【都市快报】一路向西！B4从闲林延伸到老余杭最快今年底开工建设

小散

一路向西！B4从闲林延伸到老余杭最快今年底开工建设
2012-06-15
一路向西！
  B4从闲林延伸到老余杭
  最快今年底开工建设
  记者 魏奋


  本报讯 去年12月30日，B4线跑进闲林，闲林的爵士风情、闲林山水等小区居民欢腾得“比过年还高兴”。
  昨天，我们得到最新消息：B4要新开一条延伸支线，还要继续向西挺进，沿着02省道（天目山西路）一直进入中泰街道。闲林到老余杭这一路的竹海水韵、西溪山庄、庭院深深、新明半岛等小区居民，出行方便多了。
  B4延伸段，新增了约8公里路段，沿途闲林、老余杭、中泰的居民也可受惠。说它推动了余杭“融入大杭州”的步伐，也不为过。
  在闲富路口站和B4线免费换乘
  准确地说，这条延伸线，叫做“BRT4号线延伸段”。
  杭州市公交集团刚刚从余杭区发改局领到“准生证”——批复同意快速公交BRT4号线延伸段工程的建设。
  这条延伸线沿天目山西路布设，更像是B4的一条支线。西起中泰公交中心站，东至和睦路，全长约8公里，共设置7对港湾站和2个单向港湾站。
  其中，3对港湾站是原来就有的，即B4闲林段的甄家湾、民丰、和睦路口站。
  新增4对港湾站，暂命名为：圣地路口、上和路口、小港口、禹航路南口站。
  新增2个单向港湾站：闲富路口和中泰公交站。
  这条延伸线，在闲富路口公交站可与B4线免费同台换乘，使两线贯通，直达市区。
  公交集团相关负责人说：“目前，B4延伸段的可行性研究报告已基本拟定，初步考虑以后用12米长的车子来跑这条线路。接下来，要办一系列审批手续，如果进展顺利，今年年底到明年年初，就可以开工建设了！”

  B4可能延迟末班车时间
  B4线去年年底挺进闲林，我曾坐车体验过。
  当天是中午时分，我从闲林埠坐到终点站天城路公交站，全程约27公里，开了97分钟。主要是天目山路、中山北路、秋涛北路这几段堵车比较严重。
  半年过去，B4线现已全面提速。
  B4车队有18辆车，日客流量在5000人左右。根据最近的线路调查，每天从闲林发出的80多班B4车，每趟平均用时55分钟左右。高峰期七八十分钟。和刚开进闲林时相比，提速近20%。
  相关负责人说，这主要是因为：市区采取错峰限行后，天目山路等路段立竿见影，通畅了很多；而B4出西站一直到闲林这一段，一点都不堵，车队相应提了一点速度。
  现在到了夏天，客流又有了一些变化：早晨出去得早，晚上回来得晚。一些市民提意见：B4晚上开到闲林的末班车是6点，太早了，很多人下班后喜欢在市区逛街娱乐休闲，最好能延迟到晚上10点、11点。
  这个心愿，也许不久后就能实现。相关负责人说，已把B4线的调查结果和乘客意见向集团反馈，根据客流情况，可以考虑适当调整B4的首末班时间。

【K308】

脑残啊，延伸的这么长

軒軒≮K308≯

我就说和B支8差不多的，最近怎么把BRT引出主城了么

kingofbeijing

最好367、506停驶

数字FCH

延伸的有点过啊

zgzd111

闲林区间是黄金线路啊，不知道班次会如何。

zgzd111

配车是12米还是18米。。

独孤求问

{:soso_e162:}

     算是BRT4,多数没专用道,连靠站的地方也是普通车道,和社会车辆抢道是经常的事!!{:soso_e120:}

          算是BRT4,多数没专用道,高峰遇堵确要收 BRT的钱!!{:soso_e132:}   

w19960125

=B支9 ：收费标准 ：4元，IC卡：2元。

~Xin

等下沙有了M1，也就没B1什么事了。到时候加班车也解放了

~Xin

再延长8公里，还不如给余杭开B支。每天空车跑这么多路浪费啊。

其实到现在的闲林埠也够了，剩下的给B支去完善不久好了么。B4区间考虑考虑去小和山，到西站晚上都是空车来回么

zgzd111

~Xin 发表于 2012-6-15 12:06
再延长8公里，还不如给余杭开B支。每天空车跑这么多路浪费啊。

其实到现在的闲林埠也够了，剩下的给B支去 ...

或者356完善一下，可以换乘B4就OK了，要么就是闲林余杭钱多，烧钱用。

生命维他

看来真的只是支线而已，12米车子，在闲富路口站跟B4免费换乘

尐黎芓

延长延长，越延越长……

妞妞老爹

不出意外

妞妞老爹

不出意外，这个支线很可能是给余杭三车队。不过这样的话要加新车了，三车队只有356是12M的，而且是集团公司拨下去的气囊宇通，不是余杭自己购的车子。该不会用11M吧？