对近期大家反映的空调车不空调的看法

log8812

我认为与其让乘客在罐头里受罪，还不如干脆全部换非空好了。。

理由：
1.空调车弄得来一年几个月降1块钱，有些乘客不晓得，多扔了钱送给gjgs。
2.gjgs改编码，去K，做各种小动作，拼了老命涨价。
3.国家每年给gjgs这么多补贴，广大乘客朋友天天送钱给gjgs，各个车队挖空心思克扣司机的血汗钱。这些gjgs都还不够，出台个节油指标，我看这个完全就是屁股指挥脑子的，让那些在办公室吹空调，QQ上打双扣、麻将的管理者自己上路去开开看，看你一月下来，能不能完成节油指标。表跟我说是促进“节能减排”。。要这样的话，那就广大公交司机当“踏儿哥”，更加节能环保，是不是。。。

空调真正开起来，开的是民心。。。希望各位脑子灵清点~~~

jason

嗯，可能根源就在于那个所谓的“节油指标”。

杭州路盲

要怪就怪那些出馊规定的人，有时也要看司机的RP的

ganyilai

恕我直言，相对于小车之类而言，既是是空调打足，再用最费油的方式开公交，只要严格按照路线走，都应该称为是节能减排。公共交通本身就是节能减排的。当然放空不算

︵薍o.孓鳡覺

jason 发表于 2012-7-6 13:46
嗯，可能根源就在于那个所谓的“节油指标”。

节油奖的奖字去掉，也许空调问题反而比现在好。
没奖励，没追求了，司机也不会挖空心思去拿这个奖了，尤其是现在论坛上很火的B1。。

【K308】

在中国 问题根源一般都是所谓管事的

Raptor01

如果是油指标苛刻，那是公交公司的制度有问题。如果是司机为了拿节油奖，自己不开空调，那真的是。。。

hians

每次景芳坐18路都很悲剧，因为是起点站，司机要等到接近开车的时间才会点火开空调，于是每次在车子还没启动前，乘客都已经蒸熟了。

sx198

节油啊，那全改成电车，那就没问题了，你再来个节电那干脆不要开公交了

hzk134

节个屁油啊  不是已经有那么多混动车了  有肯定少用很多 还不够啊 天然气 不用油吧   GJGS拿全城人开玩笑   节油指标 你以为你节油了 天就不热啦  傻得得  

冬腌菜

jason 发表于 2012-7-6 13:46
嗯，可能根源就在于那个所谓的“节油指标”。

对于空调问题严重的某些公司或者车队的办公室，应该都装上电表，以便考核节电奖。

拱北小混混

冬腌菜 发表于 2012-7-6 19:23
对于空调问题严重的某些公司或者车队的办公室，应该都装上电表，以便考核节电奖。

问题就出在管理层水平不好还要瞎管，于是干群关系很紧张，最终是乘客躺着中枪，各种夏天不开冷空调，冬天热空调热死人的情况层出不穷。

独孤求问

拱北小混混 发表于 2012-7-6 20:55
问题就出在管理层水平不好还要瞎管，于是干群关系很紧张，最终是乘客躺着中枪，各种夏天不开冷空调，冬天 ...

        支持！！

唐伯虎沐秋香

B1的问题还在继续，前几天的确有少数B1司机不错，开了空调。 但今天乘坐一辆B1(双侧开门的)回杭州，戴眼镜的男司机就没开空调，他自己头上方的板倒是打开了，有凉风吹，而满车的乘客则活受罪。我本来已经昏昏欲睡，是被热醒的，那个闷热啊，比在车外还难受。

后来我吼了他一声，才把温度吼下去了点。  NND。

Raptor01

唐伯虎沐秋香 发表于 2012-7-6 21:36
B1的问题还在继续，前几天的确有少数B1司机不错，开了空调。 但今天乘坐一辆B1(双侧开门的)回杭州，戴眼镜的 ...

这个是B4过来加班的

shilka

冬腌菜 发表于 2012-7-6 19:23
对于空调问题严重的某些公司或者车队的办公室，应该都装上电表，以便考核节电奖。

应该禁止某公司办公室安装空调。

尐黎芓

假如空调制冷效果不佳还不如把车子都换成老底子开窗式的

那样风吹着也不会晕车

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昨天下午坐290，风很大，就感觉热热的