有谁知道地铁2号线城西段走向吗？

az123

是不是延文二路走呀？
有几个地铁站？
终点站在哪？

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据杭网民声的报道是这样的：

   

开工典礼现场

　　杭州网讯 今天上午，杭州地铁2号线西北段开工典礼在江干区庆春广场举行。地铁2号线西北段工程的开工建设，是继8月10日地铁1号线首列车成功抵杭以来杭州地铁迎来的又一重大盛事。省委常委、市委书记黄坤明宣布工程正式开工。市领导邵占维、杨戌标、许勤华等出席了开工仪式。

    据了解，地铁2号线作为我市快速客运走廊的骨干交通线，将通过在凤起路站与1号线的换乘，在钱江路站与4号线的换乘，与地铁1号线、4号线一起构筑起覆盖杭州市绝大部分片区的轨道交通主骨架。

    2号线东南段已见雏形，西北段位于主城区

    地铁2号线一期工程起于市心南路与通惠路交叉口的朝阳村站，经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二西路与丰潭路交叉口的丰潭路站，线路全长30.5公里。其中地铁2号线东南段工程于2008年9月28日率先开工建设，为朝阳村站至钱江路站（含）部分，线路长度约18.2公里。沿线共设有13座地下车站、建设一路主变电所1座、蜀山车辆基地1座，计划于2013年底建成。

　　此次开工建设的地铁2号线西北段工程为钱江路站（不含）至丰潭路站部分，线路走向为钱江新城～庆春东路～环城东路～凤起路～环城西路～莫干山路～文二路～文二西路，线路长度约12.5公里，设车站11座，主变电所1座（武林门主变电所），计划于2016年底建成通车。

    加宽道路缓解路面交通压力

    由于2号线西北段途经主城区，线路经过区域多为交通繁忙路段，如何最大限度的降低对居民生活的影响，成为了大家关注的焦点。

    据地铁集团介绍，为了尽量减少地铁施工对路面交通的影响，缓解城市主干道的交通压力，有关部门在全线道路实地勘察的基础上，编制了开工站点的交通疏解方案，对施工需占用路面的，将借用道路两侧的人行道及绿化带用以加宽道路，以尽量保证机动车道。

    杭州地铁工程建设正在全面顺利推进

    目前，杭州地铁1号线已累计完成30座车站的主体结构施工，计划至12月中旬完成所有车站主体结构；盾构区间工程已有53段隧道安全贯通，累计掘进66公里，占盾构区间总长度的94%，年底基本实现“洞通”。区间联络通道共有33处，已有24条安全联通。铺轨工程进展顺利，现已累计完成正线铺轨55公里，占正线铺轨总长度101公里的54%。


     地铁2号线西北段各站点详解

    庆春广场站：位于庆春东路北侧，庆春广场和江干区人民政府之间，为地下二层岛式车站，设有4个出入口和1个消防出入口。

    庆菱路站：位于庆春东路与双菱路交叉路口西侧，沿庆春东路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

    建国路站：位于建国北路与凤起路交叉路口处，为2、5号线换乘站；其中2号线地下2层，沿凤起路呈东西向布置； 5号线地下3层，沿建国北路南北向布置,岛-岛“T”型换乘。车站设有8个出入口。

    中河路站：位于中河路与凤起路路口,沿凤起路东西向布置，为地下二层岛式车站，共设有3个出入口和1个紧急疏散口。

    凤起路站：位于延安路与凤起路交叉口西侧，沿凤起路东西向布置，为地下三层岛式车站，设有4个出入口。

    武林门站：位于天目山路与环城西路交叉口，沿环城西路南北向布置，为地下二层岛式车站，共设10个出入口。

    文三路站：位于莫干山路和沈塘桥路的丁字路口，沿莫干山路南北布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

    保俶路站：位于文二路和保俶北路路口以西，沿文二路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有3个出入口。

    学院路站：位于学院路与文二路交叉口，沿文二路东西向布置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

    古翠路站：位于冯家河与益乐河之间，车站主体沿文二西路呈东西向布置，为地下二层岛式车站，共设5个出入口。

    丰潭路站：位于文二西路和丰潭路交叉口,沿文二西路方向设置，为地下二层岛式车站，设有4个出入口。

大头哥

二号线西北段如果动工，杭州交通要彻底瘫痪啊。

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动工是必须的

usin

文二路、莫干山路、环城西路、凤起路、庆春东路，全是主干道。再加上德胜高架西延，秋石高架三期，新塘路的地铁四号线，市区基本可以不用开车了。