■地铁倒计时 记者 魏奋
本报讯 杭州地铁集团与香港铁路有限公司(简称港铁公司),即将合资组建特许经营公司——杭州杭港地铁有限公司——其中港铁方面占49%的股份。 新成立的杭港地铁公司,将取得地铁1号线试运营日起25年的特许经营权,负责经营、管理地铁1号线。港铁地铁将全面输入品牌、经验、技术和管理,为杭州公共交通事业掀开有重大意义的一页,一个可持续发展的轨道交通服务模式或可期待。 港铁公司,是香港最大的政府控股上市公司,成立30多年来,政府非但没有花一分钱在铁路和营运上,反而收获了千亿港元的利润。 他们是怎么解决这个全球性的地铁赢利难题的? 等到10月份杭州地铁1号线试运营,杭港公司又会为杭州地铁带来哪些“香港元素”?本报专访了港铁项目及物业传讯部的副总经理苏雯洁。
99%的乘客能准时抵达 记者:香港地铁为什么被公认为是“世界上最好的地铁之一”? 苏雯洁:主要是因为港铁的安全和可靠性一直维持国际最高水平,此外还有卓越的服务,以及创造的高效益。 港铁公司在香港运营9条铁路线,网络覆盖香港岛、九龙及新界,同时在屯门及元朗为当地小区提供轻铁服务及接驳巴士。 载客量平均每天超过481万人次。99%的乘客能准时抵达,是往返香港各区甚至港外的最快捷便利交通服务。
“地铁+物业”创造赢利奇迹 记者:港铁在香港运营,一年的票价收入有多少?占总收入多大比例?主要靠哪些收入赢利? 苏雯洁:以2011年为例,港铁公司的香港客运业务总收入为135.9亿港元,占公司总收入的6.9%。 除了车费收入外,港铁公司其他经常性收益,主要包括物业租金和物业管理、地铁店铺租金及广告收入、在铁路系统内提供电讯服务的收入,以及提供国际铁路顾问服务的收入。
港铁在香港负责管理7.8万余套住宅 记者:港铁公司有成功的“铁路和物业综合发展经营”商业模式,能不能举个例子解释一下。 苏雯洁:拿东涌站来说吧。东涌以前是一个小渔村,自从地铁东涌线1998年开通后,东涌逐渐发展成一个有15万人口的新城。东涌站的物业有约1.2万套住宅,还有办公楼、酒店和大型购物中心,同时短线接泊香港赤腊角机场。 简单地说,建设新铁路的成本,可以由物业销售产生的盈利分担,票价也可以在不需要政府直接补助的情况下,维持在合理水平,令乘客受惠。 目前,港铁公司在香港负责管理的住宅超过7.8万套,写字楼和商场超过170万平方米,包括坐落在维多利亚港海岸的地标建筑物——环球贸易广场及国际金融中心二期。
如何确保地铁安全? 记者:港铁曾遭遇的最大一次运营事故是什么?是如何处理的? 苏雯洁:2004年1月5日早高峰时段,一名情绪不稳定的乘客,在荃湾线尖沙嘴站到金钟站一段的列车里纵火。金钟站是港铁最繁忙的换乘站之一,尖沙咀站到金钟站的距离原本要开4分钟,列车长冷静应变,在两分钟内将列车开到金钟站,让乘客在第一时间有序疏散。没有乘客严重受伤,只有少数乘客送医院观察治疗。 这次事故能有效控制,正是有效执行了车务运作和紧急事故应变这两套程序。车站和列车上的防火设备、疏散措施、抽风设备等系统和车站设计,也发挥了很大作用。 为了提供安全可靠、快捷高效的服务,港铁建立了一整套清晰完备的系统、规则及程序。还十分注重员工定期培训和政府部门的联合演习,以及公众教育。
违禁饮食罚款2000港币 记者:杭州拟规定地铁内不准饮食,港铁是如何推行车厢无饮食的? 苏雯洁:在港铁车站的付费区内和车厢内都是禁止饮食的。否则可以罚款2000港元(注:人民币约1600元)。 港铁公司每年都要通过各种宣传推广,提醒乘客为他人着想,入闸后不要饮食。港铁职员也不时在车站及车厢巡查,一旦发现有人吃东西,会进行规劝,必要时还会提出检控。 我们认为,港铁能成为世界上最清洁的铁路网络之一,还是依赖于乘客们对车厢无饮食的认同和自律。 今年耗资10亿港元 为地铁加装电梯等 记者:香港地铁怎么保障老人、婴儿及残障人士的完善服务? 苏雯洁:每个港铁车站至少有一条无障碍通道,还有电梯、坡道、失明人士引导径(盲道)、轮椅辅助车及轮椅升降台等设施,方便长者、使用轮椅及推婴儿车的人士。 过去10年里,港铁投放了6.35亿港元改善铁路及车厢设施,方便残疾人士。今年推出耗资10亿港元的“用心听·用心做”计划,其中也包括在地铁站加装电梯和新阔闸机(阔闸机可以让坐轮椅者、推轮椅者以及需要同行的小朋友等人士,能够同时通过)。
车站收到失物保留1个月 期满可出售 记者:失物招领是港铁的服务特色,具体规定是怎么样的? 苏雯洁:有一套既定的程序和法规,并按《港铁附例》执行。当车站收到失物,会保留一个月,让物主认领。期满后如仍无人认领,公司可以出售或以合理的方式处置这些物品。如果失物包含个人资料,比如证件或手机等类别的,则会销毁。 以上车厢禁饮、无障碍设施、失物保管等举措,将来在杭州地铁上也会得到不同方式和程度的实践。
7月17日,在杭州地铁集团与港铁公司的签约仪式上。港铁公司表示,将把香港的优良服务带到杭州,杭州地铁1号线的站务及乘务人员,将表现出和香港一样优质的服务水准,系统及设备也和香港一样卓越、可靠。 借鉴香港八达通卡的经验,杭州地铁集团、公交集团、市民卡公司将联合成立新公司,发行储值型一卡通,在地铁、公交车等大众交通工具上使用,打造全市公共交通刷卡统一支付平台。并将拓宽应用渠道,像杭州市民卡一样可在更多的地方刷。 另外,发生意外紧急情况时,港铁提供免费接驳公交,接载乘客到下一个有列车服务的港铁车站继续乘坐地铁(中途站也可以下客)。今后,杭州地铁延误15分钟以上且短时间不能恢复,也会启动公交接驳预案。乘客退票出闸,到“地铁应急接驳点”指示牌处,等待免费接驳公交车。
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