【都市快报】早晚高峰的庆春路隧道每天都能看到有骑车人

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早晚高峰的庆春路隧道每天都能看到有骑车人
太危险了，能不能管得更牢点？
2012-09-18  

　　昨天下午5点左右，钱江路东侧入口有辆电瓶车试图驶入隧道，被协警拦住。记者 韩丹 摄


  昨天11:10，郦先生给85100000来电：我有个问题希望快报呼吁一下，庆春路隧道里经常看到电瓶车、自行车。今年4月15日，我在隧道里差点撞到人。我回家都要过庆春路隧道的，基本上每天都会看到有人在隧道里骑车，太危险了。

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  记者陈健核实报道：郦先生家住萧山，在市区上班，每天早晚高峰都要开车经过庆春路隧道。

  郦先生说：“4月15日早上7点半左右，隧道里车子很多，我从萧山到市区，车子时速50公里左右，一辆汽车紧跟一辆汽车。走了一半路程，开在前面的一辆本田车突然向左猛打方向。我感觉不对，放慢点车速，继续往前，发现一辆红色电瓶车从本田的右侧钻了出来，速度很慢，眼看着就要被我撞上，我赶紧刹车，左转，车头还是蹭到了电瓶车后轮。电瓶车摇摆了几下，还好没倒！”

  郦先生从后视镜里看见，电瓶车贴着隧道壁停了下来，骑车男子二三十岁，没有受伤，推着电瓶车走……

  “有过这么一次以后，我过庆春路隧道都格外小心。每天早晚高峰还是会遇到一些电瓶车、自行车，提早发现，躲着他们。”郦先生几次向相关单位反映情况，“最近几个月，隧道口的岗亭能看见人站岗了。不过隧道里的电瓶车还是不少，能不能管得更牢点？”

  昨天下午4点多，记者来到庆春东路与钱江路交叉口。钱江路东西两侧各有一个庆春路隧道出入口，限速60公里，禁止大货车、摩托车、非机动车、行人通行，路口都有协警站岗。

  下午4点半到5点半，钱江路东侧入口有一辆电瓶车试图驶入隧道，被协警拦住，调头骑了出来。骑车的小伙子姓张，家住萧山利一村。

  小张说：“我家就在隧道出口旁边，今天有急事，从同事那借的电瓶车赶回家。听村里人说走隧道近，就试试看。有人拦着，就换西兴大桥走。”

  傍晚5点半到6点半，钱江路西侧入口没有电瓶车驶入。从出口开出来的摩托倒有一辆，记者挥手想让摩托停下。摩托的速度反而更快，呼啸离去。

  西侧入口的协警王师傅，61岁，杭州人，家住四季青。有限行车辆想进隧道，王师傅就跑出岗亭，右手举高，吹起哨子，挡在车前面。

  “隧道口从四月开始由交警管理，我的任务就是不让大货车和非机动车进隧道。大货车有拍照好管理，电瓶车速度慢，相对好拦。最头疼的是摩托车，根本拦不住。如果硬拉硬挡，又怕出事故。所以每天都会有几辆不讲理的车子溜进隧道。”王师傅说，今天早上就有一辆摩托车和一辆电瓶车冲卡成功。

  东侧入口的协警赵师傅40岁，老家河北。赵师傅说：“早晚高峰，走隧道的电瓶车最多，危险性也最大，所以安排我们早上5点半到9点，下午4点到8点半，两个时段执勤。萧山那边也有两个岗亭，发现异常情况可以用对讲机联系交警封堵。其余时间有电瓶车闯进隧道，我们是管不住的。”

  昨天晚上8点多，管岗亭的师傅下班，记者继续蹲守到8点40分，没发现有电瓶车或摩托车闯进隧道。但通行的汽车依然连续不断。电瓶车速度慢，机动性差，在密闭的隧道里行驶，很可能因躲避不及引发事故。

湖滨国际名品街

派人两头管了只有

冷雪飘飞

当时造的时候就应该想到摩托车和电瓶车是最有可能进去的

飞天漫步

当初隧道建成之时我就说摩托车电动车往里走时早晚的事情，那个岗亭里的协警根本管不过来
汽车在开，而且那里又是下坡车速一般起码在五十码左右，要骑电动车的人肯定也是靠右边走的，岗亭设置在中间，协警要冲过马路去管理，自己也会很危险，强拉硬挡会使双方都受伤，关键还是当初规划的时候没有设置非机动车道，三桥绕一圈要多走多少路啊

ganyilai

跟四桥一个样，二层那边上的机动车道也慢慢的被强占为非机动车道了

zgzd111

真不要命了

姜峰

从侧面表明，连接庆春隧道两岸的公共交通还不太方便。

雪翼啸鹰

设计时为是么不考虑到

315宇通

考虑不好，应该画条线路让摩托车走

柯小白

个人认为，隧道长度长，空气污浊，不适合行人通过{:soso_e178:}