【民间金点子】让临平“世纪大道”和丁桥“华丰路”早日相连！

lawa373610942

姜峰 发表于 2012-9-9 21:39
丁桥可以由此和乔司地铁换乘。

让丁桥的人先到乔司再坐地铁进城？那只要坐386到余杭区人民法院再坐地铁就好了。

不过这个帖子的内容我还是赞成的。希望姜老师能有更多真正意义上的金点子。至于火车东站-和睦的线路请不要再提了。

街景扫描

世纪大道接的是石大路，早就是杭州与临平来往的最快捷得路径。丁桥/华丰一带去临平走的是临丁路，很方便。所以华丰路不是快速主干道，记得规划里华丰路不是跨铁路接世纪大道，而是跨绕城高速公路向东北发展，向东南过铁路接世纪大道的是另外一条路，忘了是大农港路还是绕城高速公路北面的那条，也就是说华丰路去世纪大道要转个弯，对丁桥去临平无十分的必要由此过，但对丁桥去大井、乔司、九堡很必要，比如将来可以考虑开通九堡客运中心经乔司、大井、丁桥、华丰到半山的公交车。

世纪大道不直接连接机场路，有多种方式连接，如通过石大路南边平行的那条大井路接机场路，或走石大路再转丁桥东路或同协路接机场路。

同协路原本规划里就和华丰路通连的，也到火车东站东边，不用费神。

姜峰

街景扫描 发表于 2012-9-10 00:31
世纪大道接的是石大路，早就是杭州与临平来往的最快捷得路径。丁桥/华丰一带去临平走的是临丁路，很方便。所 ...

石大路目前没有公交车吧？
地铁1号线开通后，临平-杭州的309和509路优势将不明显。
这个设想，是为了临平-杭州将来开辟一条新的公交线路。

因为地铁一号线主要是方便城东这边，而这条公交线主要是方便临平到城北区域。
320国道相对绕远，临丁路的路况又不怎么好。

能多一种选择，总是好事。要让丁桥四通八达，它的价值才会得到全面体现。
世纪大道和“东西大道”离得最近，这是考虑它的主要原因。

rcx

楼主确实是交通方面的专家，比那些电视上的所谓专家有想法多了。其实同协路是一条很重要的路，如果以后城市重心移到钱江新城，同协路是非常关键的，而且沿线附近的曙光之金色黎明，包括笕桥丁桥直到绿城苦苦经营的田园板块都是非常的利好！而华丰路的开通势必引进新的公交线路，为丁桥的出行增加便利。

街景扫描

姜峰 发表于 2012-9-10 08:52
石大路目前没有公交车吧？
地铁1号线开通后，临平-杭州的309和509路优势将不明显。
这个设想，是为了 ...

石大路好像没公交，世纪大道有，上次路过瞄了一眼，似乎是得胜到临平的那个幽灵车打此过。

很明白你想交通更完善一点，多通达多余度。俺也想啊，俺还想大农港路不仅要连通世纪大道，还要一直延伸到九堡呢，现实是否能如愿很难得。规划里环城高速公路和铁路夹角处，即华丰路和大农港路交汇处为保护绿地，存在建立交枢纽的条件，华丰路向东北过环城高速接临丁路，大农港路向东南过铁路接世纪大道。

嘿嘿，实际上现在大农港路尽头有一条老的农村小道是连接世纪大道的，俺小车经过多次。大井那片的人在杭州玩到半夜，回去都是坐218到丁桥终点，再步行或坐摩的、三轮回家，就是走得这条小道。

阿尔卑斯滑雪

rcx 发表于 2012-9-10 10:21
楼主确实是交通方面的专家，比那些电视上的所谓专家有想法多了。其实同协路是一条很重要的路，如果以后城市 ...

说话口气好像地产开发商。。。

蓝瑟翼豪陆神

我记得在临平副城的规划中，临丁路东延伸过09省道（望梅路）与临平火车站的车站路连接，不知道是真的假的，还有在现在人民大道公交站附近有个跨沪杭铁路的高架连接线，与人民大道连接的

另外小道消息，华丰路的确有准备东延，具体到哪 这个是不知道滴。