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[讨论] 《新发现》38:城站去西站最便捷的公交线路

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发表于 2012-7-18 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

看完这个标题,读者肯定很诧异!城站去西站么,当然坐49路咯,当然如果人品好一点,碰到个149路,那今天就可以去买彩票了!早上偶突遇一枚神车,如果经常乘49路的乘客今天坐到它的话,就跟买彩票中了500万差不多了哈!

此车挂着直达车的牌子甚为霸气,甩站官巷口。。市一有木有停不得而知,目测车上座位是坐满的!49路如此的调度是希望加快车辆的运转,是值得肯定的!不过我这边有几个小疑问:1,这车是直接城站去汽车西站,中间一个站不停呢?还是停站跟149一样,只是电子牌显示上有所区别?2,直达车省掉了中间若干重要的站点,是不是行驶路线上也再优化下,避开堵点,真正让直达车快起来。
另外,既然49路的直达车都出来了,188路呢,508路呢?调度员在合理的范围内放出直达车加快车辆的运转和调度,是不是可以考虑下呢?
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发表于 2012-7-18 09:52 | 显示全部楼层
城站——西站的客流放直达似乎有些浪费啊……或者可以搞定点直达车,每个整点对发……这样比较好
现阶段么搞些特大站车就好了……什么市一、武林门西、古荡这种站么也要停两个的
发表于 2012-7-18 09:57 | 显示全部楼层
直达车就没必要走这里了,完全可以走隧道。有定点直达车的话,那公交黄鱼小巴就没生意了。
 楼主| 发表于 2012-7-18 10:26 | 显示全部楼层
杭州路盲 发表于 2012-7-18 09:57
直达车就没必要走这里了,完全可以走隧道。有定点直达车的话,那公交黄鱼小巴就没生意了。

其实按照线路走向,这班车应该是按照149的站来停的!如果真是这样,这块牌子放的就不合适了!
发表于 2012-7-18 10:48 | 显示全部楼层
49路居然也有直达
发表于 2012-7-18 11:51 | 显示全部楼层
城站到西站么B2区间转B支2比49快得多
发表于 2012-7-18 11:53 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2012-7-18 11:51
城站到西站么B2区间转B支2比49快得多

价格也要高一倍
发表于 2012-7-18 15:29 | 显示全部楼层
49'其实不用直达,井亭桥,市一医院,小车桥,六公园,武林门,古荡之类的个人认为还是要停
发表于 2012-7-18 16:11 | 显示全部楼层
起点站可以适当灵活调度,当时乘客去城站的比例很高,就可发大站或直达车
发表于 2012-7-18 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
还有直达车?
发表于 2012-7-18 16:21 | 显示全部楼层
zcr1994 发表于 2012-7-18 11:53
价格也要高一倍

对于在杭州中转的旅客几十几百的车票都买了,一块两块真是浮云了
 楼主| 发表于 2012-7-18 16:31 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-7-18 16:21
对于在杭州中转的旅客几十几百的车票都买了,一块两块真是浮云了

事实上一般西站下车的乘客肯定会去乘49的哈!很少有人会B4/B支2换B2区间的。。。
发表于 2012-7-18 16:31 | 显示全部楼层
直达,中间不停?
发表于 2012-7-18 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2012-7-18 17:17 编辑
小散 发表于 2012-7-18 16:31
事实上一般西站下车的乘客肯定会去乘49的哈!很少有人会B4/B支2换B2区间的。。。

一般人的观念转来转去B啊支啊区间啊2啊搞不清,一旦坐错就大悲剧了,还是真达清楚点
发表于 2012-7-18 16:39 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-7-18 16:32
一般人的观念转来转去B啊支啊区间啊2啊搞不清,还是真达清楚点

B啊B啊B啊转来转去,最后转的头都晕了,还是直接49路直达车OK了。
发表于 2012-7-18 17:22 | 显示全部楼层
大雪封隧道 发表于 2012-7-18 16:21
对于在杭州中转的旅客几十几百的车票都买了,一块两块真是浮云了

既然有又便宜又直达的车干嘛还要去选那又贵又要换车的线路呢,再说外地人对哪种方案比较快也没什么概念啊
发表于 2012-7-18 17:27 | 显示全部楼层
杭州路盲 发表于 2012-7-18 09:57
直达车就没必要走这里了,完全可以走隧道。有定点直达车的话,那公交黄鱼小巴就没生意了。

有些司机路不认识的...
发表于 2012-7-18 17:31 | 显示全部楼层
188有时候是可以放个特快车,经常看到188成串的来,特别到了快武林门的时候。普通188越一站停,特快的就停武林门,延安新村市一医院就直接到城站,这样也不错的
发表于 2012-7-18 17:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 大雪封隧道 于 2012-7-18 17:49 编辑
zcr1994 发表于 2012-7-18 17:22
既然有又便宜又直达的车干嘛还要去选那又贵又要换车的线路呢,再说外地人对哪种方案比较快也没什么概念啊

如果了解杭州公交,又是到杭州中转的,不会在乎这一块两块钱的,这一两块钱的差价是可以忽略的,这一块两块钱对选择起不到什么影响,几十几百的车票都买了是不会在乎这一块两块公交差价的,杭州本地的每天上班要坐的一块两块乘30那的确有点多

现实是他们不了解公交,所以选择直达

明白我的意思了吗?
发表于 2012-7-18 20:09 | 显示全部楼层
其实185,188,49,508均可以放直达车
发表于 2012-7-18 20:11 | 显示全部楼层

坐包车?

{:soso_e112:}
发表于 2012-7-18 20:23 | 显示全部楼层
至少杭州不关电显噢。嘉兴的95路直达关电显,也只能怪嘉兴人出行不习惯越站车。so,,,最后95直达河蟹了
发表于 2012-7-18 20:53 | 显示全部楼层
中间停三个站小车桥、武林门西、古荡。每隔15分钟一班,这样比较好。加快周转,提高效率。
发表于 2012-7-18 21:05 | 显示全部楼层
若能加几个高峰站,或许会更好~
发表于 2012-7-18 21:38 | 显示全部楼层
曾经坐到过从西站直放城站的49路,主要是西站人太多了,中途一站也没停。
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