【南京公交之窗0926】南京郊区公交享受“同城待遇”

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                         南京郊区公交享受“同城待遇”



                              来源：新华日报  作者：吕妍  2012-09-26 15:39　
　


8月28日早上7点，家住南京市浦口区永宁镇西葛村44岁的徐云霞和往常一样，从家门口乘坐611路公交车，40分钟后到达江浦客运站后换乘D7路公交车。9点整，到达南京河西万达广场，开始了一天的保姆工作。徐阿姨给记者算了笔账，每月外出做事22天，单程公交刷卡4元，一个月车费支出176元。如果不刷公交IC卡，每月要多支出44元。


　　像徐阿姨这样每天乘坐公交车到城区工作、读书的郊区居民越来越多。以前，只有乘南京城区公交车才能享受刷卡8折、70岁以上老人免费乘车、60至69岁老人半价优惠的政策。随着城市范围扩大，江宁、江浦、六合先后撤县建区，主城外围人口越来越密集，与主城区的交通联系日益紧密，要求郊区线路刷卡乘车、享受“同城待遇”的呼声也越来越强。


　　南京市交通运输管理局公交处陈兆宏介绍说，从去年9月份起，交通局启动郊区公交线路刷卡改造，目前172条郊区公交线路的1793辆郊区公交车全部实现刷卡运营。市客运交通管理处负责人告诉记者，第一批共改造了46条线路，涉及399辆车。第二批改造的主要是有人售票线路，售票人员采用全新手持POS机刷卡工作。第三批主要是新城巴士、浦口客运公司的“村村通”线路，涉及71条线路的573辆车。


　　浦口巴士公司刘总告诉记者，每辆公交车刷卡等相关设备改造的投入在3000多元，由企业自己承担，普通人刷卡8折优惠，运营收入表面上看必定减少。但从改造后的情况看，客流量明显上升，而且政府对老年人乘公交车刷卡有补贴，刷得越多，补贴得越多。最后算大账，营运收入波动并不明显。据统计，实现刷卡乘车以来，郊区线路的客运量均出现不同幅度的增长，其中六合、江宁区域增幅在10%以上，浦口也有5%左右的增长。


　　8月29日，记者在郊区线路比较多的南京盐仓桥公交站点“蹲点”时发现，虽然不是上下班高峰时段，汉江线等郊区线路上座率也不低。南京中北浦口客运公司汉江线车队副队长袁军说，这条线路从盐仓桥到江浦，单程运行时间40分钟，空调车2元起步，最高票价3元，刷卡8折优惠。自从实行郊区线路优惠后，客流量明显增长，早高峰时段，平均二三分钟发一班车，就这样，还挤得要命，乘客很多都是持敬老卡的老年人。汉江线售票员许益静告诉记者，从盐仓桥过大桥，8站路，普通车1元，刷卡8毛钱。如果超过8站，2元封顶，空调车分别上浮1元钱。刷卡、现金乘客随意选择。记者注意到，许益静手里除了票夹，还有一个移动POS机，输入应付的票价金额，乘客手持公交IC卡一刷就行。“以前每天七八百块零钞，硬币一大兜，现在50%以上的乘客刷卡，我们点零钞的工作量减轻了些。”售票员夏琳说。


　　记者了解到，2012年，南京公交出行比例计划达到整个交通出行的36%。该市交通局相关负责人说，未来南京将打造“公交都市”，公交要承担60%及以上分担率。为此，将采取财政补贴、公共交通换乘优惠、公交专用道等全方位的公交优先政策，保证公共交通的优先发展。


　　本报记者吕妍




                               公交:明起南站首开夜公交


                                                      2012-09-26 08:04:28 　　


龙虎网讯 昨天，记者获悉，从9月27日开始，高铁南京南站将开通临客，当晚夜班公交816路也将延至南站对接，确保乘客再晚也能走得了。


9月27日开始，南京南站就将开行临客了。为了确保夜间到达的高铁乘客可以通过公交进入市区，190路、816路将临时进入南站进行接驳。”南京市客管处副处长刘正直介绍，9月27日以后，部分高铁临班到达南站会在晚上11点以后了，如果发生误点等情况，一些旅客可能要到夜间一两点才能抵达南站。为了保证这些乘客能够顺利到达市区，客管部门安排了将目前从公交总公司驾校、经新街口、鼓楼到达南京西站的夜班816路临时延长到南京南站运行，同时运营时间也将延长至与高铁临班一致。“在晚上11点到12点之间，816路预计15分钟一班车。而12点后，则保证半个小时发一班，运送乘客到主城内，直到高铁运营结束。”


夜间往江宁方向去的高铁乘客怎么办？刘正直介绍，如果客流有需要，将调整目前从安德门到东山总站运行的夜班822路，绕行江宁地区，方便江宁乘客回家。除此之外，由南京南站到南京站方向的190路，收班时间也将由10点半延时到11点，与部分高铁临班进行对接。


中秋、国庆双节小车免费通行进入倒计时，南京市公路管理处党委副书记武立俊介绍，绕城双龙街收费站、宁马收费站（含铜井站）、星甸收费站、宁铜收费站、乌江收费站等5家收费站都制定了切实可行的应急保畅预案，其中绕城、宁马、星甸收费站已经准备了3-4个免费通道。


通讯员罗超 缪伟 记者 刘海琴


来源：新华报业网　

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{:soso_e127:}这么说杭州还比较领先……