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自己的520 爱一辈子的车TMAX530 看看都是口水啊 附有2012款改装靓图

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发表于 2012-5-20 20:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 爱颖 于 2012-8-27 21:57 编辑


专用的架子







皮带哦












2012 Yamaha TMAX 530 規格表
引擎形式四衝水冷前傾式列雙汽缸DOHC 8氣閥
缸徑 x 衝程68.0 mm x 73.0mm
壓縮比10.9 : 1
總排氣量530 cc
最高馬力46.5ps/7,500rpm
最大扭力4.6kg-m / 6,500rpm
車架形式鋁合金CF Die-Cast車架
傳動系統V型皮帶無段式自動變速
燃油供應電子燃油噴注系統
前傾角( R)25°00
拖曳距(T)92mm
前懸掛系統43mm套管前叉,120mm行程
後懸掛系統油壓避震 預載調較,116mm行程
輪胎()120/70R15M/C 56H
輪胎()160/60R15M/C 67H
前掣動系統267mm雙碟配四活塞掣動卡鉗
後掣動系統282mm單碟
長 x 闊 x 高2200 x 775 x 1420-1475mm
軸距1580mm
最低離地距125mm
座高800mm
備重 量217kg /  221kg (ABS)
油缸容量 15公升

                     水货10W                  大贸165000       这个价格啊  怕怕啊


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file:///C:/Documents%20and%20Settings/sjf0708/Application%20Data/Tencent/Users/819497362/QQ/WinTemp/RichOle/HWXR573SXSSVPM{0PTBEJAD.jpg Bitubo品牌提供了新的雅马哈TMAX,530新的改装悬挂套件。对于越来越挑剔的用家来讲,升级悬挂是必定动作!该公司提供的PaduanABB09加压叉套件(414.50欧元另加增值税的价格出售),这不仅使驾驶感觉有更大的提升




Yamaha T-MAX的確是一部讓人愛不釋手的超級羊,她不單止快,最要命是擁有極佳的彎向性,真真正正是一台文武兼備的戰羊。形容有點過了火嗎?不好意思,她實在太好了。而在Yamaha的主網頁上,最近刊登了一輯最新款530的改裝靚相,據講該台作品出自德國著名改裝專家Marcus Walz手筆。

至於今次改裝主題非常簡單,不要過份的改裝,在保留原裝車輛線條之餘,更要讓觀眾一望就知道是T-MAX。在優化車輛細節同時,更要進行適當的偷輕。設計師Marcus Walz更說為了要達到街車及cafe racer的效果,因此將睹後鏡安裝在軑把兩旁。

但對於一向喜歡較極端改裝車的編者,老實說,雖然一望便知道是T-MAX,但算不上是太突出,甚致跟原裝車只有輕微分別。


Yamaha T-MAX的確是一部讓人愛不釋手的超級羊,她不單止快,最要命是擁有極佳的彎向性,真真正正是一台文武兼備的戰羊。形容有點過了火嗎?不好意思,她實在太好了。而在Yamaha的主網頁上,最近刊登了一輯最新款530的改裝靚相,據講該台作品出自德國著名改裝專家Marcus Walz手筆。

至於今次改裝主題非常簡單,不要過份的改裝,在保留原裝車輛線條之餘,更要讓觀眾一望就知道是T-MAX。在優化車輛細節同時,更要進行適當的偷輕。設計師Marcus Walz更說為了要達到街車及cafe racer的效果,因此將睹後鏡安裝在軑把兩旁。

但對於一向喜歡較極端改裝車的編者,老實說,雖然一望便知道是T-MAX,但算不上是太突出,甚致跟原裝車只有輕微分別。


Yamaha T-MAX的確是一部讓人愛不釋手的超級羊,她不單止快,最要命是擁有極佳的彎向性,真真正正是一台文武兼備的戰羊。形容有點過了火嗎?不好意思,她實在太好了。而在Yamaha的主網頁上,最近刊登了一輯最新款530的改裝靚相,據講該台作品出自德國著名改裝專家Marcus Walz手筆。

至於今次改裝主題非常簡單,不要過份的改裝,在保留原裝車輛線條之餘,更要讓觀眾一望就知道是T-MAX。在優化車輛細節同時,更要進行適當的偷輕。設計師Marcus Walz更說為了要達到街車及cafe racer的效果,因此將睹後鏡安裝在軑把兩旁。

但對於一向喜歡較極端改裝車的編者,老實說,雖然一望便知道是T-MAX,但算不上是太突出,甚致跟原裝車只有輕微分別。


Yamaha T-MAX的確是一部讓人愛不釋手的超級羊,她不單止快,最要命是擁有極佳的彎向性,真真正正是一台文武兼備的戰羊。形容有點過了火嗎?不好意思,她實在太好了。而在Yamaha的主網頁上,最近刊登了一輯最新款530的改裝靚相,據講該台作品出自德國著名改裝專家Marcus Walz手筆。

至於今次改裝主題非常簡單,不要過份的改裝,在保留原裝車輛線條之餘,更要讓觀眾一望就知道是T-MAX。在優化車輛細節同時,更要進行適當的偷輕。設計師Marcus Walz更說為了要達到街車及cafe racer的效果,因此將睹後鏡安裝在軑把兩旁。

但對於一向喜歡較極端改裝車的編者,老實說,雖然一望便知道是T-MAX,但算不上是太突出,甚致跟原裝車只有輕微分別。

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除了車身顏色及拉花,同時更換了碳纖街車軑把、短風鏡、排氣管及更換了碳纖部件,以達到偷輕作用。
file:///C:/Documents%20and%20Settings/sjf0708/Application%20Data/Tencent/Users/819497362/QQ/WinTemp/RichOle/%}3$A@FH92E%PL5CM5~U(9G.jpg
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 楼主| 发表于 2012-5-20 20:26 | 显示全部楼层
求加精   呵呵呵呵
 楼主| 发表于 2012-5-20 20:26 | 显示全部楼层
自己沙发
发表于 2012-5-20 20:31 | 显示全部楼层
明天有雨吗
发表于 2012-5-20 20:34 | 显示全部楼层
2012款TMAX升级到530了,越来越牛B了。
 楼主| 发表于 2012-5-20 20:37 | 显示全部楼层
三墩有狼 发表于 2012-5-20 20:31
明天有雨吗

没有
 楼主| 发表于 2012-5-20 20:37 | 显示全部楼层
zg86777569 发表于 2012-5-20 20:34
2012款TMAX升级到530了,越来越牛B了。

是钱好
发表于 2012-5-20 20:39 | 显示全部楼层
爱颖 发表于 2012-5-20 20:37
没有

好的 那后天呢?
发表于 2012-5-20 20:55 | 显示全部楼层
哦..................
发表于 2012-5-20 21:14 | 显示全部楼层
香港好地方啊 这么多好车来的
发表于 2012-5-20 21:24 | 显示全部楼层
好吊
发表于 2012-5-20 21:34 | 显示全部楼层
无需口水 哈哈哈  下个目标
 楼主| 发表于 2012-5-20 22:06 | 显示全部楼层
{:soso_e106:}
发表于 2012-5-20 22:14 | 显示全部楼层
{:soso_e102:}
发表于 2012-5-20 22:40 | 显示全部楼层
发表于 2012-5-21 00:19 | 显示全部楼层
很运动
发表于 2012-5-21 00:39 | 显示全部楼层
管子很翘,我喜欢
 楼主| 发表于 2012-5-21 20:38 | 显示全部楼层
fantasyj 发表于 2012-5-21 10:07
后刹是线碟?不是油的?

没看到有2个吗????一油一线
发表于 2012-5-22 02:54 | 显示全部楼层
爱颖 发表于 2012-5-21 20:38
没看到有2个吗????一油一线

发表于 2012-5-22 13:39 | 显示全部楼层
帅 太帅了~
发表于 2012-5-22 13:49 | 显示全部楼层
fantasyj 发表于 2012-5-21 10:07
后刹是线碟?不是油的?

上面那个是手刹。。。
发表于 2012-5-22 15:14 | 显示全部楼层
背时鬼  个你买闹  
发表于 2012-5-22 15:24 | 显示全部楼层
啥时候入手?
 楼主| 发表于 2012-5-22 23:53 | 显示全部楼层
透明的狐狸 发表于 2012-5-22 15:24
啥时候入手?

不知道
 楼主| 发表于 2012-5-22 23:53 | 显示全部楼层
圆圆123 发表于 2012-5-22 15:14
背时鬼  个你买闹

咋啦我喜欢啦
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