【钱报/早报】两条环西湖景区公交线路将于秋季开通，三款车型候选

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2条新环线，百分百环湖票价定在2元左右，选哪款新车型，公交集团想听听大家意见

　　本报记者 段罗君 通讯员 崔晓丹

　　西湖边将新增2条西湖景区环线，100%围着西湖转悠，力争在10月前开通。

　　这次，2条西湖景区环线拿的可不是“临时通行证”，而是将作为两条常态线绕着西湖欢快地跑。

　　目前，线路已定，分别由吴山广场和黄龙体育中心始发。

　　至于车型，环保是首选，造型新颖也是一大亮点，3款候选新型环保公交客车，到底是选“子弹头”呢，还是造型新颖的“长鼻子升级版”……杭州公交集团想听听大家的意见、建议。

　　今年“五一”小长假，杭州公交集团试运行西湖景区环线、西湖南线接驳线2条线路，反响不错。

　　在西湖景区环线、西湖南线接驳线的基础上，公交集团将在秋季旅游旺季期间，新开通由吴山广场和黄龙体育中心始发的2条西湖景区环线。

　　两条景区环线基本线路走向是：

　　吴山广场始发环线：顺时针环西湖运行。线路走向为：吴山广场始发，经河坊街-南山路-杨公堤-北山街-环城西路-庆春路-东坡路-湖滨路-南山路-河坊街-吴山广场。

　　黄龙体育中心始发线路：逆时针环西湖运行。线路走向为：黄龙体育中心始发，经曙光路-杨公堤-南山路-河坊街-劳动路-高银街-延安路-庆春路-环城西路-北山街-曙光路-黄龙体育中心。

　　公交集团副总经理卢智宏说，“相比较现有的Y1、Y2不完全环湖，以及Y9单环，新开通的2条西湖景区环线，是100%绕西湖转悠的线路。到时，Y1、Y2、Y9三条线路都会做出相应的优化调整。”

　　最重要的是，2条西湖景区环线这次拿的不是“临时通行证”，而是将作为两条常态线绕着西湖转悠。

　　票价定在2元左右，暂定车辆33辆，到时候会根据实际运营情况增加车辆，争取在10月前开通。

　　为了突出景区环线特色，方便市民游客识别，新开通的2条西湖景区环线将投入新型环保公交客车。车型选择突出两个“新”：新型环保，新颖造型。

　　确定车型后，西湖环线车辆还将“美化着装”，待不同款式的“新衣”设计完成后，还得由大家来投票决定。

　　意见、建议反馈方式

　　从即日起至8月21日，市民、乘客可以通过以下方式，对西湖景区环线车辆的车型提出意见和建议：

　　1、拨打85191122公交服务热线；

　　2、邮寄信函，地址为：杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司，邮编310004；

　　3、网上留言，市民乘客可登录杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/，在“总经理信箱”中进行反馈。

一号候选车辆：厦门金旅 外观典雅、大气，前脸为外突的仿子弹头型，内部空间大，乘坐舒适。 二号候选车辆：厦门金龙 在校车外形基础进行升级改造的新型环保公交客车。造型时尚新颖，视野开阔。 三号候选车辆：郑州宇通 校车基础升级改造，整车设计较二号基本相同，三款车型中身材最娇小，空间更小，整车基本可容纳60名乘客。

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两条环西湖景区公交线路将于秋季开通，三款车型候选环湖公交为何不选双层巴士或敞篷车公交集团解释，双层巴士太高大，敞篷车尚无环保型□通讯录 崔晓丹 本报记者 章高航

　　两条环西湖景区公交线路将于秋季开通，三款车型候选

　　环湖公交为何不选双层巴士或敞篷车

　　公交集团解释，双层巴士太高大，敞篷车尚无环保型

　　□通讯录　崔晓丹 本报记者　章高航

　　不少巴士迷和普通市民对西湖景区公交环线一直满怀期待。昨天，公交集团传出好消息：景区环湖公交线离我们不远了。

　　“秋季旅游旺季期间，将新开通由吴山广场和由黄龙体育中心始发的两条西湖景区环线，今天开始，我们将对候选的三款新型环保公交客车，向社会公开征集意见建议。”公交集团一相关负责人表示。

两条“景区环湖线”即将开通

　　据了解，两条环西湖公交线路将在秋季旅游旺季开通。为此这次将新购33辆低碳环保型车辆。“等车型定好了，还要设计外观涂装，制定营运计划，西湖环线开通的时间也就确定了。”公交集团相关负责人表示，“这次将是真正意义上的环绕西湖的公交线路，而之前景区的环线Y1、Y2、Y9将会做相应的调整。”

　　目前，两条景区环线的线路走向和部分站点已经确定。

　　吴山广场始发环线，顺时针环西湖运行。从吴山广场始发，主要经河坊街、南山路、杨公堤、北山街、环城西路、庆春路、东坡路、湖滨路、南山路、河坊街至吴山广场。

　　黄龙体育中心始发线路，逆时针环西湖运行。从黄龙体育中心始发，主要经曙光路、杨公堤、南山路、河坊街、劳动路、高银街、延安路、庆春路、环城西路、北山街、曙光路至黄龙体育中心。

“子弹头”还是“长鼻子”你说了算

　　对于环西湖的公交车，不少人觉得双层巴士或敞篷车更合适。

　　不过这次的候选车型里，并没有见到它们的影子。公交集团解释，景区道路比较窄小，考虑到景区树木的高度，在车辆的高度上也比一般公交车更“苛刻”一些，所以候选车型排除了双层巴士。“景区环湖线的车辆要求环保低碳，敞篷车的确不错，但是液化天然气的敞篷车目前还没有，我们也很期待环保型敞篷车的出现。”

　　这次三款候选车型全部都是低碳环保型的。“我们希望环西湖的公交车特点比较显著，方便游客识别。”

　　第一款候选车型

　　特点：仿“子弹头”型；座位：34+1（司机）；车辆长宽高：9500x2500x3250mm

　　优点：整体外观典雅、大气，大视眼挡风玻璃，加宽的车身设计，使得车厢环境更为舒适、宽敞。通过空气悬挂的低入口设计，上、下客门均为一步踏步。

　　劣势：车型较为传统。

　　第二款候选车型

　　特点：“长鼻子”型；座位：24+1（司机）；车辆长宽高：9000x2430x3080mm。

　　优点：该车为校车外形基础进行升级改造的新型环保公交客车，整车设计坚持简约风格，仿校车车头外凸的独特造型。

　　劣势：在上、下客门上采用三级踏步设计，发动机前置导致车厢空间略有缩减。

　　第三款候选车型

　　特点：“长鼻子”型；座位：24+1（司机）；车辆长宽高：8045x2500x3060mm。

　　优点：同第二款；劣势：同第二款。

　　大家如果对西湖景区环线车辆的车型有什么意见建议，可以通过以下方式反映：1、拨打85191122公交服务热线；2、邮寄信函，地址为：杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司，邮编310004；3、网上留言，市民乘客可登录杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/，在“总经理信箱”中进行反馈。截止时间8月21日。

啊呀哎呦

我擦，两款校车。要是最后用校车的话杭州公交又要奇葩了

西湖之西

33辆也太少了吧？

杭州的公交 既然想当婊子 何必找媒体立牌坊呢？

大雪封隧道

9米车都来了，杭州公交是在搞笑么

xphh

都不好，搞毛啊

jason

大雪封隧道 发表于 2012-8-17 09:00
9米车都来了，杭州公交是在搞笑么

据说是“蒸”的，而且猪头车的可能性还比较大。

肤浅

单门校车，真是搞笑

Pt990

彻底被雷到了。选了半天居然是这样的车型。

zgzd111

还不如1号车好

kingbill

挑选黄海、福田豪华帐篷车，而不必选金旅、宇通。

zhchl1999

后面还有一扇呢~哈哈

hzhekan

这个最后只能第一款了，不至于用校车吧，不然太坑爹了

shilka

三款车都是奇葩

思念在发烫/

第一款怎么不是铰接{:soso_e120:}

尐黎芓

开嘎种车子啊？

loganese

2元左右。。。
开个3元 客流大减

[KYO]

吃的落拿出来的！