沪地铁列车迈上"3000节"大关：日均客流攀升至628万

jason

2012年6月29日 04:47
来源:东方网 作者:王玉君 通讯员冯昊 选稿:鲁琳

　　东方网6月29日消息：据《劳动报》报道，广播可以根据车厢的背景声音，自动调节音量的大小，这是轨交13号线列车的人性化设计之一，预计年底线路投入分段运营，届时市民即可亲身感受。记者昨天获悉，随着13号线的新车陆续抵沪(见图)，上海地铁列车总数迈上了“3000节”的大关。

　　一节身嵌粉色腰带的列车稳稳地停在调试轨道上，这就是13号线的新车。走进车厢，桔黄色的左翼十分醒目。根据体量，这列新车属于A型车，和1、2号线一样。不过，人性化的细节设计更胜一筹。每节车厢都有的空调，通风口首次实现了全覆盖，不再是之前的断断续续，旅客站在车厢的任何一个角落都能感受冬暖夏凉。值得一提的是，新车的车厢内外都有显示屏，内部是LED动态地图，可以更清晰明了的知道线路走向和下一站站名，外部还有目的地显示器，乘客不用再抬头看站台上的标识。

　　随着13号线的新车抵沪，不仅预告着年底这条线路有望通车，也标志着上海地铁列车数量突破3000节，总量位居全国第一。1992年10月，上海轨道交通历史上第一列地铁列车，1号线0101号车运抵上海，1993年1月，首列地铁列车进入新龙华至徐家汇区间上行线正线试车调试。随着上海轨道交通网络化建设的快速发展，上海地铁从2005年的5条线1000节车，日均客流160万；2009年底世博会前，随着新线开通、老线增购、原有列车“6改8”扩容等一系列增能计划的落实，上海地铁列车拥有量用了四年就增加到11条线2000节，日均客流400万；而时隔仅2年半，上海地铁又正式迈过3000节列车的门槛，拥有列车数居全国第一，日均客流攀升至628万。

【K308】

车内使用电子地图？

如果真是的话那就领先不止一点点

``梦幻ヘF1﹎

现在上海人都在嫌杭州地铁造的慢。。一滴汗

西湖之西

上海地铁高峰客流都能超过杭州的户籍人口了吧，，，

阿尔卑斯滑雪

西湖之西 发表于 2012-6-30 08:31
上海地铁高峰客流都能超过杭州的户籍人口了吧，，，

人次，你早上上班出去算一次，下班回来的算第二次。

小散

唉，差距啊。。。

西湖之西

阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-6-30 20:18
人次，你早上上班出去算一次，下班回来的算第二次。

我一般都是单程  有去无回

只有上班时间  

下班时间未定

beiwaitan

``梦幻ヘF1﹎ 发表于 2012-6-29 23:07
现在上海人都在嫌杭州地铁造的慢。。一滴汗

对的！上海人都在盼着杭州地铁早点通啊！到杭州来可以乘了。苏州地铁通了以后，上海人去苏州，几乎都会起去乘一下。