【高铁】杭甬铁路客运专线钱塘江大桥开始架设接触网

大雪封隧道 · 发表于 2012-9-11 16:58

9月8日下午3时，在3600多米长的杭甬铁路客运专线钱塘江新桥主桥上，随着现场指挥长一声令下，中铁电气化局一公司39名建设者利用三组铁路电气化接触网架线车，将三根各1300米长的接触网承力索，稳稳地落在了钱塘江大桥西岸上。

利用作业车在钱塘江大桥上进行接触网承力索架设

（中华铁道网通讯员李忠民）9月8日下午3时，在3600多米长的杭甬铁路客运专线钱塘江新桥主桥上，随着现场指挥长一声令下，中铁电气化局一公司39名建设者利用三组铁路电气化接触网架线车，将三根各1300米长的接触网承力索，稳稳地落在了钱塘江大桥西岸上。至此，拉开了杭甬铁路客运专线控制性工程 – 新建钱塘江大桥接触网架设施工序幕。

员工们在架线车操作台上进行架线作业

员工在进行接触网最后落锚作业

为确保钱塘江大桥如期实现接触网架线施工，中铁电气化局一公司杭甬系统集成项目部建设者们从今年8月开始就紧锣密鼓地准备架线工作，并抓紧协调线桥施工单位，抢架接触网硬横梁，调配施工作业车辆，完成吊柱安装，实现了大桥接触网顺利架设。

西湖之西 · 发表于 2012-9-11 18:10

四线并行？预留两条给杭州地铁6号线吧，，，

半山公园 · 发表于 2012-9-11 18:51

两条是沪杭甬高铁，两条是宁杭长高铁，话说当初索性6线，给地铁两条，省得走钱塘江底

buickcxw · 发表于 2012-9-11 19:40

半山公园发表于 2012-9-11 18:51
两条是沪杭甬高铁，两条是宁杭长高铁，话说当初索性6线，给地铁两条，省得走钱塘江底

确实眼光不如南京，南京大胜关长江大桥就是6线，给地铁预留了2线。

sx198 · 发表于 2012-9-11 20:06

被标题误导了，是钱江二桥，我当是钱江大桥...

DF110439 · 发表于 2012-9-11 20:07

据说要在 2012.9.30 完成杭甬、杭长客专杭州枢纽（杭州东-杭州南）的接触网架设任务

杭江过客 · 发表于 2012-9-11 20:14

半山公园发表于 2012-9-11 18:51
两条是沪杭甬高铁，两条是宁杭长高铁，话说当初索性6线，给地铁两条，省得走钱塘江底

是沪杭长和宁杭甬，沪杭跟杭长正线贯通，宁杭跟杭甬正线贯通，不过它们都有联络线互通。。。。

姜峰 · 发表于 2012-9-11 20:27

高铁我最喜欢.

DF110439 · 发表于 2012-9-11 20:29

杭江过客发表于 2012-9-11 20:14
是沪杭长和宁杭甬，沪杭跟杭长正线贯通，宁杭跟杭甬正线贯通，不过它们都有联络线互通。。。。

联络线互通貌似杭东没有要在杭南转场

ganyilai · 发表于 2012-9-11 20:30

二桥那两条的线路能不能迁过去，把那两条给地铁吧

杭江过客 · 发表于 2012-9-11 20:34

ganyilai 发表于 2012-9-11 20:30
二桥那两条的线路能不能迁过去，把那两条给地铁吧

不可能的，二桥那两条是沪昆普速线的正线，要走普速列车和货车的，而边上的是只走动车的高铁线路，完全不相通的。。。

杭江过客 · 发表于 2012-9-11 20:34

DF110439 发表于 2012-9-11 20:29
联络线互通貌似杭东没有要在杭南转场

晓得滴

半山公园 · 发表于 2012-9-11 20:39

杭江过客发表于 2012-9-11 20:14
是沪杭长和宁杭甬，沪杭跟杭长正线贯通，宁杭跟杭甬正线贯通，不过它们都有联络线互通。。。。

SORRY, SORRY, 确实记错了，杭东三场：沪杭长场、宁杭甬场、普速场外加一个磁浮场

natsuame · 发表于 2012-9-11 21:58

总算开始最后的冲刺了。。。不错，希望建设方能经常向公众发布这些重大项目的进展情况，无论好消息还是坏消息，别掖着藏着。

natsuame · 发表于 2012-9-11 22:01

不过真的应该预留城市轨交线位的，毕竟架桥比隧道成本低、时间短、易维护。

natsuame · 发表于 2012-9-11 22:05

ganyilai 发表于 2012-9-11 20:30
二桥那两条的线路能不能迁过去，把那两条给地铁吧

铁道部还指望着高铁建成后，客货分运，既有的沪昆铁路能多跑货车赚钱呢。

以货补客应该是正确的思路。只不过建设的时候应该反过来：建设重载货运铁路，升级现有铁路达到快速或准高速的标准，从而实现客货分线。这样既能提高货运运力，多赚钱，又能在较低票价的前提下提升客运速度和能力。

粉胖子 · 发表于 2012-9-11 22:09

城市轨交还是别和某部掺和在一起比较好钱江大桥开个公交都要受制于人

jason · 发表于 2012-9-11 22:16

西湖之西发表于 2012-9-11 18:10
四线并行？预留两条给杭州地铁6号线吧，，，

应该预留一组给机场快线就好了，火东其实最需要一条轻轨线前往机场。

半山公园 · 发表于 2012-9-11 22:26

jason 发表于 2012-9-11 22:16
应该预留一组给机场快线就好了，火东其实最需要一条轻轨线前往机场。

还有传说磁悬浮会延伸到萧机呢，二桥太NB了

jason · 发表于 2012-9-11 22:27

半山公园发表于 2012-9-11 22:26
还有传说磁悬浮会延伸到萧机呢，二桥太NB了

HGH和PVG对对碰啊，呵呵。

natsuame · 发表于 2012-9-11 22:30

楼上正解。不过，杭州的机场是不会同意这么快就能和城区有轨道交通连接的，他们担心机场大巴没人坐。其实，首都机场这样有公交、有快轨的机场，大巴同样很火的，根本不用担心轨道交通和公交会抢了机场大巴的饭碗。
来去方便了、航线多了，客流量大了，大家自然能一起赚钱。

lawa373610942 · 发表于 2012-9-11 22:55

jason 发表于 2012-9-11 22:16
应该预留一组给机场快线就好了，火东其实最需要一条轻轨线前往机场。

确实。去机场垄断的现象，也在一定意义上限制了HGH的发展。

jason · 发表于 2012-9-11 23:14

lawa373610942 发表于 2012-9-11 22:55
确实。去机场垄断的现象，也在一定意义上限制了HGH的发展。

一方面也说明了杭州市地方政府的目光短视，不少城市都在想方设法把轨道交通尽快连通机场，而杭州不断地论证，不断地规划，不断地扯淡。其实根本不用什么地下线布置，只需要布置一条火车东站与萧山机场之间的轻轨线，那立体交通模式就基本构建了，而HGH的地区性枢纽也基本奠定了。

sx198 · 发表于 2012-9-11 23:32

natsuame 发表于 2012-9-11 22:30
楼上正解。不过，杭州的机场是不会同意这么快就能和城区有轨道交通连接的，他们担心机场大巴没人坐。其实， ...

是的，靠一个人或一家企业钱是赚不完的，还不如合作

SKU · 发表于 2012-9-11 23:40

复兴大桥留着的轨交通道还用不用了...

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[新闻] 【高铁】杭甬铁路客运专线钱塘江大桥开始架设接触网