【热点观察】第二期：杭州的公交夜间线路，想说爱你不容易

巴士之家 · 发表于 2012-3-31 00:37

本帖最后由 jason 于 2012-4-2 02:03 编辑

最近论坛有不少网友在热议杭州的夜间公交线路，于是我们第二期【热点观察】讨论的主要话题就围绕夜间线路来展开了。

杭州并不是一座夜生活很丰富的城市，所以杭州的公交夜间线路数量并不是特别多。除了一小部分运营至深夜甚至是24小时的常规线路以外，所有夜间的出行只有靠29条2字打头的夜间线路了。

但相比其它城市真正意义上的夜宵线路，杭州的公交夜间线有以下三大特点：

1）运营时间早：有些线路在天还没黑就上路了
2）收班时间早：大部分线路又在夜未深就进场了
3）班次间隔长：10分钟至60分钟的间隔让人无所适从

平时各位是否有体验过夜间线路，不知大家对有何意见和看法？你们认为杭州夜间线路最大的问题是什么？最需要改进的地方是什么？又有哪些线路的问题是最为严重。欢迎大家的各抒己见。

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图片提供：j8417、大雪封隧道

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二〇一二年四月二日

wuxianghua · 发表于 2012-4-2 09:11

不少夜间线是为公交司机上下班用的。

ganyilai · 发表于 2012-4-2 10:03

有没有不改号码的通宵路线？

姜峰 · 发表于 2012-4-2 10:12

改号是不是为了涨价5毛？

TrolleybusD9 · 发表于 2012-4-2 10:15

关键就是后半夜的发车时间标明，就像228一样

sym330 · 发表于 2012-4-2 10:52

220还好

jason · 发表于 2012-4-2 10:56

ganyilai 发表于 2012-4-2 10:03
有没有不改号码的通宵路线？

应该只有192路和300路直达，另外一小部分老牌的常规线路还是保持着较晚的收班时间，比如3、8、13（3路衍生）、151、312路等，屈指可数。

ganyilai · 发表于 2012-4-2 12:41

jason 发表于 2012-4-2 10:56
应该只有192路和300路直达，另外一小部分老牌的常规线路还是保持着较晚的收班时间，比如3、8、13（3路衍生 ...

这么说来，1号线国庆开通之后必然挤爆了，而且，商家应该极度期待一号线在夜间的功效啊

jason · 发表于 2012-4-2 12:43

ganyilai 发表于 2012-4-2 12:41
这么说来，1号线国庆开通之后必然挤爆了，而且，商家应该极度期待一号线在夜间的功效啊

但就不晓得M1会营运到几点喽，呵呵。

ganyilai · 发表于 2012-4-2 13:01

jason 发表于 2012-4-2 12:43
但就不晓得M1会营运到几点喽，呵呵。

之前车载LED貌似显示是22：30之后，最好能到5：30—23：30，然后配套公交也能延迟一点。其实我一直纳闷一个问题这个快速公交连24小时都做不到，怎么当核心路线呢

jason · 发表于 2012-4-2 13:16

ganyilai 发表于 2012-4-2 13:01
之前车载LED貌似显示是22：30之后，最好能到5：30—23：30，然后配套公交也能延迟一点。其实我一直纳闷一 ...

快速公交也不指望能全天24小时，但主要线路23点应该也是可以做到的，但事实上，现在一条都美域。

peter_nash · 发表于 2012-4-2 13:17

ganyilai 发表于 2012-4-2 13:01
之前车载LED貌似显示是22：30之后，最好能到5：30—23：30，然后配套公交也能延迟一点。其实我一直纳闷一 ...

B1如果24小时的话，那223可以停开了

ganyilai · 发表于 2012-4-2 13:18

jason 发表于 2012-4-2 13:16
快速公交也不指望能全天24小时，但主要线路23点应该也是可以做到的，但事实上，现在一条都美域。

如果BRT（含支线、区间）加上地铁一号线能做到全天18小时以上，最好是5-1的运行的话，其实很多区域的晚高峰是完全可以被削弱的。

banshan2009 · 发表于 2012-4-2 13:19

回复 jason 的帖子

一般来说上下行晚上11点左右。

jason · 发表于 2012-4-2 13:26

ganyilai 发表于 2012-4-2 13:18
如果BRT（含支线、区间）加上地铁一号线能做到全天18小时以上，最好是5-1的运行的话，其实很多区域的晚高 ...

若地铁开通能引发公交的竞争意识，那或许很好；只怕两者都比较慵懒，那大家还是得早洗早睡……

ganyilai · 发表于 2012-4-2 13:30

jason 发表于 2012-4-2 13:26
若地铁开通能引发公交的竞争意识，那或许很好；只怕两者都比较慵懒，那大家还是得早洗早睡……

要是那样也好，那么城市也能多点开花，很多地方就会就近繁荣了

jason · 发表于 2012-4-2 14:14

ganyilai 发表于 2012-4-2 13:30
要是那样也好，那么城市也能多点开花，很多地方就会就近繁荣了

就怕花未开的地方，民众出行就受罪喽。

atizose · 发表于 2012-4-2 14:32

222 225 226收班时间太早， 222 23点05分就末班车了 225 226也就23点30的末班车

shen02323 · 发表于 2012-4-2 14:47

夜间线只有一些在站牌上标明终点和起点站发车时间，228.251有的。

jason · 发表于 2012-4-2 14:53

shen02323 发表于 2012-4-2 14:47
夜间线只有一些在站牌上标明终点和起点站发车时间，228.251有的。

是的，屈指可数，大多数都要乘客来“猜”。

杭州无名氏 · 发表于 2012-4-2 14:55

回复看看

lawa373610942 · 发表于 2012-4-2 17:58

shen02323 发表于 2012-4-2 14:47
夜间线只有一些在站牌上标明终点和起点站发车时间，228.251有的。

251是老的
现在时间调了时刻表也基本没了

lawa373610942 · 发表于 2012-4-2 17:59

说实话个人还是很爱夜间线的毕竟228不错

loganese · 发表于 2012-4-2 19:37

jason 发表于 2012-4-2 12:43
但就不晓得M1会营运到几点喽，呵呵。

新闻上说5:30-----23:30
感觉初期有点夸张
上海1号线莘庄才22：32

loganese · 发表于 2012-4-2 19:40

夜间线必须标明时间间隔
如：21:00-23：00 每10分钟一班
23:00-1:00 每30分钟一班
1:00-4:00 每60分钟一班
否则不是熟客的，时间怎么算得准
越是算不准，越是没人坐

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