致公交集团：梳理和更改站名完全可以光明正大的，甚至可搞定期专项行动

归德居士

最近发现，一些公交站的站名做了更改。比如15、197路的【浙大附中】改为【东山弄】，【玉古路口】改为【玉古路求是路口】。还有前些时间的【文一路口】改为【保亭巷】、10路【萍水西路梅园路口】改为【萍水西街竞舟北路口】、【沁园路塘中路口】改为【丰登街拱苑路口】等等。
这些改名都很正确，很合理，有的根据路名的最新修改而做了更新，有的改掉了模糊不清，易混淆的站名，是值得称赞的，但是未见有光明正大的公告，或悄无声息，或隐藏在某线路的调整公告中，至多在微博中小吼一声。

我觉得，正确调整站名完全是合理、可行的，完全可以挺直腰板大胆地专门发公告。只要改的正确，让人识别更加清晰，必然会得到肯定，而对于一些人说的诸如“改了我搞不清”的抱怨，当耳旁风即可。

我建议公交公司可以这样开展一个有组织有计划的站名整理专项运动：以线路为顺序，每月研究整理10条线路的站名，对需要的站进行改名，发出公告。需要注意的一点是，线路只是一种索引和组织方式，一旦改名，那么该站所有线路必然应该同时全部改名，避免出现同站不同线路有不同站名的情况发生。
比如这个月研究1--10路，下个月研究10-20路，以此类推。公告格式，举个例子，可以这样写：
标题：梳理改进部分车站站名
内容：为改进站名，避免模糊、混淆，方便旅客乘车，自X月X日起，XXX站站名改为XXX，设计线路X、X、X、X路；YYY站站名改为YYY，设计线路Y、Y、Y、Y路

我觉得一个令人满意的站名的原则是这样的：
人们对公交站名的期望是，只要是对这个地方有基本了解的人，名字一听就可以精确地知道这站在什么位置，而不至于模糊或与其他车站、地点混淆。所以，公交站名最好以“点”、“面”性质的地点命名，避免采用“线”性地点。所谓“点”、“线”、“面”，点的意思是一个很小的地方，典型的比如路口；“线”则是路、街，而“面”是指大面积的地点，比如庆春广场、武林广场。
除非是很短，一眼望得到头的路，比如求是路、东山弄、莲花街等，否则最好不要但以路名来命名，反面教材比如“宝俶路”这个站，“线”性命名，宝俶路北至文一路，南至曙光路，很长，人们不能通过这个站名知道这一站在宝俶路的那个地方。
此外，若以“面”性地点命名，最好加上一些识别性词语以表明方位，比如东西南北，因为“面”性地点很大。一个成功的例子是“庆春广场东”，听到这个站名，很自然的就知道这个站在庆春广场的东面，就到新塘路去找了。
再者，不要用类似“文二路口”，“文三路口”、“延安路口”，“新华路口”这样的站名，也不能清楚地表示位置。“南口”、“东口”这种也有点尴尬，因为必须知道这条路的端点在哪里，才能知道这站在什么地方。

还有一种情况，最好不要出现站名完全相同却相差一些距离的车站，比如黄姑山路口和教工路口的“庆丰村”。可以这样解决：我们既想让乘客知道某几个站都能到同一个地方，又想让乘客知道这些站位置不同，必须予以区别，不能混淆。这是既方便乘客又清晰明了的两全其美的方法。那么我建议用这个地点名加上“东南西北”、某条路等标示词语来以示区别。比如“湖墅路沈塘桥”、“宝善桥建国路口”这种站名，“庆春广场东”、“武林广场北”也属此类。莫干山路上那一站可以考虑改为“莫干山路沈塘桥”。“宝善桥建国路口”我觉得改为“建国路宝善桥”更好懂，否则有点拗口。我觉得最需要这种的是城站火车站，呵呵。比如21、49路可以叫“环城东路城站火车站”、188、11、B2区间可以叫“城站火车站北公交区”。

bus/life

公交改站名，应该是分几种情况的
一么应该是一站多名或者一名多站的，比如以前的武林门、沈塘桥这种；
二么指向性不太明确的，比如最近的那个施家山、阔石板；
三么是迫不得已的，比如10路的那几个，地名办把路名改了，那公交也只能跟着改站名，至于还是叫XX路XX路口，那地方原来都是田坂，目前也只能用XX路XX路口这样的名字了；

另外公交集团想的新站名，基本符合指向性，另外么也挖掘了杭州的老地名，改过的名字基本都蛮好的呀，至于不发布大规模的公告或者不是一次性大规模改名字，我想也是出于减少对乘客的影响来考虑的吧，就像凤起路上的那些XX路口，还有那个大关路口、上塘路口至今没改名，应该也是出于这个考虑的吧，另外么换站名的成本应该也蛮高的，所以公交也尽量和线路调整放到一起，一次调整多方受益。

最后，别说我是公交集团的托，我只是想到了随便说几句而已。

j8417

公交已经不错了，正在向好的方向改变~
地铁才是有问题的……学上海的XX路，完全坏掉了……北京稍微好点，但是“惠新西街北口、惠新西街南口”……丫的这哪是地铁站名啊，整一个公交站名的样子
天朝的地铁站名还是最喜欢香港的，简练，准确~地铁站是地标，应该让别的名称向你这里靠，用大的区域性名称最好；而不是让地铁站名过度向精确的地名靠……好比龙翔桥站叫个平海路或者延安路平海路口那就恶心了……
YY下一号线的部分超简练站名：客运中心-九堡-八堡（虽然有偏差）-七堡-火车东站-天城-打铁关-中北-武林-长寿桥/延安（这个待定，不知道附近好的代表性地名，或者干脆霸气的叫市心好了，哈哈）-龙翔-涌金-城站/杭州站-望江-近江-星民-共联-西兴-西兴南/汽车南站-湘湖（纯属YY）
因为在地铁站的辐射区域内各种引导牌让人不愁找不到进站口，并不像公交站那样详细的定位；而乘坐地铁到特定站下车后，主要靠步行/自行车/短驳公交到达目的地，也不需要地铁站点的精确命名

jason

嗯，楼主说得有道理，不过我想对于站名完善这块工作，公交集团可能目前的操作模式就是结合线路调整的时候一起来作修改，这样振动可能会小一些。

ericma1996

顶一个，该站名不贴通告对乘客的影响还是不小的，比如，一个人每个礼拜坐一次10路车，每次坐到萍水西路梅园路口，突然有一天看到站牌上来了个“萍水西街竞舟北路口”他会怎么想？改道了？“宝善桥建国路口”这样的站名确实需要更改。

另外，我觉得线路改道后应该在每个站点都贴上公告，比如这个81和118，大部分站点都没有81路停驶的公告
，人家怎么知道81去哪里了？

不过，城站这个我有一些不同观点。这样叫貌似有点拗口了。可以用字母来表示站位，并作为副站名，比如“城站火车站（A站）”

陌生城池

ericma1996 发表于 2012-5-19 13:40
顶一个，该站名不贴通告对乘客的影响还是不小的，比如，一个人每个礼拜坐一次10路车，每次坐到萍水西路梅园 ...

赞同。
通告真的是不可少的，GJGS这方面还是太马虎了。
自从最近一批次改编码，我都在N个站台当了N次导乘复读机了！

ericma1996

陌生城池 发表于 2012-5-19 13:44
赞同。
通告真的是不可少的，GJGS这方面还是太马虎了。
自从最近一批次改编码，我都在N个站台当了N次导 ...

现在倒是过期的通告不少：
官巷口站写着：前往萧山可以乘坐809路换乘515路。（貌似已经没有809了吧）
杭州花圃（往南）写着：大循环，公交撤销本站。（貌似现在已经不这样循环了吧）
……

蓝瑟翼豪陆神

什么路什么路口最恶心了。

jason

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-5-19 14:12
什么路什么路口最恶心了。

但在下沙地区，可能大多数也只能这样了，其实也可以省略那个“口”，比如和上海这样就可以了，XXX路XXX路。

``梦幻ヘF1﹎

@姜峰

cnzjhzxhcsc

1412119719 发表于 2012-5-19 14:47
老是不同的线路  站点都不一样  ，站台上明明 写的是那个名字 ，目的地却不是一个地方

那是以前了，现在基本不会有这样的情况

cnzjhzxhcsc

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-5-19 14:12
什么路什么路口最恶心了。

对于一些没有地名的站点，这样的称呼最为标准和明确，诸如什么上塘路口、潮王路口才是最恶心的站

姜峰

楼主有很多创新思路，值得公交集团采纳。

除非是很短，一眼望得到头的路，比如求是路、东山弄、莲花街等，否则最好不要但以路名来命名。（点评：非常认同！）

“宝善桥建国路口”我觉得改为“建国路宝善桥”更好懂，否则有点拗口。（点评：非常好！）

我觉得最需要这种的是城站火车站，呵呵。比如21、49路可以叫“环城东路城站火车站”、188、11、B2区间可以叫“城站火车站北公交区”。（点评：城站火车站东侧，城站火车站北侧）

总结：越简单越确切，最理想！！

cnzjhzxhcsc

姜峰 发表于 2012-5-19 21:45
10路【萍水西路梅园路口】改为【萍水西街竞舟北路口】、【沁园路塘中路口】改为【丰登街拱苑路口】等等。
...

你觉得复杂就是不合理、不正确的？思维如此混乱实在令人纳闷。

姜峰

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-5-19 21:47
你觉得复杂就是不合理、不正确的？思维如此混乱实在令人纳闷。

你不觉得用二个路名的组合，是最偷懒的思维方式吗？
开发区，因为暂没有标志性的建筑，还能谅解。

sx198

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-5-19 21:39
对于一些没有地名的站点，这样的称呼最为标准和明确，诸如什么上塘路口、潮王路口才是最恶心的站

上塘路口估计以后改名改成远洋公馆了...

loganese

sx198 发表于 2012-5-21 00:54
上塘路口估计以后改名改成远洋公馆了...

上塘路口为什么不叫大关桥东啊，既然有大关桥西
文晖大桥不是有“东”“西”吗？
102的庆丰村可以加个“西”，古荡可以加个“东”
11的八字桥可以加“北”
105的总管塘加“西”

夏日狂歌

站名本来有点乱

冷雪飘飞

jason 发表于 2012-5-19 14:42
但在下沙地区，可能大多数也只能这样了，其实也可以省略那个“口”，比如和上海这样就可以了，XXX路XXX路 ...

最讨厌的就是什么的什么路什么路，怎么可能用两条路名来命名一个站点，这两条路又不一定完全相交，可能是平行呢？所以还是杭州的什么路什么路口最好

慈天独厚1

冷雪飘飞 发表于 2012-5-21 15:43
最讨厌的就是什么的什么路什么路，怎么可能用两条路名来命名一个站点，这两条路又不一定完全相交，可能是 ...

我最讨厌XX路XX路口了，加个口字，加大了工作量，像12路英文翻译成什么样子都不知道，像东坡路平海路口变成东坡路平海路多好

丸尾花轮

cnzjhzxhcsc 发表于 2012-5-19 21:39
对于一些没有地名的站点，这样的称呼最为标准和明确，诸如什么上塘路口、潮王路口才是最恶心的站

还有上塘路香积寺路口，明明可以叫石板凉亭的。香积寺路口可以叫八丈井。

zincum

现在公交站名梳理还是不错的
同理
下一步是
麻烦地铁集团赶紧把地铁站那几个[XX路站]改掉

psklf

冷雪飘飞 发表于 2012-5-21 15:43
最讨厌的就是什么的什么路什么路，怎么可能用两条路名来命名一个站点，这两条路又不一定完全相交，可能是 ...

淡定啊，这样才是真正定位最准确的。