杭州公交的新规“先开前门再开后门”是在破坏营运秩序

浙客 · 发表于 2012-4-20 12:05

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jason · 发表于 2012-4-20 12:06

什么情况？

该昵称无法显示 · 发表于 2012-4-20 12:20

我觉得吧，，，先开后门可以让乘客下车，留出更多的前门空间，这样上车可以减少不必要的时间。

夏日狂歌 · 发表于 2012-4-20 12:28

有这规定？

HK8990 · 发表于 2012-4-20 12:33

先开后门车外的人就直接一拥而上

大雪封隧道 · 发表于 2012-4-20 12:34

吃饱了没事干想出来的规定

jason · 发表于 2012-4-20 12:37

大雪封隧道发表于 2012-4-20 12:34
吃饱了没事干想出来的规定

越来越看不懂了

先飞171 · 发表于 2012-4-20 12:48

公交公司规定，车辆进站停靠，要先开前门，再开后门；上下完客后，要先关后门再关前门

j8417 · 发表于 2012-4-20 12:57

先飞171 发表于 2012-4-20 12:48
公交公司规定，车辆进站停靠，要先开前门，再开后门；上下完客后，要先关后门再关前门

原来还有这蛋疼规定啊……主要是防逃票的吧……另外这样做倒是也安全不少，毕竟后门视线不好，多留些空余时间，防止有乘客被夹就起步之类的……

先飞171 · 发表于 2012-4-20 13:10

j8417 发表于 2012-4-20 12:57
原来还有这蛋疼规定啊……主要是防逃票的吧……另外这样做倒是也安全不少，毕竟后门视线不好，多留些空余 ...

主要是安全考虑

K988 · 发表于 2012-4-20 14:08

先飞171 发表于 2012-4-20 13:10
主要是安全考虑

我也觉得，这个规定还是有道理的。
当然，乘客不往里走是自私的心理，并不是因为想前门下车，前后门开门的时间差距不会超过5秒。

姜峰 · 发表于 2012-4-20 14:25

本帖最后由姜峰于 2012-4-20 14:29 编辑

出这种主意的人，让她去线上跑一天。
让没有实践的人来决策，是人类社会最大的悲哀。

要减轻司机的负担，让司机放松心情和专心开车，有些小儿科的规定太死不好，太机械。
前门先开，后门先开，应该让司机灵活处理。

pop1433 · 发表于 2012-4-20 14:44

怪不得我觉得同样12M，北京的车要比杭州车装的人多多了。

sx198 · 发表于 2012-4-20 16:32

HK8990 发表于 2012-4-20 12:33
先开后门车外的人就直接一拥而上

要么就不要开后门，否则早晚高峰挤的时候大家也顾不上了

我要的世界 · 发表于 2012-4-20 16:36

多个项目就可以多扣钱,这个才是最后的目的.

loganese · 发表于 2012-4-20 18:12

现在前门下车的人越来越多
后面么空死

小散 · 发表于 2012-4-20 20:02

K988 发表于 2012-4-20 14:08
我也觉得，这个规定还是有道理的。
当然，乘客不往里走是自私的心理，并不是因为想前门下车，前后门开门 ...

我一上车死命往后面挤！后山空啊，而且位置多，那些站在前面的人弄不领情的。。。估计是懒吧。。。

不亮 · 发表于 2012-4-20 20:06

那还是上下客分离吧，在站台后面50米设置下客站，站台实行封闭式管理，只能下不能上。然后开到50米后的上客站台。

zj75206 · 发表于 2012-4-21 11:57

就是想尽办法扣员工的钱！

banshan2009 · 发表于 2012-4-21 12:01

这种想法都有，好奇特！

bustthx999 · 发表于 2012-4-21 16:40

没搞明白咋回事儿呀

ch3cooch3 · 发表于 2012-4-21 19:05

有人就坐到底站走不后车厢对他来说无所谓。。

浙客 · 发表于 2012-4-21 21:43

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kulas · 发表于 2012-4-22 00:01

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kulas · 发表于 2012-4-22 00:03

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