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[讨论] 【随拍】你就算划成红色,我也一样敢进!!

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发表于 2012-3-26 23:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 姜峰 于 2012-4-14 18:40 编辑

"挤出效应":当出租车和社会车辆没有车道可以用来超车时,憋急了也会“冒着被罚的风险”和公交车抢道。

如果公交优先的战略只是把马路现有的蛋糕分出一块给公交罢了,那么我们坐公交所享受到的,仅仅是平时私家车所能享受到的那部分而已,这就是公交优先了吗?错了。
何时在现有的蛋糕不减的基础上,另外分一块蛋糕专门给公交,公交才能真正优先起来。



































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参与人数 3威望 +2 金币 +10 收起 理由
B支7 + 1
syita + 1
nowonder + 10

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发表于 2012-3-26 23:37 | 显示全部楼层
公交车专用道到了高峰真的也是形同虚设
发表于 2012-3-26 23:39 | 显示全部楼层
sx198 发表于 2012-3-26 23:37
公交车专用道到了高峰真的也是形同虚设

交警会用各种借口来解释为什么公交专用道充满了除飞机轮船以外的各种移动体……
发表于 2012-3-27 00:10 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-3-26 23:39
交警会用各种借口来解释为什么公交专用道充满了除飞机轮船以外的各种移动体……

还有火车...
发表于 2012-3-27 09:00 | 显示全部楼层
姜老师注意到了么~这边是省X府到市X府的路段,然后就懂了吧~
==============
公(务员)交(警)专用道~选择性略读即可~

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参与人数 5威望 +5 收起 理由
思念在发烫/ + 1 牛逼的
banshan2009 + 1 色刻!
姜峰 + 1 I 服YOU!
奥克兰突袭者 + 1 强!!
syita + 1 这么解释我就明白了……

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发表于 2012-3-27 09:01 | 显示全部楼层
杭州交警本来就是很2
发表于 2012-3-27 09:07 | 显示全部楼层
姜老师,开车拍照注意安全啊~

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
姜峰 + 1 我让边上的人帮拍的,连拍。

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发表于 2012-3-27 10:09 | 显示全部楼层
公交专用道在高峰期就是限车的时段,早上7.00-8.30 下午5.00-6.30,是可以借道通行的。
发表于 2012-3-27 11:00 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-3-27 09:00
姜老师注意到了么~这边是省X府到市X府的路段,然后就懂了吧~
==============
公(务员)交(警)专用道~选 ...

茅塞顿开~~豁然开朗~~

小兄弟~你真是接棍·!
发表于 2012-3-27 11:01 | 显示全部楼层
专用道,感觉环城东路算比较遵守的,几乎是没有违章进来的。
发表于 2012-3-27 11:02 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-3-27 09:00
姜老师注意到了么~这边是省X府到市X府的路段,然后就懂了吧~
==============
公(务员)交(警)专用道~选 ...

茅塞顿开~~豁然开朗~~

小兄弟~你真是接棍·!
发表于 2012-3-27 11:14 | 显示全部楼层
K34 发表于 2012-3-27 11:01
专用道,感觉环城东路算比较遵守的,几乎是没有违章进来的。

是的~不过可能也和环城东路专用道有很大一部分有绿化带作为“硬隔离”有关~
莫干山路。环城西路上的专用道压力很大~几乎就是一条红色的正常车道~
发表于 2012-3-27 11:16 | 显示全部楼层
K34 发表于 2012-3-27 11:01
专用道,感觉环城东路算比较遵守的,几乎是没有违章进来的。

而且第一辆闯进来的心理压力会很大~专用道一直空着,很少有人会闯进去
但是一旦有几辆闯进去后,大家都蜂拥进去了……法不治众啊……
发表于 2012-3-27 12:13 | 显示全部楼层
K34 发表于 2012-3-27 11:01
专用道,感觉环城东路算比较遵守的,几乎是没有违章进来的。

原先建国路一线的专用道还算执行得不错,但交警部门硬生生地用节假日可以借道这样的鼓励政策来让社会车辆参与“勇闯公交专用道“的活动,通过这个活动,不少社会车辆的车主都提升了自己的智慧与胆量,交警在活动中也进一步奠定了自己”杂乱无章“的良好形象。
发表于 2012-3-27 12:25 | 显示全部楼层
姜总首页专业户么?

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姜峰 + 1 不好意思的说,我只是想表达自己的思想而矣.

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发表于 2012-3-27 13:34 | 显示全部楼层
唉,见怪不怪,经常走环城西路,每次都能看见借道的车,最后反正谁都有道理。
 楼主| 发表于 2012-3-27 14:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-3-27 14:18 编辑

南北向的:上塘路、湖墅路、莫干山路的公交车堵,主要在于“信号灯的不平等设置”。
只顾及单行线的畅通,而压缩了南北向的直行绿灯时间,造成南北比东西更堵的现状。

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发表于 2012-3-27 14:26 | 显示全部楼层
最讨厌出租车进专用道了,真拿自己不当外人,你以为自己是公共交通啊
发表于 2012-3-27 14:28 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-27 14:13
南北向的:上塘路、湖墅路、莫干山路的公交车堵,主要在于“信号灯的不平等设置”。只顾及单行线的畅通,而 ...

这个完全同意姜老师……

这个路口……设置了专用道稍微好些~以前更变态,早高峰从朝晖六区开始一直堵到底……哎~
现在向逆向开挖了个车道~好多了~

PS:这时左转的90路好孤独~……
发表于 2012-3-27 18:09 | 显示全部楼层
发表于 2012-3-27 18:41 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-27 18:42 | 显示全部楼层
环东有硬隔离  上塘路也有,可没效果。。。。
发表于 2012-3-27 20:27 | 显示全部楼层
恨不得切堵墙!
发表于 2012-3-27 20:43 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-3-27 14:13
南北向的:上塘路、湖墅路、莫干山路的公交车堵,主要在于“信号灯的不平等设置”。只顾及单行线的畅通,而 ...

看这张图,33路左边,随意变道加塞的,各种比拼技术比勇气
发表于 2012-3-27 20:45 | 显示全部楼层
现在私家车高峰的时候不仅是借用公交车专用道,自行车道和人行道(和非机动车道无高度差的)也开始借用了,再下去骑车都要堵车了
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