杭甬和宁杭客专力争年底建成 同步接轨“宁杭甬”高铁通道

火车东站站

集团主要领导调研检查重点铁路项目建设

发布时间：2012-04-18     来源：集团项目管理部、办公室、杭甬客专公司、宁杭铁路公司

为贯彻落实省委、省政府领导关于加快推进杭甬、宁杭客专项目建设，确保年底建成开通的指示精神，4月中旬，集团公司余健尔董事长、王敏总经理、陈江副总经理率有关部门赴项目沿线进行调研检查。
    4月12日，余董事长一行在项目公司和施工、设计、监理单位主要负责人的陪同下，乘坐轨道车赴杭甬客专沿线踏看了绍兴柯桥站、上虞站、余慈站站房及站前广场、通站道路等配套工程的施工情况，并听取了项目建设进展、存在问题和下一步推进计划措施等情况的专题汇报。余董事长充分肯定了杭甬客专建设取得的阶段性成果，要求项目公司再接再厉，确保高质量、高标准实现省部确定的建设目标。希望地方政府及有关部门要加强协调，加快市政配套建设速度，确保与杭甬客专同步建成、同步使用。
    4月17日，调研组又专程赴宁杭客专沿线，现场检查了杭州北景园区段、京杭运河特大桥、湖州隧道、西苕溪特大桥以及德清站、湖州站等重要工点，并在工地指挥部组织召开了有各参建单位及地方政府负责人参加的项目建设推进座谈会。在会上，余董事长向各参建单位转达了省委、省政府领导对铁路建设的高度重视和关心，并用“四个满意”充分肯定了工程建设形象进度、安全质量把控、施工维稳工作及沿线地方政府给予铁路建设的重视支持。他强调，确保宁杭客专按期建成对我省加快构建现代化高铁网络，促进经济社会发展具有十分重要的现实意义，各参建单位要进一步加强组织指挥，严格落实包保责任制，对剩余工程实施要明责任、明时间、明措施，在保证安全、质量的前提下，确保项目整体按期建成运营。同时，路地双方应进一步加强沟通协调，互相支持，加快市政配套建设和遗留问题的解决，确保项目开通不留遗憾。

    在湖州检查期间，余董事长一行还与湖州市副市长周杰交流了宁杭客专建设收尾，商合杭客专、湖苏沪城际铁路等“十二五”规划项目前期工作思路等事宜，一致同意进一步加强协作，加快推进湖州地区铁路现代化建设进程。

DF110439

乘坐轨道车赴杭甬客专沿线踏看了绍兴柯桥站、上虞站、余慈站站房及站前广场、通站道路等配套工程的施工情况

偏偏没有 杭州东、杭州南 两站

看来他们也是专挑软柿子捏

火车东站站

铁道部副部长卢春房视察集团公司宁杭客专、杭甬客专工程
本篇目已被阅读 357次  

本站消息：2012年3月20日至21日，铁道部副部长卢春房一行先后视察了集团公司宁杭客专IV标工程和杭甬客专III标工程。     3月20日上午，卢春房副部长一行首先来到杭甬铁路客运专线宁波特大桥工程检查指导，上海铁路局常务副局长王峰、杭甬公司总经理兼上海铁路局副局长张扬、杭甬公司常务副总经理高静华、集团公司总经理朱赤、副总经理吴鹤敏等领导陪同检查。     卢春房副部长一行首先检查了宁波特大桥无砟轨道及桥面系、电气化施工等情况，并就桥面系的设计、施工工期等进行了仔细询问。杭甬客专公司总经理张扬向卢春房副部长详细介绍了宁波特大桥桥面系及无砟轨道施工内容及工期计划；集团公司杭甬客专III标工程指挥部总工程师吕旭民针对卢春房副部长提出的问题进行了详细的回答。     卢春房副部长要求参与杭甬客专线建设的管理、施工和监理单位全体同志，一定要把好安全质量关，精细管理、把好源头、确保质量，精心打造杭甬铁路客运专线。     3月21日上午，卢春房副部长一行又来到集团公司宁杭客专杭州北道岔梁工程进行检查指导，上海路局局长安路生、常务副局长王峰、宁杭公司总经理周钧、集团公司董事长王北京等领导陪同检查。     宁杭客专杭州北道岔梁工程是新增全线重点控制工程，地处预留商杭引入线与杭州枢纽等三线“咽喉”地带，施工紧邻宣杭线、跨越沈半路与上塘河，具有工程投入大、技术要求高、施工难度大、安全风险高等施工特点。     卢春房一行听取了宁杭客专Ⅳ标常务副指挥长陈爱民关于宁杭客专Ⅳ标工程概况和后续工程施工情况的汇报，详细询问了杭北道岔梁工程概况和施工生产、安全质量控制等具体措施，对中铁二十四局集团积极推行标准化建设、严格工序化作业管理、在短短一年时间内完成主体施工任务的突出业绩给予了高度评价，并要求集团公司全体参建员工再接再厉，确保无砟轨道施工安全质量，实现宁杭年内开通的目标。     卢春房一行还仔细检查了现场无碴轨道施工，对无碴轨道施工生产和安全质量的控制提出具体要求；对于宁杭客专Ⅳ标桥面系施工质量好、外观美，特别是防撞墙施工线性控制良好等情况，给予了充分肯定和赞扬；并对中铁二十四局集团近年来对铁路建设做出的贡献表示感谢和慰问。     集团公司董事长王北京对卢春房副部长和安路生局长等领导长期的关心支持和厚爱表示了衷心感谢，并就贯彻落实卢春房副部长指示精神做了专题部署，要求全体参战员工再接再厉，围绕“保质量、保安全、保稳定、保开通”的工作目标，安全、优质、高效地完成后续工作，为集团公司增光添彩，为实现宁杭客专年内开通目标而努力奋斗。 （宁杭指挥部  张明  杭甬指挥部  董文婕 吕旭民） 图为卢春房副部长（前排左三）视察杭甬客专III标宁波特大桥工程 图为卢春房副部长（前排中）听取王北京董事长（前排左一）关于工程情况的汇报 图为卢春房副部长（右一）与王北京董事长（右二）亲切交谈

火车东站站

铁四院杭甬线总体宋文祥向卢春房副部长汇报杭州枢纽疏解方案

       2012年3月20日－21日，铁道部副部长卢春房前往杭甬、杭州枢纽、宁杭等工地检查工作。铁道部副总工程师、建设司司长安国栋，计划司副司长严贺祥，鉴定中心副主任周孝文，工管中心副主任王同军陪同检查。铁四院副院长田要成，副总工程师石先明、郭志勇，杭甬、宁杭指挥部等相关人员参加了检查。

        卢春房一行先后来到杭甬线宁波特大桥、绍兴柯桥站，杭州南站、杭州东站，宁杭线京杭运河特大桥、长兴东站、句容西站等工地进行检查，详细了解现场施工进展情况。在检查杭州南站工地时，卢春房认真听取铁四院关于杭州枢纽疏解方案的汇报，并对铁四院的设计方案予以肯定，认为方案紧凑、占地少，综合考虑了多个方向不同功能的需求。

      20日下午检查组在杭州召开座谈会，听取杭甬、杭州东站、沪杭和宁杭等建设单位关于剩余工作的汇报，并重点研究杭甬和杭州东站有关问题

       卢春房在讲话中指出，杭甬、宁杭是铁道部确定今年要开通的项目，也是上海局的重点工程，通过现场实地检查和刚才大家介绍的情况来看，这几条线今年要实现开通的目标压力巨大、任务繁重。他强调，保证工期一靠大家的信心和决心；二靠动员大家充分发挥积极性；三靠加强施工组织；四靠解决好技术问题；五靠地方政府的支持。他指出，重点要关注下一步的建设程序，尤其是环保、水保、立交移交、消防、内部验收、安全评估等问题，应遵循九个字，即“保质量，走程序，讲效率”。同时他要求控制投资、保证质量、保障安全、环保控制、队伍稳定等目标也要统筹兼顾，一并实现。尤其是质量方面，要交一条质量可靠、高品质的铁路。

        结束杭甬、宁杭等检查后，卢春房一行还在南京与上海局各铁路公司就如何加强工程建设风险控制召开座谈会。

1967

预留商杭引入线

=====

难道杭商拉直了 不过湖州了走安吉了？