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[讨论] 路权争夺的关键时刻,请下决心吧!!

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发表于 2012-5-22 11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 姜峰 于 2012-5-22 13:17 编辑

破解停车难不应牺牲骑车人和行路人的利益。
现在这样乱划停车位和机动车道实际上在增加其他交通参与者的危险~
汽车速度普遍较快,骑车人经常被逼到快车道上,相当危险。











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参与人数 4威望 +3 金币 +100 收起 理由
Love_de_Bern + 1 早就想发这样的贴了。。
Gungrave + 1 行人和非机动车 弱势群体
aiya + 1 赞一个!
nowonder + 100

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发表于 2012-5-22 11:22 | 显示全部楼层
行人现在是最没路权的,其次是非机动车。江城路上有了电动车道了,老喜欢搞花样的杭州交警。
发表于 2012-5-22 11:30 | 显示全部楼层
外地牌照要收高昂的入城费
凭什么付一点点钱就可以享受同城待遇
昨天看见高架上有限行车辆被拦截
也就罚一点点
发表于 2012-5-22 11:51 | 显示全部楼层
明显现在的政策就是保障有车一族,非机动车、行人的路权可以随便剥夺!换言之就是保障富人权益,毕竟正常情况下没车的干不过有车的,这是个严重的社会不公,我觉得根本原因是制度问题约束了职能部门的手脚,记得上次报道是欧洲哪个国家市长开着坦克直接对违章停的车子予以碾压,我朝哪有这个魄力哦!

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精兵强将 + 1 很多路随时可右转就是侵害了骑车人利益

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 楼主| 发表于 2012-5-22 11:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-5-22 21:45 编辑





可参考申花路:




要以“盲道意识”,去重视和做好马路的自行车道隔离:




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发表于 2012-5-22 19:16 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-22 20:11 | 显示全部楼层
待杭州地铁通车后
逐步降低公交价格
补贴出租车价格

在强化限行机动车的基础上
开始限制电动车发展

停止发展免费自行车

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
forest2006 + 1 除了最后一句,其他都同意

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 楼主| 发表于 2012-5-22 20:36 | 显示全部楼层
官方回复:

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发表于 2012-5-22 23:09 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-23 08:46 | 显示全部楼层
有条件的道路一定要机非隔离,保障两者的正常通行秩序~
想想为啥停车不停在最右边车道呢?天然形成机非隔离了~机动车就占用机动车的道路吧~{:soso__11824716995429377336_2:}

PS:5L最后一张图一定不是姜老师拍的,看完帖子第一印象是这个是什么水平……{:soso_e127:}
 楼主| 发表于 2012-5-23 08:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-6-5 20:20 编辑

有这样的自行车道和人行道是一种奢望。(夏天还有树叶遮挡)

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发表于 2012-5-23 12:33 | 显示全部楼层
支持
发表于 2012-5-23 13:17 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-23 14:33 | 显示全部楼层
应该也好好管管非机动车和行人  好像现在大家都形成了共识,交警管的是开车的 对行人和非机动车 尤其是电动车 的违章行为管不了。。有时候车祸的发生确实是行人和非机动车引起的
发表于 2012-5-23 16:16 | 显示全部楼层
{:soso_e120:}

      是车太多惹的!!!
发表于 2012-5-23 17:02 | 显示全部楼层
开汽车的人一边在说骑电瓶车的人不遵守交通规则,电瓶车骑上机动车道,一边把自己的汽车停到了非机动车道,各种人啦,真当以为开了四个轮子素质就很好了,现在大家看看闹

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将疑 + 1 赞一个!

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发表于 2012-5-23 17:39 | 显示全部楼层
非机动车道那点宽而且还有电动车残疾车助动车三轮车抢道,时不时还出来个不怕死的逆向行驶的电动车,不得不佩服这中国奇观
发表于 2012-5-23 17:53 | 显示全部楼层
环城北路公交总公司那一段,慢车道一半给了停车,另一半要留给一些公交车通过,已经没有非机动车容身之处了
发表于 2012-5-23 18:39 | 显示全部楼层
强力支持!
发表于 2012-5-23 20:38 | 显示全部楼层
说实话,汽车太多,部分车主素质又太差,整个城市变的又堵又脏又乱
发表于 2012-5-23 22:36 | 显示全部楼层
在九堡这边,因为德胜路的改造,把原来的非机动车道改成了机动车道,把非机动车赶到人行道上去行驶了,非机动车和行人共用一条道。这一带本来打工行人多,电瓶车也多,而且骑的也快;人行道也窄,路面也不平,有很多电信、移动、电力等的坑坑在那里凸出来的,那电瓶车疾驰过去,慌兮兮的,怕撞到行人,有些行人只能再往边上草坪上走。。。真的是一切为机动车让道,非机动车无人权,行人更无人权啊。。。

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姜峰 + 1 神马都是浮云

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发表于 2012-5-24 07:36 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-5-22 20:11
待杭州地铁通车后
逐步降低公交价格
补贴出租车价格

你这贴发的时间太早,才20:11:23,建议你在02:00:00的时间里发
发表于 2012-5-24 08:59 | 显示全部楼层
怪不得这么多人划车
发表于 2012-5-24 09:06 | 显示全部楼层
造成目前杭州交通混乱拥堵的最大责任应该是杭州政府和交警部门。首先所有交通参与者应该是平等的,都应该遵守交通法规,在杭州有车族已经成最大的弱势群体,政府部门已赢利为目的遍地划停车位,特别是在本已拥挤不堪的马路两边划车位已经严重影响到汽车和自行车的行车权利。有车族同时也是行人,行人也一定会利用汽车作为交通工具,所以我们应该和政府去争夺交通权利,把公路还给公众!而不是作为赢利工具,高速公路公司化城市道路也挖空心思划车位赚钱!
发表于 2012-5-24 09:41 | 显示全部楼层
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