【青年时报】西湖边公共自行车租还两难

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受道路限制设点不均匀 私人租赁生意火爆

景区租车点一位难求

  时报讯 最近几天杭城春光灿烂，太子湾引来赏花大军，西湖南线人流如潮。为了避免堵车，家住城西的詹女士和女儿专门借了辆公共自行车前往太子湾，没想到了苏堤还车点准备还车时，却还不进了，等待还车的人群让原本就拥挤的道路更加拥堵不堪，很典型地体现了“骑车休闲还车难”的窘境。

  □见习记者 马蕊

  实习记者 蒋书天 文

  时报记者 钱云峰 摄

  景区租车点一位难求

  上周六阳光明媚，早上9点，詹女士先开车来到人民大会堂免费转乘点，然后和女儿一同骑公共自行车到太子湾公园看郁金香。

  “我和女儿骑到苏堤准备还车，却发现自行车租用点已经停满了，旁边还有六七个人等着还车。”詹女士和女儿等了10多分钟，可是一直都没人借车，“没办法，我们只好把自行车锁好停在一旁，扣点钱就扣点钱吧。”詹女士无奈地说。

  昨天下午1点，记者从中国美院出发，沿着南山路由北向南骑行，骑到长桥公园。记者观察了一下，这段路大约每100米有一个公共自行车租用点，大部分的租用点都停满了自行车。

  记者随后又沿着南山路由东向西骑行，发现公共自行车租用点越来越少，从长桥公园到杨公堤这一段路，只有两个公共自行车租用点，车子基本都被借走了。

  在长桥公园公共租用点，我们遇见了在杭州某大学读研二的马小姐，她和朋友正准备租车，马小姐说：“我们早上骑车进景区时，租用点已经停满了车。现在准备借车回家，可是租用点的车子又全被租走了。”

  受道路限制设点不均匀

  杭州自行车公交公司的负责人员陶先生告诉记者，围绕西湖一圈有43个公共自行车租用点。由于西湖东面的道路比较宽广，所以，大部分租用点集中在东面。而北面、西面和南面，由于道路限制，设点比较少，比如说北山路上，只设了岳庙和曲苑风荷两个租用点。

  陶先生说，我们也听说过景区还、租车难的问题。但是我们设点都有严格要求，为了不影响交通，公共自行车租用点必须设在4米宽、17米长的市政人行道上。而西湖附近的道路普遍比较窄，所以景区设点比较困难，近期暂不会增设公共自行车租用点。

  陶先生提醒，在少年宫和柳浪闻莺都设立了大型的还车点，还有工作人员现场调度，基本不会出现车子还不进的问题。

  私人租用点生意火爆

  由于公共自行车租还两难，不少人把目光投向在西湖附近私设的自行车租用点。记者了解到，这些私设的自行车租用点大多是无证经营。

  昨天下午3点，记者在一公园附近的一处无证经营的私人自行车租用点前看到，不少人都在询问价钱。

  租用点的老板曹先生介绍说，单人自行车1个小时10元钱，双人自行车20块钱一个小时，包一天是50块钱，押金100元。“因为最近天气不错，来西湖骑车的人越来越多，不少人租不到公共自行车，就会来我们这里租车。”曹先生说，他这里有30辆自行车，周末生意好的时候，自行车供不应求。

  相比公共自行车，私人自行车租用点似乎更受外地游客的欢迎。刚询问完价钱准备租车的北京人董先生说，自己是来杭州开会的，今天开完会，就想来游游西湖。董先生也知道杭州有免费的公共自行车可以借，但是他觉得租还车都要等，太麻烦，还不如借私人自行车来得方便。

杭州路盲

现在租还车是最头疼的问题，老是没地方还或者没车租。还有个问题是坏掉的止锁器没人修。

我讨厌你

我发现一公园，那边都很难还，每次去那里都要兜圈子。只要有人值守，不就行了？自行车公司不差这么几个人吧！

HK8990

杭州的公共自行车租还系统及工作流程还有待改进

happywujun

上次看到公共自行车的招聘广告，要求么来的个多，钞票么开的来的个低，管理公共自行车的都是一群sb!  拿着政府的补贴，每个路段好岗亭都出租给私人高价卖饮料！

杭州路盲

旅游咨询要搞的，不能让旅游咨询的人管管自行车啊。

西湖之西

由于西湖东面的道路比较宽广，
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我想问问说这话的人  你见过什么叫宽马路吗？

姜峰

相比公共自行车，私人自行车租用点似乎更受外地游客的欢迎。
记者用这句话，总结了全文。