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[新闻] 【金华】天然气公交车今起驶上街头

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发表于 2012-5-23 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 vicky0606 于 2012-5-23 10:38 编辑

天然气公交车今起驶上街头
金华公交承诺:3年内彻底解决冒黑烟问题
发布时间: 2012-05-23 00:56:45 星期三  责任编辑: 朱嵬嵬  作者: 徐朝晖
来源: 金华日报
  
    记者 徐朝晖 文/摄
    今天是金华市公交集团成立暨公交创办35周年的日子,作为献给市民的一份厚礼,首批60辆天然气清洁能源公交车今起正式投入8路、9路等7条线路运营。金华公交方面承诺:集团成立后将加快公交车更新提档步伐,着力打造“绿色公交”,争取在3年内彻底解决冒黑烟问题。
    发动机噪声轻多了
    到杭州跑个来回没问题
    昨天,记者来到金华公交一分公司,试乘天然气公交车,车厢内宽敞明亮,座位舒适,与一般的空调车差不多。司机启动发动机后,记者感觉轰鸣声较轻,也没有柴油车强烈的震动感。平稳舒适,是试乘的第一感受,即使坐在靠近发动机的后排,也无明显不适。
    车队长邵为说,发动机烧的是天然气,抗爆能力强,发动机运转平稳,噪声低,司机普遍反映发动机震动轻多了。
    仅从外观看,天然气公交车与柴油空调车并无区别。邵为打开车尾的后盖,区别就出来了:一个大大的椭圆形储气罐安装在发动机上方,有点类似家中的液化气瓶,不过体积很大,据说装得下375公斤液态天然气,充足一次气能跑500多公里。“续航能力很强,不要说在市区跑,即使到杭州跑来回,也一点问题没有。”对新引进的天然气公交车,邵为显然很满意。
    综合排放优于欧Ⅱ标准
    储气罐比油箱安全多了
    记者注意到,司机即使把发动机马力开到最大,排气口也看不见一丝黑烟,若不是近距离观察,根本看不出有尾气排出。
    有关监测数据显示,天然气汽车比汽油汽车可减少排放氮氧化物31.37%、一氧化碳89.73%、碳氢化合物70%。金华公交机务科技处处长吴成辉介绍,经测试对比,天然气汽车排放的尾气中除氮氧化物指标外,其他各项排放指标均可达到欧Ⅲ标准,综合排放优于欧Ⅱ标准。
    天然气公交车低污染、低消耗,但整天背着一个大大的储气罐跑来跑去,会不会让乘客捏一把汗?“天然气比柴油安全多了。”吴成辉介绍,罐里装的是零下160摄氏度低温液态天然气,稳定性好,爆点要达到650摄氏度左右,除非在极端条件下,车用天然气几乎没有发生燃爆的可能。全国普通公交车自燃的案例不少,但天然气公交车至今没有这样的案例。吴成辉说,乘客尽可放心乘坐天然气公交车。
    “金华的公交车烧了30多年柴油,已走到了一个瓶颈阶段。”金华市公交集团有限公司总经理吕华明说,杭州等城市已开始开展PM2.5检测,金华市民要求改善空气污染的呼声越来越高,治理汽车尾气污染,公交应率先作出表率。
    冒黑烟关键是车辆更新慢
    “十二五”末期彻底解决
    “公交车整体老化,更新滞后,低于国Ⅲ排放标准,这是冒黑烟的主要原因。”金华市公交集团有限公司副总经理孙惠明分析,由于近几年油价上涨过快,导致公交运营成本较高,在车辆更新方面历史欠账较多。按照公交方面的说法,如果车辆尾气排放能达到国Ⅲ标准,冒黑烟现象将不复存在。
    金华城乡公交2010年进行公司化改造后,新车投放力度非常大,90%的城乡公交车已达到国Ⅲ标准。历史欠账主要在原来城区公交车这一块,550多辆公交车中达到国Ⅲ排放标准的只有25%至30%,其余不是国Ⅱ就是国Ⅰ排放标准的,行驶6年以上的车辆还有60%左右。通常公交车使用年限也就8~10年。
    孙惠明说,对达不到国Ⅲ排放标准的车辆,尤其是一些大功率空调车,金华公交近几年通过发动机大修、加大维修保养频次、开展节油竞赛等措施减少车辆冒黑烟现象,但治本之策仍是加快车辆提档更新。
    在市政府及国资、交通运输等部门牵头下,金华公交决定在今明两年引进160辆天然气公交车。同时,金华公交还与中石化合作,在公交多湖站内配套建设占地2000平方米的液化天然气加气站,每天可满足500多辆车加气需要。
    据悉,今天首批60辆新车将投放8路、9路、11路、12路、301路、310路等线路运营,实现天然气公交车全线路覆盖。
    根据金华公交“十二五”车辆更新计划,5年内将更新公交车464辆,新增150辆,新能源公交车将按30%的比例配备,其中使用液化天然气公交车160辆、电动公交车24辆。吕华明表示,公交车尾气冒黑烟现象在“十二五”末期将彻底消除。
    上图:昨天,金华天然气公交车在做上路前的最后检测。


原文地址:http://www.jhnews.com.cn/jhrb/2012-05/23/content_2256870.htm


发表于 2012-5-23 11:24 | 显示全部楼层
金华怎么不用青年的{:soso_e144:}
发表于 2012-5-23 12:53 | 显示全部楼层
金华的公车貌似都比较旧啊
发表于 2012-5-23 12:56 | 显示全部楼层
是什么牌子的车。是青年么??
发表于 2012-5-23 13:36 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-5-23 12:56
是什么牌子的车。是青年么??

XMQ6127G吧
发表于 2012-5-23 13:49 | 显示全部楼层
居然不是青年的车,很意外。
发表于 2012-5-23 15:13 | 显示全部楼层
期待杭州金华开通城际公交,哈哈
发表于 2012-5-23 17:06 | 显示全部楼层
wlh1113 发表于 2012-5-23 15:13
期待杭州金华开通城际公交,哈哈

这个票价……
发表于 2012-5-23 18:29 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2012-5-23 11:24
金华怎么不用青年的

因为青年太贵,金华公交现有的青年还是低配版的
 楼主| 发表于 2012-5-25 19:26 | 显示全部楼层
[KYO] 发表于 2012-5-23 13:36
XMQ6127G吧

这两天看了下,8米级熊猫通,9、10米金龙。下着雨具体型号没看清楚
发表于 2012-5-25 21:11 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-25 21:27 | 显示全部楼层
YW25K特快 发表于 2012-5-25 21:11
青年的煤气车做得没有金龙好。

的确如此,杭州的10m LNG青年门密封都不好,看起来不是用心做的,后面四排座位间距超窄!
不知道为什么最近金龙离杭州公交渐行渐远了,据一个做汽车的同学说,做城市公交车利润很小甚至亏损!
发表于 2012-5-25 21:35 | 显示全部楼层
大金龙哦 不是青年额
发表于 2012-5-25 22:57 | 显示全部楼层
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