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据《读卖新闻》网站报道,7日,“夜樱电车”开始在位于日本京都市右京区的京福电铁北野线(岚电)上的鸣泷至宇多野站间运行。该电车穿过线路沿线上亮灯后的染井吉野樱花隧道,乘客们尽情地欣赏了暗夜中浮现在车窗上的樱花。
“夜樱电车”行驶在亮灯后的樱花树之间
樱花隧道长约200米,由约70株染井吉野樱花组成,约50盏水银灯照射其上。电车的车内灯被关闭,时速降至10至15公里,缓缓地穿过了隧道。虽然当天樱花仅开放了三分,但该区的一名女性公司员工仍万分欣喜地表示:“虽然离盛开还有一段时间,但已十分梦幻且美丽。”
据悉,夜樱电车将于当地时间8日、13至15日的下午6时30分至8时30分运营,共往返16趟。
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ganyilai 发表于 2012-4-12 12:27 石太线表示木有压力,我们飞驰在PM10以上的煤灰天中
陌生城池 发表于 2012-4-12 12:45 你! 对比这张图,倒是联想到国内城市市区内铁路沿线的脏乱差,虽然列车几乎都是和谐号了,但途径环境真 ...
ganyilai 发表于 2012-4-12 13:07 其实这图片让我想起的是老金温丽水到温州段,在瓯江边上,那风景的确是不错啊
jason 发表于 2012-4-12 14:10 有空上几枚图来看看
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