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[新闻] 【钱江晚报·今日下沙】下沙22辆新公交车上路

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发表于 2012-6-26 23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
下沙22辆新公交车上路
新车已投放在373、171路上,尾气排放达到欧Ⅳ标准
地铁开通前,还将新增20辆新车



  1.5万人次,这是下沙沿江各小区居民每天乘坐公交车的人次。6月以来,针对迅猛上涨的客流量,杭州公共交通下沙有限公司更新了22辆路过沿江的公交车。

  另外,计划9月份,赶在地铁开通前,下沙公交还将新增近20辆公交车,投放到新开辟的地铁配套路线上去。

  一天1.5万人次

  沿江入住率增长拉动客流

  “目前,沿江住宅区每天的客运量增长迅速,已经达到1.5万人次。”在下沙公交二楼办公室,夏建红边说边用指尖滑过一本本厚厚的统计台账。

  夏建红每天的工作之一,就是测算下沙各条公交线路的客流变化。

  伊萨卡、多蓝水岸……摊开下沙地图,夏建红熟悉地指着听涛路附近的小区,也时时关注着这些沿江新建小区入住的情况。因为每入住一户业主,可能意味着下沙公交就多了几位乘客。

  去年年初开始,沿江各小区已经陆续交房入住。同时,为备战今年国庆即将开通的地铁一号线,下沙公交公司也随之筹划了2012年主要服务举措,其中包括了:更新4条线路车辆(363、364、365、373路);延长2条线路(171、374路)服务时间;地铁开通前新增出租车20辆,公交车40辆。

  22辆新车上路

  尾气排放达到欧Ⅳ标准

  昨天,在听涛路与二十五号大街交叉口,下沙公交听涛路站房附近,停放着不少新公交车,分10米和12米两种。这些新车都已投入运营。

  “今年新增40辆公交车的计划,目前已经实现了一半,K373、K171路两条线路已经更新了22辆车。”公交下沙分公司客运经理钱俊说。

  “起步很平稳,避震效果好,车窗采光好,尾气还不排黑烟。”K171路司机刘志国直夸新车“给力”,10米长33座的空间里,宽敞明亮。

  与老车型相比,新车型普遍采用了低踏板的设计,这让乘客特别是老人小孩上下车都很便利。同时,新车还很环保,钱俊说:“这批新购公交车的尾气排放可是达到了欧Ⅳ标准的。这些车子开过,绝对不会让行人‘吃’尾气。”

  本报记者 陈素萍/文 姜涛/摄

发表于 2012-6-27 00:18 | 显示全部楼层
主城区的新车啥时候到呢?
发表于 2012-6-27 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
10米钢板避震怎么能跟气囊比。。。
发表于 2012-6-27 07:15 | 显示全部楼层
下沙的车不仔细看还真分不出新车旧车。
发表于 2012-6-27 07:56 | 显示全部楼层
在下沙,除了382,其余都是新车
发表于 2012-6-27 08:50 | 显示全部楼层
下沙都是金旅,金旅的天下。
发表于 2012-6-27 09:07 | 显示全部楼层
又是前后矛盾的,莫非10米车也是一踏气囊?
发表于 2012-6-27 09:10 | 显示全部楼层
下沙 能不能 除了金旅换点新花样
发表于 2012-6-27 10:01 | 显示全部楼层
晚上373的候车时长高达20分钟。。。
B1区间2沿江首发即使车辆座位早早满客还是继续蓄客。。。
发表于 2012-6-27 10:27 | 显示全部楼层
下沙的线路应该全面优化一下,线路分布太不平衡了
发表于 2012-6-27 13:59 | 显示全部楼层
373挺新的,也需要更新呀,下沙还真有钱
发表于 2012-6-27 18:13 | 显示全部楼层
全是金旅
发表于 2012-6-27 19:08 | 显示全部楼层
新车10米气囊一踏?
发表于 2012-6-27 19:36 | 显示全部楼层
下沙的车实在分不清楚
发表于 2012-6-27 21:19 来自手机 | 显示全部楼层
lqlxy 发表于 2012-6-27 10:01  晚上373的候车时长高达20分钟。。。  B1区间2沿江首发即使车辆座位早早满客还是继续蓄客。。。

蓄客基本上都要等车子站到个6、7成满才肯发,除非到了班次间隔底线了。。。B3等众多线路都是如此呢

象B1黄龙这样还是得有后面几个站强大客流哈
发表于 2012-6-27 21:19 来自手机 | 显示全部楼层
lqlxy 发表于 2012-6-27 10:01  晚上373的候车时长高达20分钟。。。  B1区间2沿江首发即使车辆座位早早满客还是继续蓄客。。。

蓄客基本上都要等车子站到个6、7成满才肯发,除非到了班次间隔底线了。。。B3等众多线路都是如此呢

象B1黄龙这样还是得有后面几个站强大客流哈
发表于 2012-6-27 21:20 来自手机 | 显示全部楼层
lqlxy 发表于 2012-6-27 10:01  晚上373的候车时长高达20分钟。。。  B1区间2沿江首发即使车辆座位早早满客还是继续蓄客。。。

蓄客基本上都要等车子站到个6、7成满才肯发,除非到了班次间隔底线了。。。B3等众多线路都是如此呢

象B1黄龙这样还是得有后面几个站强大客流哈
发表于 2012-6-27 21:34 | 显示全部楼层
10米一踏不可思议?
发表于 2012-6-28 17:19 | 显示全部楼层

蓄客基本上都要等车子站到个6、7成满才肯发,除非到了班次间隔底线了。。。B3等众多线路都是如此呢

象B1黄龙这样还是得有后面几个站强大客流哈
发表于 2012-6-28 21:24 | 显示全部楼层
下沙的保养水平好像比主城区好
发表于 2012-6-28 21:56 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2012-6-28 21:24
下沙的保养水平好像比主城区好

路况好,开的慢,不需要保养都比市区的好
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