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[观点] 构思了一条杭州北部贯穿东西的小区巴士:丁桥—三墩—西湖科技园

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发表于 2012-9-3 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-9-5 22:31 编辑

杭州北部是居民集中区,有三墩、祥符桥、拱北、石桥、丁桥等等大大小小的居民区以及繁多的村落。正好杭州北部缺乏一条横贯东西的公交,于是就设想了这条线路。居民区之间一般是走亲访友,客流量不会太大,所以定位小区巴士级别,不刷月票,使用6米级,若今后客流发展的很好,视情况升级为8米级。

线路以石大——石祥——留祥路作为主干线,拐弯到汽车北站一下,再拐到三墩走 J 字形到西湖科技园。具体这样:

环丁路站或者丁桥中心站出发,经过丁桥各主要住宅区后走华丰路——石桥路出来,沿石祥路向西行驶,停靠沿途各站,沿杭行路——花园岗街——莫干山路拐弯到汽车北站(在北站,去丁桥方向停靠在188下客站,去西湖科技园方向进入中心站停靠,以此也可在北站以及莫干山路上“花园岗”站换乘到很多车去莫干山路南段),然后回到留祥路继续向西,走丰庆路——三墩街,中途可与97路换乘以承接来往于紫金港地区的换乘客流,然后深入三墩镇,走厚诚路、灯彩街,按333路社区通勤大站车的路线到达西湖科技园站,完毕。

大家评论一下,说说意见。
发表于 2012-9-3 21:53 | 显示全部楼层
呵呵这样也行啊
发表于 2012-9-4 08:59 | 显示全部楼层
楼主能画个图就好了,看着简单。
发表于 2012-9-4 09:56 | 显示全部楼层
这种线路用小区巴士的话那要多少个配车啊
发表于 2012-9-4 10:43 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-4 11:01 | 显示全部楼层
这个线路过长,小区巴士不适合。目前丁桥有到大关的车,紫金港有到半山的车,三墩有到拱北和大关的车。若再开小区巴士解决西湖科技园的话,开到拱北或大关就可以了。
关于路线设计,西端尽量避开和17重复,然后三墩开始避免和403重复太多,到了北站参考47和185,然后在拱宸桥东侧一带或者围着欧尚绕个圈就可以了。
发表于 2012-9-5 22:27 | 显示全部楼层
呵呵,到可以拆分成若干条小巴线路么。
发表于 2012-9-5 22:32 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-9-5 22:27
呵呵,到可以拆分成若干条小巴线路么。

话说笔直的一条石祥路公交确实缺一条线路。
发表于 2012-9-5 23:00 | 显示全部楼层
笔直的路没有一条直线公交的路,有很多。比如古翠-登云路,环城西路-莫干山路,学院路。
其实杭州的公交是变化太小了,10年前的道路和10年后的现在的道路,有的断头路打通了,但是当时开的公交绕来绕去已经形成了客流,现在就算有直通线路了,也没法改过来了。这点得下狠心,引起部分乘客反对是必然的。
发表于 2012-9-5 23:11 来自手机 | 显示全部楼层
Wo zhao dao 1 ge cuo wu, bu zhi dao lou zhu neng bu neng kan dong... an zhao ni de zou xiang qi shi huan bu dao 97 lu, bu ru zou Shi xiang Rd he Gu dun Rd zai zou San dun Rd Hou cheng Rd...
发表于 2012-9-7 18:37 | 显示全部楼层
支持此线路!但不要巴士!
发表于 2012-9-7 23:07 | 显示全部楼层
建议环丁路出来走85的线路到华丰路,走石桥路-石祥路-杭行路-花园岗街-莫干山路-石祥路-古墩路-三墩路-厚诚路-环镇北路后延333大站车线路。
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