读者设计出“玉皇山双层巴士环线” | 实地考察后发现八卦田玉皇山路景点多 路开阔 没大树 |
【《双层巴士下半年重出江湖》后续】 时报讯 上个月底,时报报道了“双层巴士下半年要重出江湖”的消息,并请读者推荐西湖边的双层巴士线路。 截至昨天记者收到了50多条宝贵建议。 西湖边树多,走双层巴士怕破坏绿化,所以公交公司本来不打算开通西湖边的双层巴士线路,但是,热心读者觉得坐双层巴士不能看西湖的风景很遗憾,所以,不少读者一次次地徒步西湖,寻找一条合适的通车线路。记者梳理了一下,发现读者章女士推荐的“玉皇山双层巴士环线”确实比较靠谱,已经重点向公交公司推荐。 读者的热情让我们感动,在这里,我们表示感谢,同时,请继续向时报报料。 □时报记者 宋意丽 建议精华 建议一:“玉皇山环线”很适合双层巴士
章女士家住在之江路海事码头附近。每天,去西湖景区逛一圈,是她的必修课。 “我住的地方离太子湾公园不远,不过,每次我都要到六和塔去换乘4路公交,或者去凤山门换车。如果公交公司能开通一条玉皇山环线巴士,那就最好了。” 章女士一再表示,她不是完全为了自己的出行方便,而是看到我们的报道后,去实地考察过线路的。她认为,西湖八卦田、玉皇山一带,景点多,路面比较开阔,人行道两侧没有大树,非常适合开通双层巴士。 “双层巴士的终点可以设在八卦田,走南复路,穿过玉皇山隧道,出来就是玉皇山路,再走南山路,最后跟万松岭隧道相接,一直走到之江路看江景。这条线路沿江经过的景点不下10个,有八卦田、玉皇山、丝绸博物馆、江洋畈生态公园、虎跑、少儿公园、太子湾、长桥公园、六和塔等。十多个景点像珍珠一样串了起来,很有看点。” 章女士说,这条路线,她反反复复走了好几遍了,每一次,她都觉得很心动,如果能坐在双层巴士上看西湖,心情一定会特别舒畅。 记者留意到,章女士说的这条线路,其实是西湖南线的一部分,道路情况确实不错,就是节假日比较堵车。 很多博友还提到,双层巴士一定要留在西湖景区,因为它是杭州一道独特风景。如果客观情况允许,双层巴士可以在景区开一小段路,尽量避开枝繁叶茂的路段。
建议二:5条线路最希望恢复双层巴士
记者对热线反馈和微博意见进行了梳理,发现大部分读者希望重新恢复原来的5条双层巴士线路,即11路、24路、31路、26路和10路。
读者讲述 新老杭州人都有美好记忆
2009年,双层巴士的退市,让人黯然伤神;现在,双层巴士的回归,让很多市民雀跃。 燕子是典型的新杭州人,1997年,她孤身一人来杭求学。偌大的城市,对她来说什么都是陌生的。 “那时,我跟同学最喜欢抢占二楼最前排的位置,就为居高临下看风景;有段时间又最爱坐最后排,只有在那个时候,我才感觉自己不孤单。11路双巴从翠苑摇摇晃晃,一路到了繁华的武林广场,好几次,我们看呆了,忘记下站,又或者在最后一刻回过神来匆匆奔下楼梯,那种感觉至今难忘……”燕子说,那个时候,大学里流行坐双层巴士谈恋爱,很多男生为了哄女孩开心,会一遍又一遍反复坐一辆双层巴士。 网友雷子说,他之所以喜欢双层巴士二层前排的位置,主要是因为有坐过山车的感觉。“巴士二层没有司机,就感觉像没有大人管一样自由。” 老杭州人陈阿姨说,他们老两口也很喜欢坐双层巴士,不过,他们年纪有点大,都已经是耄耋老人,“如果有机会,我和老伴两人也想一起坐在巴士楼上的第一排,一起看杭州的夜景,一起回忆过去的点点滴滴。” 昨天,时报已经将部分读者意见转交给公交公司。公交公司说,时报读者的意见,他们会认真考虑。如果你有好的意见,欢迎及时联系我们。
●继续征集 一些市民认为,双层巴士其实最应该走景区路线,因为可以在高层看风景啊。但是,巴士又不能破坏西湖边的绿化。如果你从小在杭州长大,对西湖很熟,那么,你不妨提提建议:双层巴士除了走市区的常规线路外,你认为哪些西湖边的线路是可以试试看的?欢迎拨打时报热线28111111告诉我们,或者登录新浪微博@宋意丽elaine。
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