周五九堡大桥及南北接线试运行，本报记者昨为下沙临平萧山滨江的车主们先行探路——从九堡开到萧山，能省半小时这座钱塘江上的最美大桥，今年正在申报詹天佑奖
本周五，九堡大桥及南北接线就可以通车了（6月30日本报A3版曾有报道）。 好消息总会不胫而走，更何况一桥飞架南北，下沙、临平、萧山、滨江的有车族们都迫不及待地开始在地图上规划新的行车路线——住在下沙或临平的你，想过江就不用绕远路了，直接穿桥而过。比如九堡到萧山宁围，平时走钱江二桥起码三四十分钟，现在九堡大桥一线牵，10分钟就能搞定。 大家早上能多睡几分钟？这个问题，本报记者趁着昨日九堡大桥举行通车仪式之际，为你一探究竟。 最美大桥既省钱又轻盈 工程师：今年正申报詹天佑奖，信心满满 九堡大桥，被称为钱塘江上最美的大桥。 昨天的通车仪式上，许多人一上桥就已停不下按快门的手指——它的造型像是三只翩翩起舞的蝴蝶，灵感来自良渚文化中“玉璜”的拱形符号。 这次贯通的是九堡大桥北接线——九堡大桥——九堡大桥南接线。北接线、南接线，其实就是“引桥”，因为大桥离地面18米，需要引桥连通地面。 北接线的高架从九堡大桥北端开始到德胜路，横跨沿江大道、下沙路、九乔路、九恒路和九沙大道（下沙路、九沙大道都已经建成，其他都为规划道路），总长1727米左右。北接线地面道路将在年底前完工。 南接线，总长6.81公里，从九堡大桥与滨江一路相连处开始，通到滨江二路的互通立交，一直到机场高速公路互通立交，建成后，去机场就顺畅多了。 对于九堡大桥，参与建设的杭州城投集团的总工程师朱少杰深感自豪：“这座桥，有两大优点，一个是省钱，一个是轻盈。”记者打趣说，既瘦又省，简直是最佳女友的模板。 优点源于创新。九堡大桥地处钱塘江的S弯处，受强涌潮影响，施工难度非常大。于是建设者们想到了用履式整体顶推的方法，先在岸上组装结构，再推至江中。这种技术运用到整座大桥之中，全国首次。不仅让九堡大桥第一个吃了“螃蟹”，而且相比传统的建桥方法大概节省了20%左右建设资金。 另外，轻盈主要是来自它的组合结构设计，和其他大桥比，它要轻20%左右，而且桥面如果在二三十年后旧了，都是可更换的。 朱少杰说，今年他们正信心满满地申报詹天佑奖。如果得奖，钱塘江上将会有两座获此奖的大桥（复兴大桥曾在2006年获得该奖项）。 从临平与下沙上桥，只能“单恋”九沙大道 温馨提示：萧山方向想上桥，先找“大老鹰” 说一千道一万，九堡大桥究竟该怎么走？昨天，我们特地从北到南走了一通，探探路，发现有两点大家需切记： 其一，不管是临平、下沙的车子，如果想上九堡大桥，只能通过九沙大道的互通立交。 因为北接线上，除了这个互通立交，其他两个都还没动，下沙路上的仅仅预留了口子。而德胜路上的，快的话今年将开工，预计两年后完成。 其二、萧山的人们要上桥，得先找到104国道的萧山（北）入城口，就是俗称大老鹰转盘的地方。 昨天9点半左右，我们从主城区出发，从德胜路转到杭海路上，向南走了两三百米，就左转进入九沙大道。这条道路的标示目前还不是很清楚，但记者为大家找了一个好用的记忆点：拐入口在杭海路过来两三百米的第一个路口，左手边有家中信银行。 沿着九沙大道车行几分钟，就看到了北接线的匝道，上去花了5分钟就过了九堡大桥。 过了桥往南走，这个路可就不好走了。因为南接线还在施工中，要两年后才通车，所以现在只有一条临时道路供大家通往萧山——过了桥走大概330米左右的南接线高架桥，下匝道，就会发现一条临时通道。通道走完后，左转进入滨江二路再走700米左右，右转至弘慧路走大概1500米，继而左转进入学知路，绕上一段就到了鸿达路，最后右转进入104国道及杭甬高速收费站（见图）。 “南接线的临时道路走走非常复杂，开通后我们会放置很多指示牌，大家跟着指示牌就行了。”萧山交通局的总工程师王海林说。 从九堡到萧山，10分钟搞定 算笔经济账：每天省了半小时，还有交通费 九堡大桥一通，很多住在九堡的市民都很开心。比如，家住九堡的王女士，工作在萧山，之前要过江上班，她要么选择从杭海路出发过钱江三桥，“肯定得绕一大圈”，要么走钱江二桥、绕城付钱通行。 现在，九堡大桥一通，她不用去绕路了，而且九堡大桥不收费，她也省了交通费。 说起便捷，朱少杰也很有感触：“原来桥不通，我两岸来回走，过钱江二桥、走杭海路，三四十分钟肯定要的，大桥一通，我过江10分钟左右就够了。”朱少杰说，九堡大桥通车后，杭海路的一部分车流肯定会分流。 对此，杭州综合交通研究中心曾测算显示，如果建了东湖——通城快速路，那么秋涛路一线的交通饱和度在2015年、2025年就分别下降到90%、109%。 九堡大桥及南北接线是东湖——通城快速路的中间段，这条快速路是杭州快速路网最东面的“一纵”，北起临平城区，经东湖路（规划待建）、九堡大桥、通城路至绕城南线，计划在五年内建成。 通车后，临平城、江南城间的距离仅30多公里，比现在近了一半左右。另外，它还能分流主城区的车辆，缓解交通压力。
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发表于 2012-7-3 08:43
发表于 2012-7-5 08:32
