呼吁327路继续过江
希望滨康路站公交线路更加丰满 地铁公交配套方案,我们有话要说
本报讯 9月7日,杭州公交集团公布了地铁1号线萧山、滨江区公交配套方案,并征集市民意见建议(本报曾作报道)。这两天,已经有不少意见汇总到公交公司,我们对此进行了整理,其中大家呼声最高的是保留327路过江段。 杭州公交集团相关负责人称,即日起至9月12日,市民可通过拨打公交服务热线、邮寄信函以及登陆杭州公交网“总经理信箱”进行反馈,公交集团一定会认真考虑大家的意见建议。 意见一:327过江线被“拦腰截断”,市民直呼增加出行成本 327路公交车,往返杭州吴山公交站与萧山临浦公交站间,是唯一一条连接杭州市区与萧山南的公交线路。在地铁公交配套方案中,327路改为往返临浦至地铁江陵路站,这也意味着,日后这条公交线还未过江就在地铁江陵路站处被“拦腰截断”。 网友“小鱼”说:“327路不再通往杭州市区,这样一来就只能选择地铁出行,地铁价格还是个未知数,我们很担心会增加了出行成本。”在杭州公交网“总经理信箱”留言中,许多网友都希望能保留327原本的线路。 萧山公交的相关负责人表示:327路是萧山南唯一一条直达杭州市区的公交线路,目前共有20辆车,客流量比较大,乘客担心改变后出行成本增加,我们也已经将大家的意见反馈给公交集团。 意见二:滨康路站直达市中心和萧山新城区的公交车太少 地铁滨康路站,是滨江最靠近萧山区的站点,到时候,周边公交线路有315区间、300区间、301、315、340、368、137和138路环线等。 不过,很多市民反映,这个地铁站的公交线路仍需要“丰满”,特别是直达杭州市中心、萧山新城区范围的线路。 在滨江工作的萧山人金小姐说:“我周围有很多朋友,和我一样,平时萧山、滨江两头跑。我们建议滨康路地铁站的公交线路,最好能与萧山新城区等主要主干道,包括金城路沿线、金惠路沿线进行对接,让我们上下班更加方便。” 而张女士则希望增开滨康站前往市区的公交。张女士家的小区金色钱塘,是滨康路站附近较大的住宅小区,这里70%以上的居民都在市中心工作。可现在滨康路站直达市区的公交车并不多,300路(城站火车站—杭州火车南站)、301路(武林小广场—杭州火车南站),客流量都比较多,她建议再增加几条线路。 萧山公交的相关负责人表示:会把这些意见和建议及时反馈给公交集团。 意见三:萧山东片乘地铁没有直达公交车 对于萧山东的公交出行,那一带的市民也有不少意见。有位网友称:“在地铁公交配套中,并没有提到萧山‘东伯利亚’——萧山东片,义蓬和瓜沥的居民乘坐地铁还得在萧山汽车站中转。” 萧山公交的相关负责人表示:萧山东面积非常大,有700平方公里,特地拉一条公交线至地铁站,很难平衡,所以目前考虑的还是以换乘为主。
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