【南京公交之窗0905】中瑞合作管理培训项目集中研讨攻关“南京公交都市建设”

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          打通交通瓶颈：过江公交酝酿“转车驳载+换乘优惠”


                                            2012-09-04 15:48:05 　　


龙虎网讯 负责南京江北地区公交资源运作的扬子客运公司，目前正酝酿对过江公交线大幅优化调整，试图通过与多部门联手，打通长江大桥这样一个交通瓶颈。具体措施包括，将过江公交线切断至泰山新村，再在泰山新村新建一个大型的换乘枢纽，选用大容量、大马力的车辆，将乘客快速送到江南的盐仓桥。


来源：江苏新闻广播　


          中瑞合作管理培训项目集中研讨攻关“南京公交都市建设”


                           gov.longhoo.net　来源：南京日报 2012-09-04 08:41:44


龙虎网讯  昨天上午，由中国和瑞士政府共同实施的中瑞合作管理培训项目江苏子项目第二期结业暨第三期启动仪式在宁举行。我省21名公共交通方面的业务骨干和专家学者，将通过专题培训、学习考察、专项调研等方式，对“南京公交都市建设”进行研究学习。中组部全国组织干部学院副院长王文才，省委组织部常务副部长王奇，市委常委、组织部长徐金万，副市长罗群以及中瑞合作管理培训项目瑞方负责人出席仪式。


中瑞合作管理培训项目采用引进国外人才培养与人事管理的先进理念与方法，采取行动学习的方法，提高我国干部教育培训的针对性和实效性。江苏子项目为期3年，从2010年至2013年，每年围绕一个影响全省经济社会发展的重大问题开展培训学习。本期的总课题为“南京公交都市建设管理研究”。学员将学习瑞士及欧洲国家在公共交通建设发展、公共交通资源开发利用、公共交通服务质量提升和公共交通人才培养等方面的成果经验，进一步创新南京公共交通发展的思路和举措。


培训班将邀请瑞士政府官员、专家及国内专家学者授课，组织学员在省内外进行调研，并到瑞士等国进行考察培训。培训结束时，将形成一定的理论成果、制度成果和物化成果，根据规划意见选择一个行政区作为试点进行建设，力争使区域内的公交情况有较大改观。



                  南京南站公交场站没站房 说好8月建成的没影子


                                         http://nj.house.sina.com.cn  2012年09月04日06:07  现代快报






原本要建公交站房的位置现在还是一片围挡现代快报记者 辛一 摄


　　南京南站已经建成投运1年多了，可是在配套的公交场站内却没有一处办公管理站房，只有几个流动铁皮站亭应急。7月份，副市长罗群带领市交通运输局、交通集团等多部门，对南京南站公交工作进行调研，表示南京南站公交场站无办公站房的问题8月底将得以解决。但昨天记者前去探访，发现站房依旧没影子。


　　□现代快报记者 鲍铭东


　　由于进驻南京南站的公交线都是以南京南站为主站，没有足够的站房，GPS调度、工作人员办公、司机吃饭休息、上厕所、洗车等都成了问题。这也导致最初规划的10条公交线路，有3条至今无法延伸至南站。


　　南京南站的一位公交调度人员告诉记者，现在司机到站后上个厕所也得花15分钟，要走上一大段路，很不方便。新城巴士为了应急，更是将一辆退役中巴车改造成流动公厕，供司机方便。大家都盼着能早日建成公交站房，解决司机的难题。


　　记者在南京南站的配套公交场站看到，西侧一大片土地正在围挡，却并未施工，南侧也有一条狭长的围挡，这就是上回协调会确定要建公交站房的位置，不过，却根本没有站房的影子。南京市场站公司负责人告诉记者，南侧围挡后原本准备动工的，但铁路公安却出面强行制止了。上个月底，市政府又牵头召开了第三次南京南站公交场站协调会，终于确定在候车岛上建3个共200平方米的站房应急，不过，建成站房宽只有4米多，比较狭窄。目前，他们正在完善报批手续，相关部门也正在积极协调，希望在国庆节前解决南京南站公交站房的问题。站房开建后，原本在这个候车岛上的临时铁皮站亭也将迁走，让出位置。


　　场站公司负责人告诉记者，由于缺少预先规划，这里的排水等设施也不完善，例如要建厕所，却没有化粪池的位置，只能考虑直接排入污水管网。这里地下有很多管线也不便开挖，只能建平房救急。如果这样的交通枢纽规划建设时能考虑到这些需求，预留好相应的设施，则不应出现这样的困扰。


　　此外，现有公交场站西侧60米还有一处7000平方米的公交场站预留地块，近期也将移交给交通部门，进行备用场站的建设。该场站将作为公交停车、洗车，以及黄金周高峰时段公交临时发车场站。