一公司的301路，你让我这么说你呀……23#新增图片一枚

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 17:32

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爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 18:06

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pop1433 · 发表于 2012-4-9 18:20

这个问题。。。301天高皇帝远，三车队主力都在小和山，这个管不到啊。

所以最基本的解决办法，交给萧山或者2场来做这条线

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 18:23

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lawa373610942 · 发表于 2012-4-9 18:32

爱尚╭总经理发表于 2012-4-9 18:23
那还是给二场

我也这么觉得。给2场肯定做的好很多。B支4同理。

keentwi · 发表于 2012-4-9 18:40

2场要空放的。

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 18:43

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B支7 · 发表于 2012-4-9 18:46

今天看见301某车在复兴大桥换乘站处闯红灯哦

小散 · 发表于 2012-4-9 19:44

301司机我是很同情的，一圈下来要好几个小时类！比一般线路都要辛苦！堵点这么多，跟一公司三车队确实是很难管理！人家三车队的大本营在古荡，线路集中在留下，小和山地区。。来管这个301绝对是心有余而力不足！阿门。。。有没有其他公司愿意接管的啦？！

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 19:49

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萧山BRT · 发表于 2012-4-9 20:07

回复小散的帖子

幸苦也不能违反公交公司的规章制度和交通法啊。特别是开车玩手机还有闯红灯，这种是不能原谅的。

~Xin · 发表于 2012-4-9 20:55

爱尚╭总经理发表于 2012-4-9 19:49
只要司机能把安全雇牢就好了，不要开车打电话，闯黄灯，进站能排队就好了，其实我也蛮同情他们的，前万不 ...

这种深入萧山腹地的线路确实没必要给主城区……等东站完工了，301也没必要到南站那么里面了，缩点线，把301、537都划给萧山么好了

~Xin · 发表于 2012-4-9 20:57

本帖最后由 ~Xin 于 2012-4-9 20:59 编辑

主城区通向余杭方面似乎还有一个350比较鸡肋，还是3场捧着……给余杭公司嘛

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 21:16

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B支7 · 发表于 2012-4-9 21:26

回复爱尚╭总经理的帖子

你不是说107给萧山啊

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-9 21:34

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.Leo · 发表于 2012-4-9 21:36

~Xin 发表于 2012-4-9 20:55
这种深入萧山腹地的线路确实没必要给主城区……等东站完工了，301也没必要到南站那么里面了，缩点线，把3 ...

在萧山城区缩线可能性不大
而且目前这两条线又不仅仅是南站的客流，沿途客流也还可以的
如果划出一公司，估计小广场这个点要终点站要换地方了
至于辛不辛苦，应该大家都差不多的，长线路一圈并不代表等同短线路一圈

.Leo · 发表于 2012-4-9 21:37

~Xin 发表于 2012-4-9 20:55
这种深入萧山腹地的线路确实没必要给主城区……等东站完工了，301也没必要到南站那么里面了，缩点线，把3 ...

在萧山城区缩线可能性不大
而且目前这两条线又不仅仅是南站的客流，沿途客流也还可以的
如果划出一公司，估计小广场这个点要终点站要换地方了
至于辛不辛苦，应该大家都差不多的，长线路一圈并不代表等同短线路一圈

jason · 发表于 2012-4-9 21:41

.Leo 发表于 2012-4-9 21:37
在萧山城区缩线可能性不大
而且目前这两条线又不仅仅是南站的客流，沿途客流也还可以的
如果划出一公司 ...

倒数第二句话很实在

B支7 · 发表于 2012-4-9 21:49

回复爱尚╭总经理的帖子

你不是说已经上报总公司拉？

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-10 17:38

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B支7 · 发表于 2012-4-10 18:10

回复爱尚╭总经理的帖子

那就好

爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-10 20:11

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萧山公交乘客 · 发表于 2012-4-10 20:17

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爱尚╭总经理 · 发表于 2012-4-10 20:20

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