【青年时报】杭州市首个大型停车楼和平广场8月底开建

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杭州市首个大型停车楼和平广场8月底开建
它是一幢三角形6层高的房子
  
  时报讯 缓解停车难，杭州今年有新举措——建停车楼，且每个城区建一座。

  截至目前，上城、下城、江干、西湖区四个城区已选好建停车楼的地址。拱墅区之前也选了几块地，但因各种原因，没有落实最后地址。

  昨天，从下城区住建局传来好消息：下城区停车楼将建在绍兴路和平会展中心区块内，绍兴路与东新路交叉口北侧，现世纪联华超市观光电梯前。

  目前，该停车楼已完成设计招标等手续，预计8月底能开工，成为杭州市首个停车楼开工项目。

  □时报记者 宋意丽

  通讯员 蒋汉波

  杭州要在市中心建大型停车楼

   停车楼，在美国、德国、日本、新加坡等国家已经很常见。它们大多位于市中心一些停车比较紧张的地方，如居民楼、办公楼、酒店中间。停车楼外观和一般楼房差不多，就是没有窗户，上下层之间比较矮。

  放眼国内，停车楼也不多见，像北京、南京、青岛、广州等地，虽都有建设，但规模及效益都称不上成熟。

  缓解停车难，杭州这两年想了不少办法，称得上是“上天入地”：从2008年的“停车新政”划道路停车位，到向公园绿地下面要空间。今年，杭州更是要在市中心建大型停车楼。换一种方式，缓解居民停车难。

  下城区之所以选在和平广场建停车楼，主要考虑到那里停车矛盾比较集中。这一带有大型连锁超市，周边还有个停车配套不足的小区野风现代城。

  “一到双休、节假日，车位非常紧张，尤其是到了农博会、房博会召开的日子，和平广场里的地面停车场、地下停车库全部停满不说，门口的绍兴路、东新路路边，也横七竖八停满车。”下城区住建局建设科科长蒋汉波说，在和平广场这里建停车楼，今后白天可供参加会展的人员和周边办公的白领人群用，晚上就供现代城居民停车，一举两得。

  和平广场停车楼已经完成设计招标。昨天，记者拿到图纸那一刻，感觉眼前一亮：漂亮、大气，一看就知道是个停车楼。

  这是一幢三角形、6层高的房子。规划占地3638平方米，今后能停450辆车。由于每一层上下坡道占地面积不同，停车楼每一层停车数量也不一样。底层停车24辆、二至四层分别停车67辆、六层屋顶是一个完整的平台，能停车91辆。

  从效果图上看，停车楼外墙是镂空的，配合一种白色的、类似“百叶窗”一样的东西。

  设计师说，这是一种陶制的混凝土挡板，牢固度好，易清洁，集遮挡和美观于一体，今后还会在外墙弄一些垂直绿化。整个建筑立面保证自然通风和照明。

  停车楼内部天花板涂成白色，尽量增加光照质量和通风。由于停车楼是通透的，日光照进来，能减少不少人工照明。为了使停车楼在夜晚也能获得良好的视觉效果，在玻璃幕墙后部设置了霓虹灯，保证夜晚停车安全。

  停车楼外墙是镂空的，停车安全吗？下城区住建局说，这个问题市民完全可以放心。大楼呈三角形，两边是坡道，停车位在坡道里侧，装有1米高的混凝土挡板。一般汽车最高也就1.5米，安全问题绝对能保证。

  另外，停车楼从外面看是镂空的，进入内部却完全没有临空的感觉，其实就是一幢非常扎实、普通的大楼。

  和平广场停车楼有两个机动车出入口，主出入口朝向西侧绍兴路，次入口设置在东新路。

  停车楼通过两个坡度来组织交通。每个标准层有两个出入口。

  在杭州，停车楼毕竟是个新事物。和平广场停车楼有什么特别？如果是一名新手，该如何去停车楼停车？

  带着这些疑问，记者请教了担纲此次设计的中国联合工程公司的设计师范捷。

  范捷说，传统的停车楼都是盘旋而上，行车道和停车道合二为一。举例说，就是车辆上下楼层的时候，看到空车位，就可以完成停车的步骤。

  “这种情况对一些停车新手来说非常危险，因为在一进一退的停车过程中，很容易造成交通拥堵。”范捷说，考虑到这个问题，他们在停车楼设计中有创新：行车道和停车道完全区分，有效防止因新手停车消耗时间过长，占领道路空间，而引起垂直交通系统的瘫痪。

  和平广场停车楼内部平面是这样布置的——

  停车楼内部每一楼层都有两条汽车坡道，作为汽车上下楼层的主要通道。每条坡道长约24米，两条坡道之间靠一条长约20米的平台维系。

  这个汽车坡道的内部布局，设计师称为“剪刀式”布局，我则理解为有点类似于“U”形的内部结构。

  范捷说，这种结构的好处就在于车子可以很顺畅地从一层开到顶层，显著地节约了从一层到顶层的开车时间。从一层开到六层，常规的做法是一个楼层汽车需要绕一个圈，而这个坡道的布局方式打破这种局面，从一层开到六层只需要绕3圈。

  假设一个新手司机，一层没找到车位，进入二层坡道时，如果要停车，可以直接进入该层面最中部的一个停车道，车位位于停车道两边；如果二层停车楼显示无车位，司机只要进入二层楼的另一个坡道进入三层停车楼，非常方便，而且也不会影响因停车问题引发的堵车。

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不错的。很好。

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