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[讨论] 民间解两难12-3 最让杭州人脸红的凤起立交桥 瘦身反而可以解拥堵

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发表于 2012-6-1 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-6-1 12:40 | 显示全部楼层
很好,杭州立交的一大杰作,立交桥上红绿灯
发表于 2012-6-1 13:21 | 显示全部楼层
很好下足了功夫
发表于 2012-6-1 13:27 | 显示全部楼层
庆春路单纯的跨河立交桥就远没有凤起路这个立交四岔路口堵
设计这个的是猪脑子,批准这个设计的是驴脑子
发表于 2012-6-1 13:27 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-1 13:40 | 显示全部楼层
新桥主干只有两个车道?

武大郎放风筝——出手就不高
发表于 2012-6-1 13:52 | 显示全部楼层
凤起立交就是个“杰作” ... 世界第8大奇迹 ... 虫族智慧的结晶 ... 杭州堵城的代表 ...
 楼主| 发表于 2012-6-1 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-1 14:52 | 显示全部楼层
hangwm 发表于 2012-6-1 14:38
答西湖之西:主文末尾第5行已经说了,新桥主干道虽然只有两个连续车道,但他的通行能力已经大大大于现在的多 ...

没有腿的人到天使面前请求天使让他跑起来

天使把他丢到汽车里

说 反正比现在走的快了
发表于 2012-6-1 14:52 | 显示全部楼层
hangwm 发表于 2012-6-1 14:38
答西湖之西:主文末尾第5行已经说了,新桥主干道虽然只有两个连续车道,但他的通行能力已经大大大于现在的多 ...

没有腿的人到天使面前请求天使让他跑起来

天使把他丢到汽车里

说 反正比现在走的快了
发表于 2012-6-1 15:09 | 显示全部楼层
杭州凤起路立交和北京西直门立交是世界立交界两个奇葩……不是一般城市想学就学的出来的
此立交的作用就是提高了红绿灯的海拔,使汽车在起步时还要坡起,增加油耗~别无它用

本来真的只需把转弯的车道高架~何必让直行车陪堵呢~
发表于 2012-6-1 15:28 | 显示全部楼层
lz的立体图画的真心好啊!
这个小型版的不错哦
其实就是庆春立交+来去"河东"的2个右转道,非常实用
有人说这是世界第八大奇迹---新加“坡”
发表于 2012-6-1 16:01 | 显示全部楼层
城河的桥,从城站到体育场路没有一座桥是正常的.都是有缺陷的.只有艮山西路还正常
发表于 2012-6-1 17:43 | 显示全部楼层
这个桥的初衷还是好的,环东和凤起能互通,但是交警偏偏......
发表于 2012-6-1 21:06 | 显示全部楼层
技术贴,好。
发表于 2012-6-1 21:18 | 显示全部楼层
原本立交上设红绿灯是为了让东面过来的车转到环城东路,如今这禁左,使这个立交毫无利用价值,还不如改成庆春立交这样的。
发表于 2012-6-1 21:53 | 显示全部楼层
还是拆了重造吧,全立交的那种
发表于 2012-6-1 22:21 | 显示全部楼层
都说西直门立交桥是奇葩,其实在杭州凤起立交面前,西直门立交桥相形见绌啊
发表于 2012-6-1 23:42 来自手机 | 显示全部楼层
但是44路要麻烦了
发表于 2012-6-2 07:32 | 显示全部楼层
说的非常好,又见专家分析,学习了。要是上面看了能采取就更好了。 支持{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}
发表于 2012-6-2 11:35 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-2 15:11 | 显示全部楼层
金陵的中央门立交也是类似原理,地面空间不够,就修建了双向直行(2层和4层),3层为转盘
同样效率不错
发表于 2012-6-2 15:12 | 显示全部楼层
pop1433 发表于 2012-6-1 22:21
都说西直门立交桥是奇葩,其实在杭州凤起立交面前,西直门立交桥相形见绌啊

西直门桥是可以绕行完成的(走地面道路绕行),杭州怎么绕??
发表于 2012-6-3 22:18 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-4 21:07 | 显示全部楼层
一直觉得杭州立交有两个奇葩,一就是有红绿灯的凤起立交,原来红绿灯都是单向放行的,浪费时间,桥面红绿灯大量汽车坡道起步浪费汽油.还有就是右上左下的高架中河立交,没有再任何城市看到过,真正应该把设计师吊在那里看一天,看看他们的天才设计.
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