《城市细节》(53): 无孔不入的景区停车位

姜峰 · 发表于 2012-5-24 21:03

本帖最后由姜峰于 2012-5-29 21:14 编辑

作为国内首推公共自行车系统的城市，杭州获得了较高的荣誉。
如今，骑自行车已成为杭州街头一道亮丽的风景，这是人们倡导低碳生活，实现低碳出行的重要途径。

但也有一些不和谐的音符，如图：

youandizlj · 发表于 2012-5-24 21:11

看来交警打算把行人也赶上机动车道。如此一来，行人、自行车、机动车共同在一条道上行走穿梭，这才是真正的和谐社会啊！

jason · 发表于 2012-5-28 13:56

这种人行道真是好笑

j8417 · 发表于 2012-5-28 13:59

看……后面几张图交警还留了30厘米给行人和非机动车，这是督促人减肥呢~
图上的行人占用机动车停车位了！{:soso_e127:}

奥克兰突袭者 · 发表于 2012-5-28 18:14

现在的玉皇山路要非机动车走人行道起码要弄好隔离设施，虎跑路也一样快点摆上隔离设施

Love_de_Bern · 发表于 2012-5-28 20:55

我也早想发这样的帖了。。。自行车太没有路权了 - -。。

我讨厌你 · 发表于 2012-5-28 21:40

这只是冰山一角。要不要发起一个活动，大家来拍啊！

子弹头 · 发表于 2012-5-28 21:48

{:soso_e111:}

以后应该在景区的主要出入路段写明：“不开私家车、不跟旅行团的谢绝入内”

ric · 发表于 2012-5-29 10:22

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奥克兰突袭者 · 发表于 2012-5-29 11:03

玉皇山路本身不宽，路边能停车双向就只能有两个车道，不能停车再摆上隔离设施就多两个车道

姜峰 · 发表于 2012-5-29 11:26

本帖最后由姜峰于 2012-5-29 11:30 编辑

ric 发表于 2012-5-29 10:22
楼主这些照片中的黄框内并没有车子停着啊,所以是不是该先动动脑子思考一下:
这种黄框应该是属于时段性的停 ...

让划线的动动脑子才对。
主观上的觉悟有问题，忘记杭州是国内首推公共自行车系统的样版城市。

月华夜风 · 发表于 2012-5-29 20:34

忍无可忍，无须再忍

姜峰 · 发表于 2012-5-29 21:08

本帖最后由姜峰于 2012-6-5 21:44 编辑

其它的西湖边照片：

传说的长桥：

K4路公交停靠净寺站：

首长的车队：

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