第二比交通。前阵子去上海电视节轧热闹，上海的朋友请我吃饭，晚上7点钟，高架已经一路畅通，朋友感叹说，自从自驾车去了杭州，见识了晚上10点高架依然是停车场的盛况后，回来就再也不敢说上海路况差了。工作的缘故，我也时常要去北京出差，碰到塞车，的士司机一口京片子跟我抱怨路况，我冷冷一笑：“这路上不是还在动么？这也好意思叫塞车？”俺们杭州，可是塞得动也不动的。除了塞得动也不动外，杭州更有一绝，打的难，难于中国男足出线。你想抱怨塞车，好歹得塞在车里是吧，可是要是你连上车的资格都没有，你是不是觉得，能塞在车里，其实也是一种幸福？
第三自然是比收入了，按说，全中国最大的官商都在北京，全世界最奸的外商都在上海（广州对不起啊，您这两年外贸不力，这比阔就不扯上你了），怎么着也没杭州什么事了。可是北京的上海的同行听说我是杭州来的，一个个眼冒星星羡慕地说，你们杭州人好有钱啊。阔的那是浙商，跟我们工薪阶层没有关系好吗。但是一线城市的同行们不这么看，他们执着地给我洗脑，告诉我，你们浙江啊，藏富于民，所以你们才是真的阔，不像我们，好看的不过一个GDP，摊到每个人头上，就不剩什么了。看我还要辩解，连台湾的同行都加入战团了，你就别哭穷了，上回我们来萧山做个美食民俗节目，想看看萧山人怎么嫁女儿的，一进村，好家伙，泥地里随便停了辆玛莎拉蒂，一看就是日晒雨淋无人心疼的待遇。村长叹息说，女儿留学，暑假回来没车开不方便，就买了辆给她开开，等她回去了，这车也就没啥用场了，老婆偶尔想起来，开去村口买个菜。我真是欲哭无泪啊，这样的段子好像是会发生在杭州任何一个城中村里，可那要不是乡镇企业家，就是拆迁发了大财的农民兄弟，和我们大多数杭州人民没有关系啊。
综上所述，我想大家已经很同意我的看法了，称杭州为二线城市是极不妥当的，哪怕放在一线城市里都是委屈的，0.5线才差相仿佛。那我们日子过得幸福么？房价高，高到我时时半夜惊醒，痛苦地思索，是否该赔掉上半生积蓄再加上下半生努力，去换那100个平方。路况塞，塞得我有车不开，只能开个电动车，遇到红灯就思考人生，你说人家北上广住得远吧，好歹人家有地铁，你地铁还没挖好就先把城市摊这么大，大到我电动车都跑到没电，是不是太不厚道？收入高，放句狠话，高得过通货膨胀？钱再多，怕不怕神仙打架？
我不知道这一二三四线划来是干嘛的，按我的看法，其实这样的划分，无非是说明，一个城市的“城市病”到了什么程度而已。没发达的时候拼了命想发达，发达了才知道，付出的代价是多少。中国真正的一线城市，其实在我眼中只有一个香港，不是说它的GDP有多高，而是胜在那是一个法治有序的社会。鄂尔多斯扬眉吐气的年代，那是比杭州更加“0.5线”了，也喊出了超越香港的口号，可是你要让人在鄂尔多斯和香港里选一个城市定居，恐怕很多人会选后者。
话说香港对人类最大的贡献之一是TVB。TVB最大的贡献之一是提供了人生金句“TVB体”。谨以此言献给杭州，把城市搞成这样，其实大家都不想的。发达的事呢，是不能强求的。一个城市哪，最要紧是让人住得开心。哦你还在塞车啊，塞得饿不饿？我去给你煮碗面。
发表于 2012-7-4 16:02
发表于 2012-7-4 16:23
