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楼主: sanqiwb

[新闻] 【新闻综合】最勇敢的杭州长运司机吴斌:忍着致命伤痛救了车上24位乘客[72楼新增报道]

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发表于 2012-6-3 10:47 | 显示全部楼层

【来源:都市快报】

肝脏3/4破裂
这是人能承受的疼痛的最高等级

2012-06-03  



  事故模拟图 制图 李本献


  平民英雄 伟大司机

  记者 王真

  

  在被突然高速飞过来的金属片撞击肝脏时,吴斌仍能忍住剧烈疼痛,吴斌用40秒完成了一系列精准的停车动作:脚踩刹车、拉上手刹、打开双跳、艰难站起、通知乘客、打开车门……

  除了敬佩吴斌的职业素养,我们更想问一句:他当时究竟是忍着怎样的疼痛,做到这样的惊人之举的?

  据本报记者从无锡101医院现场获得的消息:吴斌死亡原因是多脏器功能衰竭,主要是闭合性的腹部外伤,腹壁没有切割伤口,受伤原因是受到巨大外力冲撞,造成他肝脏3/4破裂,用当地医生的话来说,“几乎是肝脏粉碎性外伤”,还有三根肋骨骨折、肺挫伤和肾功能衰竭。

  我们把无锡101医院关于吴斌的伤情报告,读给杭州的医学专家听,并请专家看了事发时的监控视频,请他们分析一下吴斌这一英雄之举背后,需要忍耐怎样的疼痛和有怎样的毅力。

  吴斌肝脏3/4破裂属最高等级

  最佳抢救时间是30分钟以内

  昨晚,浙医二院外科肝胆胰方面的医生讨论了吴斌的病情。

  副院长、肝胆胰专家梁廷波说:“我们都在感叹,吴斌师傅可敬可佩,他是一位责任心很强的司机,在生命最后时刻,保住了车上24位乘客的性命,真的很不容易。”

  因为无法获得吴斌详细的病理资料,梁院长从现有的报告分析,“从医学角度来看,吴师傅当时做到那些动作,是可以解释通的,但也要有异于常人的毅力才能完成。”

  导致吴斌死亡最主要的原因是肝脏受伤,从监控视频上可以看到,吴斌被金属片击中后,用右手揉上腹部,而肝脏正是在人体的右上腹部,当时让他感觉最难受的,可能就是肝脏。

  根据101医院的报告,吴斌的肝脏3/4破裂,受损程度已是临床上的最高等级,需要立即进行手术。医学上把肝脏受损分成4个等级——

  第一级别,肝脏血肿面积小于10%,肝脏被膜撕裂,裂口小于1厘米;第二级别,肝脏血肿面积在10%-50%之间,撕裂伤深度小于3厘米,长度小于10厘米;第三级别,肝脏血肿面积大于50%,撕裂伤深度大于3厘米;第四级别,肝脏中心性血管血肿,碎裂伤达到肝叶的25%-75%之间,肝脏的实质破坏程度超过75%。

  这个肝脏受损的等级分类,由美国创伤外科医师学会制定,该学会认为,四级肝脏损伤的最佳抢救时间是30分钟以内,而即使送到医院救治,四级肝脏损伤病人的死亡率也在46%以上。

  一般医院里,收治到肝脏受损为四级的病人,有三种原因:高速行驶时追尾,腹部撞到方向盘;高处坠落撞到腹部;打架击中右腹部。

  

  肝脏破裂每分钟要流失一两百毫升的血

  人体最多有30到60秒清醒时间

  肝脏破裂了,为什么吴斌还能用40秒时间,完成刹车、拉手刹、打开双跳灯,甚至站起来通知乘客?梁院长说,病人受伤后,都有一段短暂的意识清醒时间,除非病人疼得立即晕过去了。

  “拿人体最重要的心脏来说,被子弹打穿,人失血休克也有6秒时间,所以,电影里常有这样的场景,有人被子弹击中胸部后,还是可以拿枪反击或说一句遗言。和心脏一样,肝脏也是血供非常丰富的器官,如果肝脏的大血管肝门静脉和肝固有动脉被切断,每分钟就要流失一两百毫升的血,人体最多有30到60秒的清醒时间。”梁院长说。

  吴斌体重82公斤,人体的血液大约占体重的7%-8%,体重82公斤,则血液量约5700到6500毫升,按每分钟流失一两百毫升的量,大概半小时左右,吴斌的血就不够了。

  梁院长说:“我看新闻上说,医院给吴斌供血,用了差不多10000毫升的量,几乎把他全身的血都换了一遍。这也是说得通的,因为病人一边输血,一边血液迅速流失,保留的量有时候跟不上流失的量。所以,手术台上做心脏和肝脏的手术,供血非常关键,也正因为如此,很多肝脏受损的病人最后会死于失血量过大。”

  

  吴斌当时承受的疼痛也是最高等级

  “他的精神力量真的很强大”

  吴斌受伤的部位有肝脏、肋骨、肺部和肾脏。在最后40秒时间里,吴斌能完成一系列停车动作,当时他痛不痛?

  浙医二院骨科主任严世贵说:“吴斌的3根肋骨骨折,肋骨骨折是很痛的,病人不敢用力呼吸,连提高嗓门说句话也是很痛的,疼痛等级可以达到7级。”

  临床上医院把病症的疼痛等级分为1到10级。

  形容可以忍受到不可以忍受的区间,一般10级疼痛就是病人直接痛过去了,而八九级的痛和生孩子的痛差不多,人会忍不住尖叫;六七级疼痛,人会痛得五官变形,没法忍受。

  梁廷波院长说,吴斌的肝脏损伤达到四级,从视频中看到,他已经难受得满头大汗,再根据临床病人的体会,吴斌被金属物砸到后,忍受的疼痛应该在八九级左右,相当于生孩子的疼痛,“他能忍着这样的疼痛,理智地完成一串停车动作,并站起来和乘客说话,他的精神力量真的很强大。我们医生知道,这样有多么不容易!”

  为什么吴斌这么能忍痛?浙医二院急诊科主任张茂说,每个人对痛的承受力不一样,有些人觉得很痛了,另一些人就觉得没什么,这和一个人的意志力和忍耐力很有关系。吴斌可能平时就比较能忍痛,关键时刻更是依靠强大的意志力忍住巨大疼痛,完成一系列动作。

  张茂主任说,吴斌肝脏、肺部和肋骨的伤,应该是当时被重物击中,立刻产生的伤害。肾功能衰竭则是送入医院,经过抢救,病人多功能脏器衰竭引发的肾功能下降。


发表于 2012-6-3 10:49 | 显示全部楼层

【来源:都市快报】

只需0.0002秒就可击穿玻璃

2012-06-03  
  
  假设飞来的

  是刹车鼓碎片

  只需0.0002秒

  就可击穿玻璃

  记者 陈健
  

  根据现场目击者、吴斌同事吴刚的推测,砸向大巴的铁片,很有可能是从对向车辆刹车鼓里飞出来的碎片。为了找出事故原因,杭州长运集团副总工程师金柏正找来浙江交通职业技术学院机械工程专业的王副教授,请她推算“疑似刹车鼓碎片”的瞬时速度,以及冲击力和破坏力。

  王副教授根据大巴速度94公里/小时,和对向车道掉下刹车鼓碎片的大货车最低限速70公里/小时,推算出铁片的瞬时速度约为164公里/小时,即每秒高速飞行45.6米,是手枪子弹速度的十分之一。

  挡风玻璃厚9毫米,铁片击穿玻璃,只需0.0002秒。产生的冲击力,超出挡风玻璃的承受力标准4倍。

  根据动量守恒定律计算,击穿玻璃后,铁片还以30米/秒的速度飞向吴斌的腹部,产生冲量约为90公斤·米/秒,相当于2.5公斤的铁片从50米高处坠落,砸中了吴斌的腹部。
发表于 2012-6-3 10:51 | 显示全部楼层

【来源:都市快报】

如果吴斌没能踩住刹车
很可能会车翻人亡
2012-06-03  
  
  记者 于佳

  5月29日11点40分,吴斌的同事吴刚,当时在对向车道看到了吴斌停下来的大巴。

  吴刚向乘客解释了情况,打了双跳灯,也停下了车。

  “我下车大喊,吴斌,吴斌,他不应。我顾不了那么多,越过隔离带。车门开着,我看他歪在驾驶座上,很痛的样子。我问他怎么了,他说好像肋骨断了,就再说不出话……20分钟后,120来了,我回到自己车上,继续送乘客去无锡。”

  但如果吴斌当时没能忍住疼痛,没踩住刹车,会发生什么?

  吴刚顿了顿说,“这条高速路况不错,我们平时速度在90码左右,如果吴斌当时没能踩住刹车,很可能会车翻人亡。”

  杭州长运客二公司安全科长陈一波推测,如果吴斌当时没能忍住疼痛踩刹车,可能会发生三种情况:

  1.大巴撞上中央护栏,甚至冲过护栏,到对向车道,这样对向车道的车辆可能都来不及避让。如果再撞上工程车等大型车的话,后果不堪设想。

  2.方向失控,忽左忽右,与同向行驶的车辆发生碰撞。

  3.如撞上高速路边护栏,也会翻车,事故路段与地面有近10米的落差,大巴可能侧翻。

  陈一波说:“在那种难以想象的疼痛下,吴斌仍能踩住刹车,调整挡位,让车稳稳停下来,这是非常难得的。”

  第一时间赶到无锡高速交警三大队的杭州长运二公司孟经理说:“负责现场的交警曹队长在介绍事故情况时也热泪盈眶,他说,他当了这么多年交警,看过很多事故现场,你们的师傅真的很出色。”
发表于 2012-6-3 10:52 | 显示全部楼层

【来源:都市快报】

姚晨等十人谈吴斌:他身上什么最打动我

2012-06-03  


  尊重他人生命 有职业操守 敬业 勇担当

  姚晨等十人谈吴斌:他身上什么最打动我

  钱文忠(复旦大学历史系教授)

  我从网络上看到吴斌遇难的视频,非常感动!非常震惊!

  吴斌在危急时刻表现出来的反应,已超越人的本能。一般人在这样的情况下,肯定会先低头看看自己的伤势情况,但吴斌却在肝脏破裂、肋骨骨折的剧痛下,先稳稳把车行驶了两三百米后,慢慢停在高速公路上,同时打开双跳灯,告诉乘客,不要慌,会有车来接的。

  这说明,他始终把乘客安全放在第一位,心挂大家,是一位职业素养非常好的司机。

  我不知道吴斌平常是一位什么样的人,但他在生命的最后一刻表现出来的,我只想跷起大拇指,说两个字——“英雄”。

  职业不分贵贱,关键看你对不对得起这份职业。吴斌的职业很平凡,但平凡中的伟大,才是真的伟大。我们需要更多像吴斌这样对得起自己职业的人。

  在此,我想拜托都市快报两桩事——

  一、请警方尽快找到铁片来源。如果有人要为此负责,就应该有责任担当。

  二、听说吴师傅还有一个16岁的女儿,我希望能有更多人去关心她、爱护她、照顾她。我也很愿意这样去做。

  看起来,吴师傅是拯救了一车人的性命,但我请大家都想一想:万一我在车上呢?万一我的父母在车上呢?万一我的儿孙在车上呢?

  你这样想,才能更加深刻体会到吴师傅的伟大。

  如果一艘社会的船沉了,大家谁也不能活。

  吴师傅以生命做了公德,我们应该以感恩做公德。

  

  五岳散人(自由撰稿人)

  吴师傅最后一刻的视频,我点开看了。第一感受是:他真的是太职业了!

  在肝脏破裂、肋骨骨折的剧痛下,还能完成一系列动作,把车停稳,不是一般人做得到的。

  我们不能要求每个人成为英雄,但应该要求每个人尊重自己的职业,意识到自己的工作责任,具备一定的职业素养,成为一个职业人。

  像我,一边写点文章,一边还开家饭馆。

  开饭馆,我对自己的职业要求是:把消费者当成父母;写文章时,我对自己的职业要求是:把读者当成父母。

  杭州看起来柔弱,其实颇具英雄风骨。像去年的最美妈妈吴菊萍,今年又出了一个吴斌。他们让我对杭州有了新的认识,也更喜欢杭州。

  

  薛之谦(歌手)

  吴斌师傅被铁块击中的那段视频,我看的时候,真被吓到了:那么快的大巴上,这么重的铁块,击中他的一刻,身体就像爆炸了一样。

  在那样的情况下,如果不是一个职业素质很高的司机,很难做到把车稳稳当当停好。

  对这个事情,我最大一个疑惑是,铁块到底是哪来的?

  我平常也开车,最怕溅起来的小石头,也怕突然窜出来的小猫小狗。

  击中吴师傅的铁块,不知道是不是来自于对面车道上那辆飞驰而过的货车:是不是货车上的盖子没盖好,导致装载的铁块飞出来,或者是车子车况不好,车子本身的零件砸过来了?

  无论如何,这事给一些经常奔驰在高速上的司机提个醒:上路前,一定检查一下车况,如果是货车,要把货物装好盖牢。

  

  杨培安(台湾歌手)

  吴师傅遇难,我很难过。

  看他最后一刻的视频,换挡、减速、停车、拉手刹、打双跳灯,再告诉大家安全下车。我看视频的时候,就在想,如果换成是我,我会怎么样?

  我肯定做不到像他这样,我会急拉手刹,然后赶紧看自己的伤势。

  这样一对比,更加感觉到吴师傅的伟大,和作为一名客运司机的专业素养。

  台湾也发生过这样的事情:一位客运司机,突发心脏病,但他强忍着,把车停稳,打开双跳灯后,把门打开叫大家下车后,自己再倒下。

  这些平凡的人,为我们上了一堂深刻的人生课:什么样的人生才有价值;一个人的职业素养到底应该怎么样的;一个人的本性和社会风气的良善问题……

  

  麦家(作家)

  昨天10:32发微博:杭州因他而更美,人间因他而多幸。他让我想起电影泰坦尼克号中那些在船沉沦时依然坚持演奏的乐手,政府应该好好表彰他。

  我是早上看微博时知道这事的,看了很有感触,于是就转发了。

  这事既体现了他的敬业精神,也体现了人道精神。这两个是没有割裂的,吴斌在那么痛苦的情况下,还从容做完了一系列的动作,说明他对人生命的尊重。他把他人的生命看得比自己的生命重要。很让人感动。

  我们生活中有很多不完美的地方,叫人不高兴,让人失落,但这次的事情再次证明,生命中也有许多真善美。

  生活就是那么立体。既有让人不满意的地方,也有让人感动的东西。

  杭州去年有吴菊萍,今年有吴斌。

  我为什么发这条微博,因为我有强大的粉丝群(新浪微博上麦家的粉丝量3207386),我希望传递这种真、善、美,因为每个人心中的柔软、善良、美好都是会被激发出来的,我们应该传递美好,劝人从善。

  

  邓飞(免费午餐发起人、凤凰周刊记者部主任)

  昨天01:24发微博:我们一定要调查铁块来源,恳请吴斌单位依法抚恤善后。如家庭困难,我们还需要帮助照顾他的老小,走了一个好兄弟。

  

  王旭明(教育部前发言人、语文出版社社长)

  我刚好在杭州,下午还去了西溪,回到宾馆在电视里看到了这件事,特别感动。

  我想说,杭州的一切都很美,杭州是一个自然美和人文美完美结合的城市。

  杭州有以西湖为代表的各种自然之美,也有以这位司机为代表的人文之美。他最伟大的地方在于在那样的情况下,强忍疼痛,把车安全地停了下来。

  这是一种义举,是一种英雄之美。杭州是一座完美和谐的城市。

  向吴斌致敬,向他的家人表示慰问。

  

  黄亚洲(作家)

  我觉得,吴斌的精神世界非常强大。通过视频我们可以看到,在发生的那一瞬间,他脸上的表情很痛苦,但一系列动作完成得很镇定。这就是精神的力量,是他的意志力在发挥作用。

  什么精神?就是对社会、对他人生命的尊重,有担当的精神。也可以说是利他主义精神。

  这一个伟大时刻的发生,我觉得跟两方面有关系,一个是这位司机平时的学习和积累,他有岗位意识,有责任意识;另一个就在那一瞬间,他爆发出来的作为一个人的善良品质。这些都是非常可贵的。

  吴斌,非常不容易,他该受到人们的敬仰。

  

  吴晓波(财经作家)

  事发当天,就有人在微博上跟我说了这件事,我也陆陆续续看了一些报道。

  这事和一年前吴菊萍的事,都是杭州这座城市里美好的事情。

  现在,很多人说社会很浮躁,但就是这样普通的市民,告诉我们,人的崇高品质一直没有被埋没掉。他们是杭州的骄傲。

  

  姚晨(演员)

  昨天10:39:吴师傅,一路走好。

  昨天14:01:看着视频,忍不住哭了。向平凡而伟大的好人再一次致敬。感谢您! (至昨天19:30,姚晨这条微博已转发14202次,评论3574条)。


  记者 顾怡 陈奕 采访整理


发表于 2012-6-3 10:54 | 显示全部楼层

【来源:都市快报】

1分16秒,完美诠释责任与担当
最尽职司机感动中国央视《新闻联播》等纷纷报道吴斌感人事迹

2012-06-03  


  平民英雄 伟大司机

  ▲异物袭来的时候,吴师傅首先的反应是把车平稳地停了下来,或许这只是他一个下意识的职业动作,但是支配他做出这个动作的,一定是长期养成的职业责任感,也正是这样一种职业责任感,这样一个下意识的动作,换来了一车乘客的安全。

  ▲这是一位尽职尽责的好司机,这样一个下意识的动作背后,一定是长期养成的职业责任感。

  ▲日积月累的职业意识,化为瞬间的职业反应。吴斌,是我们心中永远的感动。

  ——中央电视台6月1日、2日新闻频道持续跟进报道,昨晚的《新闻联播》以“最美的中国人”为题,再次报道。

  

  “最美司机”!——新华民生官方微博6月2日16:11发布

  

  由衷地钦佩司机吴斌的职业责任感。一个普通的杭州司机用1分16秒的时间,完美地诠释了责任与担当。

  ——东方卫视6月2日早间新闻《看东方》,标题《最感动新闻:杭州长运集团-吴斌-1分16秒他用生命履行职责》

  佳木斯市第十九中学教师张丽莉(推开学生,自己却被失控车碾轧),岷县梅川初级中学学生梁春霞(洪水中让同学踩着自己的脚和膝盖逃生),杭州长运客运二公司快客司机吴斌(突遭重袭后坚持专业操作让乘客安全下车),以及更多拥有职业操守和人际善意的人,在当下社会,就是驱散黑暗和悲观的烛光。——《新周刊》官方微博6月2日15:06发布

  

  吴斌先生,您是中国今天的“人物”!——《人物》杂志官方微博6月2日14:22

  

  吴斌是一名平凡的驾驶员,但是每天都把平凡的工作做好,就是不平凡。

  在关键时刻,吴斌首先选择的是确保车上24名乘客的安全,在那一刻,客运司机职责就是保证乘客安全这一职业理念,已经渗入到他的骨血,坚强司机吴斌用自己的生命完成了这一职责,体现了一名专业驾驶员的素养。——浙江经视6月1日《经视新闻》

  

  一个肝脏突然被刺破的司机,要用怎样的意志力才能做到这一点?一般人受不了这么重的撞击,而且受了这么重的撞击,本能的反应就是捂肚子,他却把住了方向盘,好司机。——辽宁卫视6月2日12点《说天下》


发表于 2012-6-3 11:10 | 显示全部楼层





这是2002年吴斌与妻子的合影。新华社 发
发表于 2012-6-3 12:58 | 显示全部楼层
向英雄致敬!
发表于 2012-6-3 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
确实是十分崇高的典范了。
个人认为比吴菊萍更值得推崇。
发表于 2012-6-3 13:38 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 13:49 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 13:56 | 显示全部楼层
怎么视频里面的吴斌和照片里面的吴斌不像的啊。 好像不是同一个人。
发表于 2012-6-3 13:57 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 13:59 | 显示全部楼层
怎么视频里面的吴斌和照片里面的吴斌不像的啊。 好像不是同一个人。
发表于 2012-6-3 14:15 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-6-2 11:04
看到今天有媒体在这件事上谈到了价值观,我个人到觉得这与价值观根本就无关,这或许是老吴内心的善良本能吧 ...

小弟弱弱请教一下  刹停车 打双跳 很佩服,为什么要疏散乘客到高速上?高速上没起火不会爆炸,不是在车上 特别是大巴上等待救援最安全吗?
发表于 2012-6-3 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 14:38 | 显示全部楼层
杭州长运的驾驶员好样的,以后多做杭州长运的大客车啊。
发表于 2012-6-3 15:10 | 显示全部楼层
英雄!真心佩服!
发表于 2012-6-3 16:12 | 显示全部楼层
好人好司机!
发表于 2012-6-3 17:09 | 显示全部楼层
向吴师傅表示深深的敬意!
发表于 2012-6-3 17:44 | 显示全部楼层
只有泪奔!
发表于 2012-6-3 21:42 | 显示全部楼层
他家住朝晖五区几幢的,想去看看
发表于 2012-6-3 21:54 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 22:14 | 显示全部楼层
K322747 发表于 2012-6-3 14:15
小弟弱弱请教一下  刹停车 打双跳 很佩服,为什么要疏散乘客到高速上?高速上没起火不会爆炸,不是在车上 ...

可能只是一种本能,觉得要让乘客撤离车辆比较安全吧?
发表于 2012-6-3 22:26 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-3 22:36 | 显示全部楼层
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