杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2631|回复: 12

[新闻] 【钱江晚报】杭州中河路体育场路口 上下高架又有调整——又调整!

[复制链接]
发表于 2012-6-7 08:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州中河路体育场路口
上下高架又有调整
此外,信号灯也有相应调整,请过往司机根据指示牌、信号灯指示通行

本报讯 昨天,杭州体育场路匝道上下高架的司机可能已经发现,这里的道路又有了新的变化——原先下匝道后靠东侧的一条左转道没了,借用给了南向北方向的上匝道,另外,下匝道的其他车道也相应做了调整。

  原先,中河路体育场路口高架上下匝道的车道顺序由东向西依次为:1条上高架南向北直行车道、2条下高架北向东左转车道、3条下高架北向南直行车道、1条下高架北向西右转车道。

  杭州交警部门有关人士说,正因为体育场路上高架只有一个直行车道,东、西、南面车流汇集后,相对于巨大的车流来说,车道远远满足不了需要,交警部门一直考虑对车道进行调整。

  据了解,交警部门曾做过一些尝试,他们用锥形隔离帽将下高架北向西左转车道减少了一个,增加一个南向北上高架车道,这样一来,上高架车辆通行比较通畅了,但因为仅一条北向东的左转车道满足不了下高架车辆的需要,于是又从北向南直行车道“借”了一条车道用于左转。“试行了一个星期,觉得效果还不错,才决定对路口车道设置进行调整”。

  车道新设置以后,东向西上下匝道的顺序就便成了现在这个样子:

  2条南向北上高架直行车道

  2条下高架北向东左转车道

  2条下高架北向南直行车道

  1条下高架北向西右转车道

  下高架北向南直行车道减少一条,会影响车辆通行吗?交警部门有关人士表示,相比从体育场路口子上高架的车辆,从该路口下高架的车辆要少得多,而且相当一部分车辆是下高架左转和右转,直行车辆不是太多,两条车道已经可以满足通行需要。

  昨天晚高峰,沿中河路直行准备南向北上高架的司机应该已经发现,原先体育场路中河路口南口,车辆要排长队;而现在上高架车道增加了一个,比以前通畅不少,队尾明显缩短。

  此外,交警部门还对体育场路中河路的信号灯也做了一些调整。请过往司机根据信号灯指示通行。



发表于 2012-6-7 09:24 | 显示全部楼层
到了匝道口子上还不是一个车道啊,增加了发生刮擦事故的概率
发表于 2012-6-7 09:35 | 显示全部楼层
bus/life 发表于 2012-6-7 09:24
到了匝道口子上还不是一个车道啊,增加了发生刮擦事故的概率

对缓解中河路体育场路到凤起路一段的拥堵肯定有好处。起码让一部分车先过路口后等候。可以在桥上装红绿灯,交替放行么。
发表于 2012-6-7 13:34 | 显示全部楼层
瞎搞。断头路造桥才是解决办法。
发表于 2012-6-7 13:45 | 显示全部楼层
杭州交警的做法真让人无语,是不是木有过好61儿童节
发表于 2012-6-7 16:00 | 显示全部楼层
杭州无数的路口都是三车道直行 过路口变成2车道,增加刮擦,影响车辆通过路口的速度,脑残设计
发表于 2012-6-7 16:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-7 16:09 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-7 17:21 | 显示全部楼层
中河立交真的应该拆了重造。体育场路这个上下匝道照我看封掉算了
发表于 2012-6-7 21:06 | 显示全部楼层
usin 发表于 2012-6-7 17:21
中河立交真的应该拆了重造。体育场路这个上下匝道照我看封掉算了

这让3路、198路情何以堪啊。
发表于 2012-6-7 21:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-7 22:54 | 显示全部楼层
最奇葩的是武林路体育场路口,武林小广场去武林路直接三变一,每天抓紧时间过去抢道。既然对面武林路只有一车道,武林小广场这里最多两个直行也够了,因为还有体育场路西向东的右转有车来的,每天四鼓车流冲啊。。。。。。杭州开车确实可以练习车技
发表于 2012-6-9 15:22 | 显示全部楼层
usin 发表于 2012-6-7 17:21
中河立交真的应该拆了重造。体育场路这个上下匝道照我看封掉算了

既然中和立交桥2年内多次调整,还不如拆除重建
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-11-16 16:34 , Processed in 0.204909 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表