杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2849|回复: 20

[讨论] 【表扬】公交专用道内左转的公交线路都会礼让直行线路优先通过

[复制链接]
发表于 2012-9-7 17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-9-8 22:13 编辑

以前左转公交很早就停在路口,影响直行车通行。现在在公交专用道上似乎形成了一股很好的风气,左转公交都会先在距离路口一段距离的地方停一会儿,让直行车通行完毕后再通过公交专用道左转。

今天坐90路,环城东路庆春路口,前面一辆517在庆春门出站后停在边上,让90路绿灯直行完毕后才前行左转。前几天这个路口14路也是如此。
环城东路环城北路口,90路在公交总公司南站外侧公交专用道停下,让出站的44路,88路直行完毕后才前行左转。
上塘路潮王路口,前面一辆78路朝晖六区出站后也停在一边,这时是左转绿灯。待90路左转完毕后才前行

这个是今天我坐90路一路下来的经历,类似的事情前几天也经常发生。
这是个很好的现象,希望能够保持!
发表于 2012-9-7 18:05 | 显示全部楼层
不错
发表于 2012-9-7 18:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-9-7 18:33 | 显示全部楼层
这个是好现象
发表于 2012-9-7 19:39 | 显示全部楼层
上次坐89,在紫荆花路哪个路口有一个直行车道和一个直行右转车道,其中直行车道已经停着好几辆车,后者没车,司机还是把车开到直行车道,方便右转车辆,值得表扬!另外感觉89的司机的素质有点。。参差不齐。。
 楼主| 发表于 2012-9-7 21:32 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2012-9-7 19:39
上次坐89,在紫荆花路哪个路口有一个直行车道和一个直行右转车道,其中直行车道已经停着好几辆车,后者没车 ...

哎,要是莫干山路文一路口也能是这样的话23,15,70的转弯效率就能提高不少了
发表于 2012-9-7 21:36 | 显示全部楼层
表扬
发表于 2012-9-7 21:59 | 显示全部楼层

好现象要继续保持哈……

{:soso_e104:}
发表于 2012-9-8 09:49 | 显示全部楼层
现在很多是这样的,以前在潮王路文二路上东向西早就有。19路会早早停在那医院门口,等待后面的30路借助左边的车道超前然后右转莫干山路。教工路的58路会出花园新村后停着,让身后的B2借助右边的右转车道超前,然后再进入公交车道进行直行,因为58路文三路这里要左转。倒很多次遇到杭大这边B1待左转灯堵住B2这好多次
 楼主| 发表于 2012-9-8 18:33 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2012-9-8 09:49
现在很多是这样的,以前在潮王路文二路上东向西早就有。19路会早早停在那医院门口,等待后面的30路借助左边 ...

潮王路莫干山路口这个情况不算好的,这里有30,333,90要在这里转弯的,每次这些线路在停新河坝巷的时候B支4都拼尽全力想要超过去,然后停在路口影响那三条线路转弯
B1这里是没办法的吧,车子长,比较难操作的
发表于 2012-9-8 19:22 | 显示全部楼层
这个确实不错
发表于 2012-9-8 19:44 | 显示全部楼层
76貌似也会让B2
发表于 2012-9-8 20:00 来自手机 | 显示全部楼层
不错
 楼主| 发表于 2012-9-8 22:09 | 显示全部楼层
想起来,B3在建国路体育场路口也会让B2和187的
发表于 2012-9-9 10:37 | 显示全部楼层
与各位楼上说的相比,1公司的某些车队素质就暴露无遗了。

如B支4,就算东向西红石板新村前面已经停满车了,但只要看到进站就一定要超车。43也一模一样。

再如193、306,其实包括303在内,教工路口南向北的专用道,就算直行绿灯都硬生生把B2、307、82挡死。何况这个道是专门划定公交专用直行的。
这里一看就让人觉得24做的比43、B支4好很多。24会在省电大的路口靠内侧让B2、307、82。
B2和307就更不用说了,有82右转,就会很友好地让道。
发表于 2012-9-9 12:06 | 显示全部楼层
比较少见,希望推广。
发表于 2012-9-9 12:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-9-9 12:16 编辑
lawa373610942 发表于 2012-9-9 10:37
与各位楼上说的相比,1公司的某些车队素质就暴露无遗了。

如B支4,就算东向西红石板新村前面已经停满车了 ...


交警在支持公交方面,显然做得不够。
 楼主| 发表于 2012-9-9 12:16 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2012-9-9 10:37
与各位楼上说的相比,1公司的某些车队素质就暴露无遗了。

如B支4,就算东向西红石板新村前面已经停满车了 ...

确实,B支4在潮王路东向西仗着自己停的站少就比较猖狂
今天正好经过教工路文三路口,看到一只24停在边上让行B2,可是让了两辆B2之后就停上去了,留下后面还有一只无辜的B2只能停在24后面要多等一个灯次了。不过这样也有助于B2匀一下班次,省得三辆开火车了。。。
发表于 2012-9-9 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
zcr1994 发表于 2012-9-9 12:16
确实,B支4在潮王路东向西仗着自己停的站少就比较猖狂
今天正好经过教工路文三路口,看到一只24停在边上 ...

对于一条一公司六车队的线路来说已经很好了
发表于 2012-9-10 10:53 | 显示全部楼层
互敬互让,道路通畅
发表于 2012-9-10 16:28 | 显示全部楼层
庆春路这里从开通这天开始就是这样让的,因为本来也有一个角度可以让,像有些专用道根本无路可让的.

这里如果14,517已经在前面,后面直行公交都是直接走边上直行通道过的.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-4-28 18:31 , Processed in 0.233180 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表