首列"福建制造"地铁列车在泉州成功下线

jason

首列"福建制造"地铁列车 在泉州成功下线
2012-6-08 07:39   海都网   

昨日上午，首列“福建制造”地铁列车在中国北车(泉州)轨道装备有限责任公司成功下线，标志着福建首个轨道装备修造基地正式投产，初步具备了年产300辆城轨地铁车辆的生产能力。



首列福建造B型地铁列车，图由北车泉州公司提供

N新华社

本报讯 昨日上午，首列“福建制造”地铁列车在中国北车(泉州)轨道装备有限责任公司成功下线，标志着福建首个轨道装备修造基地正式投产，初步具备了年产300辆城轨地铁车辆的生产能力。

据北车泉州公司工作人员介绍，此次下线的地铁列车设计时速为80公里，采用大断面、高强度、轻量化铝合金型材整体焊接结构车体，设计寿命可达30年以上。

该地铁列车为2动2拖4辆编组，最大载客1302人，可根据需要扩编为6辆或8辆编组，每辆车身宽2.8米、长19米，可适应隧道、高架和地面线路上运行，满足现代城市全天候运营需求。

首列“福建制造”地铁列车集成了世界上最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电空制动系统，启动快、制动准、安全平稳;列车网络控制采用分布式车载电子计算机控制技术，智能化、自动化水平高，集列车监视、诊断和控制功能于一体，故障自动导向安全，只需一名司机值乘，可实现无人驾驶、自动折返。

按照2010年3月中国北车集团与福建省政府签署的战略合作框架协议，北车泉州公司一期工程固定资产投资总额8亿元，投产后规模达到年组装城轨地铁车辆300辆的生产能力，将实现年产值25亿元。

未来，北车泉州公司还将开展二期工程建设，总体规模将达到年修造各型轨道客车1200辆，轨道装备产品研发、修造能力达到国内领先、国际先进水平。

hzk134

不错 样子和广佛线超不多

yufeidhu

为啥只造两动两托呢，打算给哪里用的呢？

阿尔卑斯滑雪

yufeidhu 发表于 2012-6-8 12:45
为啥只造两动两托呢，打算给哪里用的呢？

估计是福州或者厦门，选泉州作为生产基地，成本低于那两个城市，而且不会引起两市矛盾，很公平。

yufeidhu

阿尔卑斯滑雪 发表于 2012-6-8 16:36
估计是福州或者厦门，选泉州作为生产基地，成本低于那两个城市，而且不会引起两市矛盾，很公平。

现在怎么弄得每个地方都在自己造地铁的车辆呢，是不是以后有地铁的城市都自己造车呢，然后都买自己的车，在自己这里维护呢，有成本优势吗，还是饱了一个利益群~