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[转帖] 【斯洛伐克-布拉迪斯拉发】203路Skoda-14TR无轨电车-全程驾驶台展望 (HD) [电车爬坡]

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发表于 2012-4-29 23:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-5-3 13:45 编辑



http://www.tudou.com/programs/view/Qgd51U0rIf8/

视频链接http://www.tudou.com/programs/view/Qgd51U0rIf8/ (up to 720p)



视频里的203路无轨电车连接布拉迪斯拉发市的Budkova与Koliba。 车型是Skoda-14TR型单机无轨电车(升级型 'post-overhaul' 带液晶路线显示板)。

该线路的地形(topography) 是一个典型的凹字形。电车的两个终点都在两座不同的山上,电车刚出发是一路下山,然后穿过相对平坦的市区,最后又一路上山到达终点站。

可以看到无轨电车在山地运行,特别是在爬坡上强劲有力与速度的表现!

ENJOY THE RIDE!

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发表于 2012-4-30 11:29 | 显示全部楼层
BRATISLAVIA有趣的,开始那段的单悬臂和上海一样,挂斜摆前先挂根绷线,欧洲似乎不多见,都是构件直接挂悬臂上的,结束那段就是直接挂悬臂上了

咱必须说坐电车爬坡是很爽的,尤其是下坡,此视频可以很好体验,不过还是不如实地,哈哈
发表于 2012-4-30 12:35 | 显示全部楼层
纯正的山地线路...24点以后,203变身夜班车线路N44,依然电车执行,不过就从KOLIBA到HUDSOVO广场...
 楼主| 发表于 2012-4-30 22:01 | 显示全部楼层
SKODA 发表于 2012-4-30 12:35
纯正的山地线路...24点以后,203变身夜班车线路N44,依然电车执行,不过就从KOLIBA到HUDSOVO广场...

如用燃油巴士执行N44,夜晚爬坡发动机发出的噪音对住在山上的居民的影响将会很大。无轨电车是最明智的低碳,低噪音的选择了。
 楼主| 发表于 2012-4-30 22:03 | 显示全部楼层
wing_sh 发表于 2012-4-30 11:29
BRATISLAVIA有趣的,开始那段的单悬臂和上海一样,挂斜摆前先挂根绷线,欧洲似乎不多见,都是构件直接挂悬臂 ...

是啊。有机会,一定亲自去布拉迪斯拉发看看。 它离维也纳也才60公里,从维也纳乘火车不到1个小时就可以到达。
发表于 2012-4-30 22:38 | 显示全部楼层
论坛里这么长的视频还是很少见的,留着慢慢看!喜欢异域风情哦。。。
发表于 2012-5-1 10:56 | 显示全部楼层
JERRYLAD 发表于 2012-4-30 22:03
是啊。有机会,一定亲自去布拉迪斯拉发看看。 它离维也纳也才60公里,从维也纳乘火车不到1个小时就可以到 ...

不过和捷克太像了,毕竟曾经是一个国家
发表于 2012-5-1 14:43 | 显示全部楼层
wing_sh 发表于 2012-5-1 10:56
不过和捷克太像了,毕竟曾经是一个国家

布拉迪斯拉发你上次也没放过?
发表于 2012-5-1 22:23 | 显示全部楼层
真心好帅,山路电车比想象中刺激多了
发表于 2012-5-2 21:35 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-5-1 14:43
布拉迪斯拉发你上次也没放过?

显然没去,我去了比尔森啊,不过和想像不同,那里市内也有坡的
发表于 2012-5-3 09:47 | 显示全部楼层
wing_sh 发表于 2012-5-2 21:35
显然没去,我去了比尔森啊,不过和想像不同,那里市内也有坡的

哦,对,你游记里就米有布拉迪斯拉发。
发表于 2012-5-4 17:21 | 显示全部楼层
外国电车就是好啊,转弯速度快,超级牛。{:soso_e103:}
发表于 2012-5-5 13:04 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2012-5-4 17:21
外国电车就是好啊,转弯速度快,超级牛。

这与他们日渐更新的技术有关了,我们在这方面依旧是一穷二白。
发表于 2012-5-7 08:58 | 显示全部楼层
住宅区站距超短,全程只要20分钟,私车停人行道不用担心罚单,和谐!和谐!和谐!
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