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[新闻] 【海宁日报】海宁到下沙地铁站公交即将开通

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发表于 2012-9-5 22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  @海宁日报-潮城网

  ——海宁的“度娘”

  @屠铭Derek:不是说6月底开通皮革城到下沙文泽路地铁站和皮革城到临平地铁站的公交么?怎么没动静了?

  记者江梅核实报道:大元公交对此表示,皮革城到下沙文泽路地铁站的公交车已准备就绪,当地铁正式通行后,公交便会开通,预计时间是10月下旬。皮革城到临平地铁站的公交因为线路审批还未通过,具体开通时间还不能确定。

发表于 2012-9-5 22:10 | 显示全部楼层
反正大元公交死贵
发表于 2012-9-5 22:20 | 显示全部楼层
我希望阻止大元公交车来杭州地区!强烈建议杭州公交进攻海宁境内!
发表于 2012-9-5 23:04 | 显示全部楼层
让桐乡公交进入海宁市场好了。市内全程5元封顶。
发表于 2012-9-5 23:07 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2012-9-5 22:20
我希望阻止大元公交车来杭州地区!强烈建议杭州公交进攻海宁境内!

杭州公交加油啊,先把那些和杭州相关的地区攻克,比如凯旋路五金城不是要搬到海宁了么,两端可开个专车。还有杭东蔬菜批发市场,很多菜卖给杭州的啊。还有东方学院啊,还有很多盐仓的杭迁企业那,省农科院那个养鸡场呢?
发表于 2012-9-5 23:09 | 显示全部楼层
海宁真傻,认准下沙了。
认余杭高铁站,不更好。
发表于 2012-9-5 23:13 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-9-5 23:09
海宁真傻,认准下沙了。
认余杭高铁站,不更好。

怕临平是9号线,A+B么,不过到下沙现在有那么多868,重复率是很高啊。建议把868专线拉拉直走最快最短路线,别去学源街绕了,那边红绿灯和斑马线一大堆,新开的线路会去下沙地铁站的。
发表于 2012-9-5 23:21 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2012-9-5 23:13
怕临平是9号线,A+B么,不过到下沙现在有那么多868,重复率是很高啊。建议把868专线拉拉直走最快最短路线 ...


学学人家德清和瓶窑。
发表于 2012-9-6 09:11 | 显示全部楼层
这个应该是是113换下来的8M宇通,前段时间113 8M宇通2辆换了12M宇通,应该是为这个准备的吧。皮革城到下沙文泽路地铁站的公交车是不是走硖许线?
发表于 2012-9-6 09:18 | 显示全部楼层
据说皮革城的东西很便宜。
发表于 2012-9-6 10:06 | 显示全部楼层
反正发展的很畸形。。。特别是下沙 临平 海宁区块  我总觉得发展的很畸形,没有城西那种和谐的感觉。
发表于 2012-9-6 10:09 | 显示全部楼层
海宁东西跨越大。。市区偏于全境东北。所以表面看公交贵。。像220 221 222 这一类的。。。都要40公里左右了。。。如果票价跟宁波杭州比的话 没可比性吖。。。财政支持肯定没一类城市大,客流量也没一类城市大。。跟同级别的县级市比。。我倒觉得还行
发表于 2012-9-6 11:36 | 显示全部楼层
又到海宁的车,票价不要太贵。
发表于 2012-9-6 16:39 | 显示全部楼层
为啥要地铁开通后再开行呢?为何不提前培育客流呢?
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