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[消息] CZ6199航班出现状况:紧急迫降萧山机场 [10楼新增相关媒体报道]

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发表于 2012-7-25 20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-7-26 08:55 编辑

  无人员伤亡。。
 楼主| 发表于 2012-7-25 21:31 | 显示全部楼层
最新情况 经检查,是飞机的空气循环机出现故障,产生水雾,未发生失火。空气循环机出口温度一般会达到零下15-20摄氏度,当其失效后,高压高湿的空气通过这段区域,会迅速冷凝形成雾气,并伴有轻微金属磨擦后产生的气味
发表于 2012-7-25 21:35 | 显示全部楼层
大庆—杭州—广州?
发表于 2012-7-25 22:03 | 显示全部楼层

南航一航班因机身冒烟紧急迫降杭州萧山机场

  25日下午5时左右,杭州萧山机场一民航飞机因机场冒烟迫降。

据初步了解,这架飞机从大庆飞往广州经停杭州。从杭州起飞后不久,机身突然冒烟,飞机紧急返航并迫降萧山机场。事故没有造成人员伤亡。机身冒烟原因还在进一步调查。

南航飞机起飞后前舱冒烟 返航迫降萧山机场

下午五点,微博网友“猫小婧婧”发微博称:从大庆至广州的CZ6199航班下午五点经停杭州萧山机场后起飞,然而在起飞后不久又再次返回迫降,原因是飞机着火了。

记者从萧山机场核实,飞往广州的CZ6199航在经停杭州后5点左右起飞,然而刚起飞不久,机身前舱突然冒出黑烟,机组人员立刻向地面指挥中心发出预警,并以最快速度返回萧山机场迫降。

目前机上105名乘客已经安全疏散。起火原因正在调查中。(来源:杭州网)

 楼主| 发表于 2012-7-25 22:37 | 显示全部楼层
大庆到杭州是准点。本来13点多就起飞到广州的不知道为什么会延误到16点40分才起飞
发表于 2012-7-25 22:53 | 显示全部楼层
航班延误的问题, 在这一届看来是没希望了。
发表于 2012-7-25 23:32 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-25 23:34 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-7-25 22:53
航班延误的问题, 在这一届看来是没希望了。

有些天气原因的流控那也是没办法的呀,你总不能不管不顾只想着准点吧。
发表于 2012-7-26 00:00 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-7-25 23:34
有些天气原因的流控那也是没办法的呀,你总不能不管不顾只想着准点吧。

偶然是正常,当延误成为经常的事,就不正常了。
发表于 2012-7-26 08:54 | 显示全部楼层

【来源:钱江晚报】

起飞7分钟后前舱冒烟
南航航班紧急降落萧山机场
机上105名乘客无恙,80位不退票不改签的乘客每人获赔200元
航空公司并未就事件对乘客作出解释与道歉
  本报讯 昨天傍晚,有网友报料,说自己乘坐的南航航班,起飞后飞机突然着火,同时迫降在萧山机场。

  昨天晚上7点多,记者赶到萧山机场时,大部分乘客已经被安排到宾馆,晚上8点多,中国南方航空公司负责人对记者作出了回应:CZ6199航班的机型是空中客车A319,从大庆出发到广州,经停杭州,原计划是下午1点多就起飞,因为空中管制,下午4点36分起飞,但7分钟后,舱内突然出现白烟,并非着火,考虑到安全,飞机紧急降落萧山机场。

  不过,CZ6199航班上的乘客却有不同的说法。

  还原:是烟还是雾

  晚上8点多,中国南方航空公司驻杭州萧山机场站站长李惠敏告诉记者,他接到的消息是机舱内突然有白烟。“最先发现白烟的是我们机上的安全员,就在他的头上,大概在头等座靠后的顶上。机组人员立即向地面报告,因为离萧山机场最近,所以决定返回杭州。”

  晚上10点左右,中国南方航空公司浙江区域经理郑越通报了最新调查进展,是飞机上的空调部件——ACM(空气循环机)出现问题,并强调所谓的白烟是水雾。“当空气循环机失效后,高压高湿的空气通过这段低温区域,水气会迅速冷凝,形成雾气,通过空调管道进入前客舱,并伴有轻微金属磨擦后产生的气味。所以,乘客们会闻到异味。”

  不过,坐在经济舱第一排的赵先生、中间窗口的金女士、最后一排的林先生都给予否认,坚称是白烟,而且有股刺鼻的塑料燃烧味。

  赵先生表示,烟是从飞机中间突然冒出来的。“就1分钟,整个机舱都是烟了,当时空乘拿着灭火器来回跑。”金女士则称,下飞机后看到一侧机翼下面是黑的。

  林先生还称飞机是迫降而非正常降落。“当时我边上就是一名安全员,飞机下降的时候,他还通过电话说,请地面塔台看看起落架有没有放下来。我听得清清楚楚。”

  处置:降落后,乘客被滞留10分钟

  李惠敏介绍,事发时,机上乘客出现了惊慌情绪,但舱内秩序并没有混乱。平安降落后,机上人员被迅速转移,公安人员先行登机检查排除了人为原因。同时把乘客送到了宾馆休息。

  但乘客却反映飞机降落后又被“关”在飞机上10分钟。“飞机下降时抖得非常厉害,我想停下来肯定是打开所有逃生通道先逃命要紧,可没想到硬是在飞机里又关了10分钟,而且没有空调。”赵先生认为相关方面没有把救人放在第一位。

  而最让林先生无法接受的是,事发后,没有任何负责人出面解释。“关了10分钟后,我们一个个走下飞机,也没有谁来跟我说发生什么事情了,最后就让我们上了一辆大巴,开了40分钟送到了萧山的一个宾馆,感觉我自己就像动物一样,给吃给睡就行了。”

  赔偿:每人两百元

  据了解,航班上原是105名乘客,事发后,超过20位乘客选择了退票和改签,另80位乘客被送到了宾馆。

  昨天晚上,南航已经从广州调配另一架飞机来杭州,把剩下的80位乘客送往广州。

  当被问及相关赔偿时,郑越表示,根据相关规定,南航会给80位乘客每人200元的补偿,但对于已经退票和改签的就没有了。

  昨天晚上11点多,当听到这个补偿的消息,乘客们表示无法接受。“我们缺这两百元吗?我们只想要一个解释,要一个道歉,过分吗?”林先生说。

  本报首席记者 李阳阳 文/摄

乘客们终于平安落地
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