不堵的路碰到这位，也是浮云！【另：希望电车公司维护好莫衙营B3站的秩序】

︵薍o.孓鳡覺

先上图。。。。

现在的莫衙营站等B3的乘客，完全是先上后下！
车门一开，站台上的人直接一窝蜂上车，车上的人根本无法下车，望电车公司能加派人手做好管理工作！！
话说，我也担心要是一号线开通也这德性就洗具了，有木有！！

Pt990

根本原因是，乘客多座位少，而且莫衙营坐B3的乘客基本上都是到丁桥下车的，动作慢了抢不到座位，就意味着要站50分钟。

forest2006

这种图能转给交警当证据就好了

︵薍o.孓鳡覺

Pt990 发表于 2012-6-8 20:01
根本原因是，乘客多座位少，而且莫衙营坐B3的乘客基本上都是到丁桥下车的，动作慢了抢不到座位，就意味着要 ...

哎，每次在莫衙营在B3到站的时候总有人吵架。。地铁要是也这样就滑稽了。

cnzjhzxhcsc

奇葩

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Pt990 发表于 2012-6-8 20:01
根本原因是，乘客多座位少，而且莫衙营坐B3的乘客基本上都是到丁桥下车的，动作慢了抢不到座位，就意味着要 ...

B1经常一站就是一个小时，都习以为常了。

jason

︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-6-8 20:29
哎，每次在莫衙营在B3到站的时候总有人吵架。。地铁要是也这样就滑稽了。

乘客素质有待提高，然后加上站台上的真空管理。厦门BRT在主要站点的站台上都有人值守维持秩序的了。

︵薍o.孓鳡覺

jason 发表于 2012-6-8 21:13
乘客素质有待提高，然后加上站台上的真空管理。厦门BRT在主要站点的站台上都有人值守维持秩序的了。

我突然想到个，在不增加人力成本的情况下。。
B3进站前，莫衙营的站员用喇叭提醒4号门等车的乘客去其他三个门，B3进站时车前门停4号门把下车的乘客放完后再起步去1号门上客。
哎。。。要搞成这样，乘客的素质也真是令人无语了，真想看看到时M1的几大车站搞成怎么样，不过B1的八字桥，武广北等几个换乘站貌似没那么乱的说。。

klygood

︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-6-8 21:55 我突然想到个，在不增加人力成本的情况下。。 B3进站前，莫衙营的站员用喇叭提醒4号门等车的乘客去其他三 ...

这跟心情也是有关系的。武广北么小年轻多，也不急，丁桥的人们大多急着上下班，一天上班火气也大。

︵薍o.孓鳡覺

klygood 发表于 2012-6-8 22:05
这跟心情也是有关系的。武广北么小年轻多，也不急，丁桥的人们大多急着上下班，一天上班火气也大。

这跟上下班没什么关系，今天我3点半到的莫衙营见到的这幅场面，之前也有别的非早晚高峰时间段见到过这景象。
今天这出算下的哪门子班？估计唯一能解释的就是丁桥特色了，跟上辈子没见过座位似的。

小散

︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-6-8 21:55
我突然想到个，在不增加人力成本的情况下。。
B3进站前，莫衙营的站员用喇叭提醒4号门等车的乘客去其他三 ...

B3比较奇葩嘛。。。

~Xin

︵薍o.孓鳡覺 发表于 2012-6-8 22:45  这跟上下班没什么关系，今天我3点半到的莫衙营见到的这幅场面，之前也有别的非早晚高峰时间段见到过这景 ...

丁桥人民还没有习惯没有座位的时代啊……慢慢就看淡了

要是B3能有个像样的起点站，也就不会这样咯！

zcr1994

丁桥一批老大伯老大妈那挤车的阵势真是。。见识过一次真心惹不起