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[新闻] 【钱江晚报】7月底,延安路翻道施工:车道不减,路况更好

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发表于 2012-7-24 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-7-24 21:35 编辑

如果将杭州的血拼经济,比喻成一个人。那么延安路绝对是其中跳动得最有力的一根经脉。

  不过关于这条“经脉”的“调理”已过去了一年多。昨天建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心透露,延安路的整治工程将迎来重要节点——7月底,延安路将翻道施工。

  这意味着,延安路综合整治工程中道路部分的施工,已基本完成一半——最先开工的西半幅道路主体基本完成,开始进入东半幅的施工。接下来,大家就可以从新修成的西半幅道路上通行了。

  建设单位透露,翻道后,车道不减,路况更好。这对于每天来往延安路的车辆来说,无疑是个利好消息。

西半幅道路基本完工

  延安路的整治,是从去年4月开始的。

  最初开始施工的是西半幅道路。昨天,建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心很明确地表示,目前除了受地铁施工影响的路段(平海路——学士路,庆春路——凤起路等)外,延安路的西半幅道路主体都已基本完成,“现在道路路面,就差铺设透水沥青了。”

  整条延安路的道路部分将在年底完工。

  延安路的5个过街地道,位于延安新村和百井坊巷口的两个,都将在8月中下旬完成西半幅主体结构。邮电路和仁和路这两个过街地道,西半幅主体已完工,将和道路施工一起翻到东半幅。解放路口的过街地道,西面竖井已完工,8月中旬,将开始暗挖。

杭百天桥附近将设高围挡

  天桥,是延安路的一道风景,也是行人横穿延安路的必经之路。

  可延安路上的杭百天桥,6月份拆除后,很多人都觉得过马路很不方便——特别是从杭百、银泰逛街出来的市民,想到对面的Zara去逛逛得绕一大段路——要么从体育场路口临时添设的斑马线过,要么从狮虎桥路附近的临时斑马线走,两个选择间差了二三百米。

  于是近日在杭百、银泰门口,常常能看到这样的情景:穿着入时的型男靓女一路疾走,从工地中间穿过。而身旁的汽车呼啸而过,很多车主直喊太危险。有市民建议,可否在此处建起一个临时天桥,方便通行。

  昨天,记者询问了延安路的建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心。负责人葛鹏飞解释说:“本来杭百天桥就是做一番改装,耗资不太,施工从5月到10月,时间也并不长。倘若建一座临时天桥,费用就不得了。我们也曾设想过在天桥下设斑马线,但这里有天桥桥墩,容易挡住行车视线,安全隐患太大。后来和交警部门反复论证后,才选择在体育场路口设置一个斑马线。”

  当然葛鹏飞也表示,近段时间,他们发现横穿马路情况很多,所以在7月底翻到东半幅施工后,将全线设高围挡,“这个围挡高2米左右,任何一位跨栏高手都应该无从下脚。”

  他建议,大家为了安全,还是尽量多走几步路,从两处斑马线横穿延安路。毕竟离几座天桥“重出江湖”的日子也很近了——解百天桥,大概到8月底,铝合金“回字型”天桥就会拼装好,9月安装电梯。杭百天桥也一样,桩基已经完成,预计也会在9月安装电梯。两座天桥都将在国庆节建成。

  ●庆春路——凤起路

  8月底前,仍会在东半幅通行

  这段道路的翻道,将推迟到8月中下旬,原因也是地铁凤起路站的施工影响。考虑到地铁1号线今年国庆要投入试运营,时间比较紧迫,因此延安路施工也要让位于地铁的施工。

  翻道后,道路西半幅将保留双向4个车道通行。此外,凤起路——体育场路段,则会保持双向4车道,两侧通行。

  ●解放路——庆春路

  西半幅2车道,由南往北单向通行

  延安路开始施工后,这段道路保留了两个车道,由南往北单向通行。接下来,进入东半幅施工后,车道和通行方向都不变,只是由东面改到了西面通行。

  其中,仁和路、邮电路的地下过街通道,也会跟着道路,从西面翻到东面,进行下一半的主体结构施工。

  平海路——学士路这一段有些特殊,因为这段道路地下有地铁施工,所以至今为止,道路路面都没有开挖。

  ●西湖大道——解放路

  西半幅3车道,由南往北单向通行

  解放路与延安路交叉口,东北角的位置,翻道后将有两个变化:

  其一,解放路由东往西的方向,将减少一个车道,即原来是三个车道,现在右转车道将取消,右转功能将并入中间的直行车道。

  其二,解放路上,人行、非机动车道将被截掉一段,在离交叉口20多米的地方,行人和非机动车要往右转进一条临时通道,然后通过临时斑马线过延安路,大概可到蒸功夫的门口。

  ●高银街——西湖大道

  双向4车道,两侧通行

  这段延安南路,今年4月开始施工,与北段不同,这里的路面一分为三:西幅、中幅、东幅,由西往东施工,目前西幅路面已基本完工。7月底开始,将翻到中幅。

  车辆将在两侧通行,共4个车道,东侧两车道,由南向北;西侧两车道,由北向南。

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发表于 2012-7-24 21:47 | 显示全部楼层
一个字:托,再慷慨一点多说一个字:拉
发表于 2012-7-24 21:58 | 显示全部楼层
既然都如此这般大动干戈了,就想知道排水能力如何?是按照共同沟建设的还是传统“拉链”式的?将来整治后的光鲜面子,经得起比北京多的多的风雨的考验不?
发表于 2012-7-24 22:04 | 显示全部楼层
天天尘土飞扬的!唉。。。希望弄好以后151能回延安路哈!这个最重要。。。
发表于 2012-7-24 22:29 | 显示全部楼层
离西湖这么近,应该不至于积水
发表于 2012-7-24 23:32 | 显示全部楼层
延安路现在都不想往那里经过
发表于 2012-7-25 08:40 | 显示全部楼层
原先不整修的时候:车道还要多,路况还要好……
发表于 2012-7-25 09:29 | 显示全部楼层
速度极其慢,拖拉的要死,还好意思说车道不减,非机动车道好多地方都不见影了。
发表于 2012-7-25 10:48 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2012-7-24 21:47
一个字:托,再慷慨一点多说一个字:拉

除了南段(西湖大道—高银街),这段建的还算快的
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