市政协委员建议：所有电动汽车应能使用公交专用道还应设计成时尚轻便车型吸引年轻人

jason · 发表于 2012-4-8 09:44

【来源：每日商报】

市政协委员建议电动汽车应能使用公交专用道还应设计成时尚轻便车型吸引年轻人代步

2012-04-08

  商报讯（记者张哲）“电动汽车应该不受景区单双号限制、能使用公交专用道。”市政协委员郭清晔提出，政府应从租赁、更换电池、提供更多优惠等方面入手，鼓励公众使用电动汽车。

  电动汽车应享受道路通行优先权

  自杭州市公布PM2.5日均浓度值以来，空气质量又成为公众关注的焦点。截至3月底，杭州市区机动车保有量已经超过了85万辆，机动车尾气成为污染空气的主要“杀手”。在杭州，让更多的人使用电动汽车，能够有效缓解空气污染。

  杭州发展电动汽车的起步较早，除了有多家公司在生产纯电动汽车，国家电网在杭州市区还建成了7座换(充)电站。

  不过，郭清晔觉得，杭州鼓励使用电动汽车的优惠政策还是偏少：“杭州作为新能源首批私人补贴城市之一，杭州市民购买电动汽车，除享受6万元国家补贴外，还有杭州市政府补贴的3.6万元。但对用户来说，政府补贴仍然是杯水车薪，更换电池、维修保养方面的投入仍然大大高于传统燃油车。”他建议，杭州应推出一些优惠措施鼓励公众使用电动汽车。

  比如：对私人或私营企业的电动汽车停车应实行免费、减半收费；在特定区域道路行驶时享有优先权，如风景区单双号限制区域电动汽车可不受限制，暂时允许电动汽车使用公交车道，优先通行；对使用电动汽车的私人或私营企业用户推出3年后原价（或半价）回购措施，保证在新车型推出后可以优惠换购，打消用户对电动汽车技术不成熟的疑虑等等。

  设计轻便吸引年轻人代步

  “电动汽车应该吸引年轻人使用。”郭清晔说，宜先推广以市区代步功能为主的小型车，专门设计车体小、自重轻、线条美、停车、调头方便的车型，吸引年轻人眼球，作为家庭第二用车进行推广。

  另外，政府还应扶持、鼓励汽车租赁公司使用电动汽车，推出整车租赁、电池租赁和回收业务。对电动汽车的专业维修问题，要广泛布点，制定合理的维修价格。

  “续航里程短是电动汽车最大的硬伤，在没有条件设置充电站的地区，应在30公里内设置换电池站，限时提供应急服务，就地更换电池。”郭清晔说，保险公司要提供因电池质量引发自燃车辆保险服务，对合同期内免费使用换电池阶段的用户统一投保，过了免费期，则应由电池供应单位投保，免除电动汽车用户的担忧。

  建立信息平台监控用电情况

  在民建杭州市委会的一份《关于加快新能源汽车相关配套建设的建议》的集体提案中，也提出，纯电动汽车的发展和推广仅仅靠补贴汽车本身是不够的,与其配套的基础设施（充电站、充电桩、电池租赁厂等）建设也需要跟上步伐。

  提案建议，杭州要加快研发、建立电动汽车的公共信息服务平台。

  在日本，本田公司的电动汽车上搭载通信装置，能24小时与公司的电动汽车信息中心保持联系。无论电动汽车是在路上行驶，还是停在车库，车上电池的电量信息、车的位置都能传送给信息中心。 “充电结束”的通知，也将由电动汽车发送到信息中心，然后再转发至车主手机上，使车主可远程掌握电动汽车的充电状态。

  在驾车行驶时，信息中心通过实时掌握的电动汽车所在位置，将附近的充电站位置等信息发送给车主，从最大程度上减轻对电池断电的忧虑。

  提案还建议由政府出台相关政策，鼓励现有加油站改建成加油充电综合服务站，并可享受相关补贴。晚间用户充电可享受谷电价格。

该贴已经同步到 jason的微博

姜峰 · 发表于 2012-4-8 09:52

公交专用道：顾名思义，就是公交车专用。

keentwi · 发表于 2012-4-8 10:33

神经病政协委员！！！

亚行天下 · 发表于 2012-4-8 10:38

电动汽车的推广应该在政策上给予扶持，而不是动脑筋让他们挂块牌子“准许进入公交专用道"！！

大雪封隧道 · 发表于 2012-4-8 11:31

要是开了先河，未来电动汽车普及公交专用道将名存实亡

杭州路盲 · 发表于 2012-4-8 11:36

市政协委员竟出馊主义，没提出过实质的东西过。怪不得杭州的城市建设和管理越来越差了。

Retarder · 发表于 2012-4-8 11:36

如果进入公交专用道的一个电动汽车上只有一个人，该委员真该和谐了。他应该说一个电动汽车上坐满乘客，才可以借用公交专用道才靠谱点。

94路无轨电车 · 发表于 2012-4-8 11:40

这么SB的委员要来何用啊

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-4-8 12:43

发毛病啊

~Xin · 发表于 2012-4-8 17:27

这种不切合实际的意见怎么给他想出来的？

政协委员请不要头痛医头，脚痛医脚了……要是大家都坐公共交通工具了，还会有那么多的尾气排放么？路也不会那么堵啦

HK8990 · 发表于 2012-4-8 18:46

一项技术还没成熟就大规模推广日后的弊病会非常严重

眼睫毛 · 发表于 2012-4-8 19:20

干嘛老揪着本已经岌岌可危楚楚可怜少之又少的公交专用道了？

想点别的出路会死啊？都TMD什么东西在做什么委员的啊~~

K34 · 发表于 2012-4-8 22:00

电动车以后不受单双号不知道,反正之前内部讨论是考虑早晚高峰不受限行.

jason · 发表于 2012-4-9 12:30

眼睫毛发表于 2012-4-8 19:20
干嘛老揪着本已经岌岌可危楚楚可怜少之又少的公交专用道了？

想点别的出路会死啊？都TMD什么东西在做什么 ...

两耳不闻窗外事么

ganyilai · 发表于 2012-4-9 12:36

NC思路广，SJ病人欢乐多

大饼烤烈火 · 发表于 2012-4-9 13:16

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大饼烤烈火 · 发表于 2012-4-9 13:18

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正方形不是人 · 发表于 2012-4-9 16:56

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zxcvb7455 · 发表于 2012-4-9 17:37

怎么又来个找抽的

X1二号大街东 · 发表于 2012-4-9 18:47

砖家又来挨砖了，NC的人！

思念在发烫/ · 发表于 2012-4-9 18:53

提出這個建議的人前天晚上是不是被爆菊了?公交車專用道還給電動車開?那鐵路還是不是得給汽車開啊?

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大饼烤烈火大饼烤烈火当前离线积分 2805 金币个	发表于 2012-4-9 13:16 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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