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[消息] 公交集团在线交流栏目将在4月28日就“近期公交线网布局优化”等热点问题现场对话网友

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发表于 2012-4-26 10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-4-26 10:46 编辑


4月28日 杭州公交集团在线交流栏目就“近期公交线网布局优化”等热点问题现场对话网友

时间:2012-04-26

    为充分利用网络优势,更好地发挥杭州公交网在搭建信息收集、沟通反馈等方面的作用,广泛收集民情民意,杭州公交集团将于4月28日下午14:00至15:00时,在杭州公交网站上开通在线交流栏目,与广大市民网友进行互动交流。届时,公交集团客运部副经理林建华将走进杭州公交网,就近期公交线网布局优化及公交配套服务等市民网友关注的公交热点问题等,现场对话网友。
    如果您对“公交线网布局优化及公交配套服务”有什么想说,有什么想问,4月28日,您可以登录www.hzbus.com.cn在线交流栏目,参与现场互动,期待各位网友的踊跃参与。

杭州公交集团
2012年4月26日

发表于 2012-4-26 10:33 | 显示全部楼层
1、请杭州公交 降价惠民

2、请积极做好地铁接驳公交的前期规划工作  
     (包括 编号 、价格、运营时间、走向、时间间隔等)

3、有条件的情况下请开行援交直达公交 优质优价
发表于 2012-4-26 10:36 | 显示全部楼层
28号呢,还有两天呢。建议论坛可以把最反映最强烈的汇总下。
发表于 2012-4-26 10:37 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-4-26 10:33
1、请杭州公交 降价惠民
2、请积极做好地铁接驳公交的前期规划工作  
     (包括 编号 、价格、运营时间、走向、时间间隔等)
3、有条件的情况下请开行援交直达公交 优质优价  


援交直达?

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
j8417 + 1 姜老师内涵帝真相暴露了!

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发表于 2012-4-26 11:05 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-4-26 10:37
援交直达?

远郊
发表于 2012-4-26 12:16 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-4-26 10:33
1、请杭州公交 降价惠民

2、请积极做好地铁接驳公交的前期规划工作  

组团大战直达
发表于 2012-4-26 15:06 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-4-26 11:05
远郊

姜教授电脑或手机里输入法里的词汇,“援交”输入次数非常多啊。弓虽!

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 我纳闷,你们怎么都懂的?

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发表于 2012-4-26 15:13 | 显示全部楼层
请他解释一下31路变111.票价变成3元,81路改成118路是不是属于变相涨价
发表于 2012-4-26 16:51 | 显示全部楼层
开通南线环线公交
发表于 2012-4-26 20:57 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2012-4-26 15:13
请他解释一下31路变111.票价变成3元,81路改成118路是不是属于变相涨价

还有326变126,329变129
发表于 2012-4-26 21:08 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2012-4-26 20:57
还有326变126,329变129

这种属于编码梳理,情有可原,何况这两条线路改编码后,班次增加了N多。
而31路改111路,却是在下降服务!详见http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-7842097-1-1.html
发表于 2012-4-26 21:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-4-27 16:11 | 显示全部楼层
不知道紫金港旅游集散中心只有1条班次间隔为2小时的开往黄龙集散中心的公交线路是否合理。
发表于 2012-4-28 13:02 | 显示全部楼层
hzbus.com.cn已经很久很久上不去了~~不知道如何交流啊~~
发表于 2012-4-28 22:09 | 显示全部楼层
今天提了两次保留81路编码和改走文二西路的建议,还有86路的班次问题和末班延迟建议居然都被主持人跳过了,看得出来他们对这几个问题是回避的
发表于 2012-4-28 22:39 | 显示全部楼层
jzh1012 发表于 2012-4-28 22:09
今天提了两次保留81路编码和改走文二西路的建议,还有86路的班次问题和末班延迟建议居然都被主持人跳过了, ...

别提了,四车队除了10、333以外其他线路班次间隔均无法保障!据了解17路平峰和晚间班次间隔已经拉到15分钟了,89/73更差,353与幽灵线路差不多~
发表于 2012-4-28 22:41 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2012-4-26 20:57
还有326变126,329变129

329变129也不去说它了 这个毕竟还是好的
另外 个人不反对保留111 但麻烦把31开回来
发表于 2012-4-28 22:42 | 显示全部楼层
如果 所有的线路 调度水平
都能有 28路的一半
那就谢天谢地了 。
发表于 2012-4-28 22:48 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2012-4-28 22:41
329变129也不去说它了 这个毕竟还是好的
另外 个人不反对保留111 但麻烦把31开回来

改编码只要改不能刷A卡的就行了,329改129没什么大问题,班次什么的本来就坑,改了是好事。像31改111,,326改126,尤其是现在的81改118有点过分,118只要沿用81的编码做个延伸就行了,明眼人一看就知道是什么目的,而且线路比较成熟的编码不宜随便改动,造成乘车人误解,耽误时间
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