【钱江晚报】解百天桥进入拆除倒计时

小散

百天桥进入拆除倒计时
它的19年，又一次触动了杭州人的情感闸门

解百天桥曾是杭州标志性建筑之一。徐晖 摄

那些年
我们一起“晃过”的解百天桥通讯员 朱雅婷 本报记者 肖菁

重建后的解百天桥将是口字型结构（效果图）

现在的解百天桥是工字型结构。胡元勇 摄

　　如同四年前，K155公交车停开，杭州人旖旎地把它想象成“kiss”车，生出千般缠绵，随着延安路综合整治工程的深入，原定于清明小长假一过就要拆的延安路庆春路口的解百天桥也进入了倒计时。
　　目前施工方正在与交通部门进行对接，据说，拆除工程将在半夜启动，尽可能减少对交通的影响。
　　解百天桥，建成于1993年，曾是华东地区最大跨度钢箱梁结构城市天桥。而重建的解百天桥将改“工”字型为“口”字型，于今年国庆前亮相。
　　过去的19年，正是杭州城市建设和经济发展高歌猛进的年代，处于杭州市中心的解百天桥，承载了这个城市和人们的太多记忆。
　　这两天，不少人在桥上留影，背景是繁华的延安路，因为施工，颇有点滚滚红尘的意味。
　　姑且，让我们的情绪，如同这个季节的雨水，再泛滥一次吧。
最大手笔：解百斥资53万元冠名
　　大凡新杭州人，初识解百天桥时，脑海里总会闪过这个念头：为什么解百天桥不在解放路口？
　　个中典故，且听道来。
　　1993年11月20日，钱江晚报头版左下角有一条新闻《“解百天桥”上午启用》。报道中说，“杭州解放路百货商店花53万元巨款购买这座桥名，这在我省商业企业属首创”。
　　据解百相关负责人回忆，其实真实情况并不像当时有些媒体报道的“企业竞相拍卖”。在那个工资只有三四百元的年代，这个价码估计也不会有争相竞拍的场景。实际上是杭州市有关部门主动与解百沟通，希望解百能够以有偿冠名这样一种方式来支持市政建设。
　　解百方面则考虑到，支持市政是企业理应担当的社会责任，而天桥地处闹市， 53万元“永久冠名权”也将持续扩大商业影响。当时的解百，在全省百货业界属于绝对老大，年销售额已经迈上8亿元。
　　杭州大厦和银泰百货的异军突起，那是后话了。
　　翻阅当年钱报，“解百天桥启用”的新闻旁边是《“特丽雅”听取消费者建议》，这个当年风靡一时、以简洁和优雅著称的女鞋品牌，如今也已成追忆。
最大争议：晃动，行走天桥如同云端漫步
　　这座“工”字型结构的天桥，连接着龙翔桥一带的小商品市场和新华书店，距离环城西路和西湖也不过数百米，地处繁华中心，客流不断。
　　在近二十年里，尤其是2000年以后，每逢小长假，常有“解百天桥上行人拥挤”的图片见诸报端。
　　正是在这样的高负荷运行中，围绕解百天桥最大的争议——“天桥会摇晃”的传言在江湖上逐渐生成。
　　当时有人这般描述行走桥上的感觉：刚上桥，扶着铁质扶栏稍有震感，震动有规律；行至天桥中间，脚下开始有晃动感；如果正好有几辆公交车从底下经过，那晃动感就更明显了。
　　2005年，为确认天桥安全状况，管理单位下城区城管办委托了杭州华东工程检测有限公司对天桥做了全面的安全技术检测。检测历时3个夜晚，检测时天桥全面禁止行人通行。
　　检测结果随后公布：天桥无恙。天桥之所以晃动，原因是因为解百天桥的自振频率偏低，从而影响天桥的舒适感，路人才会感觉到比较严重的晃动感。
　　既然没有危险，摇晃感就变成了刺激和浪漫。小年轻们轧马路，都喜欢去天桥上“轧一脚”。
　　在解百天桥将拆除重建的消息传出后，不断有人在网络上回忆，那种“漫步云端的感觉也蛮好”。连对解百天桥的称呼也成了最时髦的追忆体——“那些年，我们一起晃过的解百天桥”。

shaoyichen1988

好可惜！解百天桥就这样要拆除了

雷峰夕照

解百天桥进入拆除倒计时
它的20年，又一次触动了杭州人的情感闸门
那些年
我们一起“晃过”的解百天桥
通讯员 朱雅婷 本报记者 肖菁
　　温暖记忆：“延龄坊”里的青葱岁月

　　40年前，在杭州的蓝天下，延安路上长生路和法院路交界的一角，街边梧桐叶蓊郁，遮天蔽日。正对着延安路边的新丰小吃店，有一个叫做“延龄坊”的弄堂住宅区，弄堂两侧的粉墙黛瓦里，住着几十户老杭州。

　　1993年，随着解百天桥的建设，“延龄坊”不复存在。

　　2008年，有人想起了年少时在“延龄坊”的幸福时光：夏天分食井中的西瓜，一起溜进老医学院的解剖室，一起练功做演员梦……

　　当60岁的周若虹在博客上抒发“延龄坊”情绪时，远在美国的丁可乐则建了一个虚拟的坊巷——情系延龄坊网站，邀请当年住过这里的人，都来畅谈过去的点点滴滴。

　　此事一经报道，放大了人们对老杭州的怀念。其实，怀念老底子杭州的里弄生活，不如说怀念没有高楼大厦相互隔阂的人心距离，以及自己的青葱岁月。

桥上桥下：那些来来往往的故事

　　延龄坊消失了；天桥不远处曾号称“西湖边第一高楼”的浙大湖滨校区主教学楼倒下了；工联大厦拆除了；龙翔里的商户换了一茬又一茬；每天经过天桥上下班的人们从青年迈入了中年，当年专门上桥体验摇晃的学生如今早已飘散在世界各地……

　　而天桥依旧。

　　在解百天桥靠近明珠小百货的人行道口，有一个弹土琵琶的老人。曲声不高不低，还算流畅，他已经在这里十年，他说生意好的日子，一天能有百元进账。靠卖艺乞讨，他要养活另一个老人和小孩。

　　环卫工人徐大姐，扫桥十多年。她说：桥上每天都在发生着不同的故事，有人在这乞讨卖艺，有人在这拍照留影，也有人在这表白求爱，“这座桥有说不清的故事……”

　　2007年5月9日，解百天桥上摆满了摄像机、监视器、反光板等各种器材，许多工作人员跑来跑去，天桥成了露天片场，演员中有当时走红的超女厉娜，引来路人围观。

　　陈师傅，35岁，2001年来杭。这11年来，一直在解百天桥下摆水果饮料摊。“这是我来到杭州每天都要看到的一座桥，我看着它人来人往，也看着它因为年岁渐长而与周围显得越来越格格不入。要拆了，却有点舍不得。”

　　在明珠小百货专做手机贴膜的张大姐说，“我们也不年轻了，天桥也该新建一下了，天桥造好，地铁通车，我们的生意就会很好很好。”

解百天桥
“不完全编年史”
　　@1993年11月20日，杭州庆春路上的第一座人行天桥——“解百天桥”启用。

　　@1997年1月，解百天桥用霓虹灯、彩灯加于装饰，在夜间勾画出明亮轮廓。

　　@2005年4月22日，针对不断有市民投诉解百天桥有较大晃动，有关部门封桥监测三天。这是12年来，解百天桥首次正规的安全性检测。

　　@2005年8月，解百天桥改造，把落在慢车道上的两个楼梯延长到人行道上，以保障行人的安全及缓解人们行走的“摇晃感”。

　　@今年，根据规划，老天桥拆除，新天桥呈“口”字形，东南西北四个通道口，除了楼梯外，都将增设自动伸缩的无障碍扶梯，到晚上，整座天桥的栏杆都会亮灯。

姜峰

看到下面的有条“可变车道”。。。。

jason

姜峰 发表于 2012-4-9 09:07
看到下面的有条“可变车道”。。。。

嗯，姜老师总是观察事物很特别，哈哈。

pop1433

那啥。。那个中图，貌似是国大天桥啊。。。。和解百天桥扯不上关系，怎么也张冠李戴了呢

姜峰

jason 发表于 2012-4-9 10:27
嗯，姜老师总是观察事物很特别，哈哈。

有点歪题了，居然老大提头，我就再歪一下。呵呵~

借用网友"十八"的一段话：
不是所有的新技术都是好东西，比如三聚氰胺提高蛋白质含量的技术。 这个三聚氰胺技术，刚刚推出的时候一定也是获得好评，如果量添加的少，平白就提高了蛋白质含量，又没有明显的伤害。和我们的潮汐车道一样，“越来越科学和人性化，有效地”满足了人们对于美好事物的愿望。 对于执行者来说，人们对于美好事物的愿望已经转化为定量的指标，譬如蛋白质含量，譬如车道的利用率。而愿望并不重要，重要的是可以考核的指标。 我们喝奶是为了蛋白质含量吗？三鹿的倒台已经给了我们答案。 我们开车出门是为了提高车道利用率吗，青年时报已经给了我们答案。 交警在腾出的这条车道上安装了一个可变方向指示灯，交警只要按一下遥控器，就可以根据车流量的多少，随时改变这条车道的行车方向，而且指示灯更加规范统一，司机一看就知道怎么走。 可变的规则在路口的交警叔叔手上，交警叔叔的手啊，一定不能随便抖动，否则就不能规范统一了。 道路上的规则不再是固定了，可变提高了效率，效率掩盖了公平。可惜还没有人提出公平的定量指标，否则，我们也来定量的衡量一下。 说明： 一种在专业人员看来很可笑的措施，居然逐步的走入了正室，二奶挤走大奶，实在是看不懂。道路上首先是有规则，让人熟知并可确定的规则，规则不存在，交通会安全通畅吗？ 记者随手写两句，以个例来说明好处，那我们只能认为记者是生活所迫，讨口饭吃，胡乱编的，但如果我们的从业人员也相信真的会有好处，那道路上再也看不到公平和规则，有的只是如何去取巧、更混乱并持续的驾驶行为、更多的违规事故。 十八觉得：如果不能抨击这种可笑的措施，我们的专业良心就不复存在；而良心是十八做事的原始准则。
http://www.19lou.com/forum-383-thread-14459267-1-1.html#7101333069660388#7101333069660388

陌生城池

重建后改个名字吧！

啊呀哎呦

天桥上晃晃悠悠还是蛮有意思的

我讨厌你

155不是4年前停驶的。

好好保姆

原桥不是很好啊，为什么要拆呢，多可惜啊。杭州政府钱太多。不信搞个杭州市民投票表决，我相信大部分人是不同意将好好的桥拆了重建的。看看上海钢结构的外白渡桥吧，100多年了还在使用，倒是建筑商从国外发来保质期到了的提醒单才想起这桥有100多年了。外白渡桥建在杭州可能20年前就被拆除了。

好好保姆

设计方提醒大修 　　外白渡桥是一座全钢结构的桥梁，在普通人眼中，它始终硬朗，每天都有近3万辆次的车从它身上驶过。或许是城市面貌每天都有新的亮点出现，在此次大修之前，人们对这一百年城市地标已渐渐地有点熟视无睹，只是想当然认为它是城市交通的一个枢纽。但就在2007年年底，上海市政工程管理局收到了一封寄自英国一家设计公司的来信，信中说，外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年，现在已到期，请对该桥注意维修”，并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。当然，英国设计单位这样做的目的是为了免除桥梁发生意外后所需承担的法律责任，但也从另一方面反映出设计方专业严谨的态度。 　　设计者的郑重提醒，为市政设计施工的决策提供了有力的参考。“外白渡桥”铭牌边上一九零七年的字样提醒着，老桥已是百岁高龄。

chenyouli

1.初闻韩寒
注意韩寒是过去两三年，有朋友议论到他的博客，说针砭时弊，视角不凡，找来一看确实倒吸凉气：一个被主流教育体系拒绝的孩子，文字流畅，观点大胆，对一些事件的看法有超越其阅历的犀利，尤其措辞表述还非常老辣老练，教育背景、人生阅历和文字驾驭、观点视野的超级不对称，让我惊讶赞叹。我丝毫不知道他的家世，也根本没有想过可能有他人介入他写作和表达过程的可能。
什么牌子的婴儿推车好




2.韩三篇的印象
韩三篇出来后，我更是钦佩，只是没有觉得到了老沉在微薄上写的“载入史册”的高度。他的整体作品，犀利狡黠，但谈不上深刻智慧，同样的思想和文字，放在章诒和、王朔、陈丹青、刘震云的笔下，不会给我这样深刻的印象，我相信在社会上也不会有这样的轰动。韩三篇的轰动有相当的成分在于作品的宏大主题、深广背景与作者的残缺教育和有限阅历之间的不对称。韩三篇对社会心态的把握以及批判尺度的拿捏，使我感受到了一种远超出韩阅历和教育的惊人的政治智慧和商业谋略，太老道了，心中惊叹的同时已隐隐有丝猜疑，但我理智上更愿意选择去钦佩，去相信。
什么牌子的红酒（葡萄酒）好喝




3.看法的转变
事情的转折是网络上突然出现的方舟子对韩寒文字代笔和有团队整体操作经营的质疑，当时我就想，一向百发百中的方，这次可要败走麦城了，跟一个自学成才有锋芒观点的孩子过不去，太较真了。因两人我从不同角度都欣赏，内心感觉遗憾，真希望有谁能从中调停，化干戈为玉帛，两人联手发力给社会注入更多积极向善的力量。
结婚礼物送什么比较好




4.决定参与讨论
但令我惊奇的是，事件的后续发展出乎意料：一个看似明显的商业操作，对此质疑的一方却受到了空前强大的网络围堵（当然回帖、粉丝、关注被关注也可能被操作，这应该是网络运营的最新创新，谁说微博纯技术驱动？），参与其中的还有很多重量级的明星、达人和精英，其中也不乏我一向敬重的朋友，但大多数拥有话语权的大哥选择了沉默，这让我再次震惊并有些悲哀，也促使我决定参与对这个话题几个角度的讨论。
什么生日礼物最有创意

ourshy

新的太丑，工字形好多了
如果要拆还不如改地道算了

``梦幻ヘF1﹎

pop1433 发表于 2012-4-9 11:16
那啥。。那个中图，貌似是国大天桥啊。。。。和解百天桥扯不上关系，怎么也张冠李戴了呢

正解 现在的记者啊

sx198

我比较喜欢晃，最喜欢走这种桥，嫌有质量问题怕死的你可以选择不走，没人逼你走

三抢儿

好好保姆 发表于 2012-4-9 19:56
原桥不是很好啊，为什么要拆呢，多可惜啊。杭州政府钱太多。不信搞个杭州市民投票表决，我相信大部分人是不 ...

为什么要拆！！