《新发现》38：城站去西站最便捷的公交线路

sx198

云里舞 发表于 2012-7-18 21:38
曾经坐到过从西站直放城站的49路，主要是西站人太多了，中途一站也没停。

如果碰到运输高峰确实可以直达，春运，寒暑假这种，不仅会浪费资源，也不用中途不到城站的乘客和去城站或者西站的乘客去挤，15分钟一班就可以，但前提总站要做好提醒工作，到时候别出现要坐直达的坐了站站停，只想坐到松木场的却直接坐了直达

zcr1994

大雪封隧道 发表于 2012-7-18 17:45
如果了解杭州公交，又是到杭州中转的，不会在乎这一块两块钱的，这一两块钱的差价是可以忽略的，这一块两 ...

我没说他们会在乎这一两块钱，问题是这样坐又要换来换去又不知道是不是更快，还有些人根本不知道可以这样坐，再加上又贵一倍，谁会这么吃了空去这样坐？不是说他们会在乎多花这点钱，问题是在他们看来花了有没有意思

[KYO]

直达车 路边站不停的 其实最需要这种车的是一场两个空放大队

小散

[KYO] 发表于 2012-7-19 09:22
直达车 路边站不停的 其实最需要这种车的是一场两个空放大队

额，空放大队？！

[KYO]

小散 发表于 2012-7-19 09:38
额，空放大队？！

4队，6队，一场的空军主力

jason

希望能整合一下149路吧，真心没多少人知道这是49路的姐妹线路，有限的资源还望足够利用。

大雪封隧道

zcr1994 发表于 2012-7-19 07:53
我没说他们会在乎这一两块钱，问题是这样坐又要换来换去又不知道是不是更快，还有些人根本不知道可以这样 ...

我的意思是，影响选择的不在钱，在于换乘“复杂”

pop1433

jason 发表于 2012-7-19 10:05
希望能整合一下149路吧，真心没多少人知道这是49路的姐妹线路，有限的资源还望足够利用。

149比121多。。。

jason

pop1433 发表于 2012-7-23 21:45
149比121多。。。

嗯，这个的确是。

ch3cooch3

149 的语音报站器   “149高峰大站快线，开往城战火车站”