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[观点] 建议81路在节假日作适当延伸

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发表于 2012-3-25 23:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
众所周知,81路作为一条仍然在成长的景区线,其东南端的终点站至今犹显得鸡肋:小车桥终究是一个路边的途径站,且调头有时会非常麻烦,再者,当节假日景区拥堵时,其单向调度的弱点就会暴露无遗,甚至也会出现开火车的现象。

在上周起车窗外贴出了温馨提示的纸张外,本周,二车队制作了提示板,配以醒目的文字提示,以分担7路部分客流,首先要赞一个。
而在7路加班车数目明显不足时,81的短途客流渐渐凸现,290的加班车也在增多。

在此,个人提出以下建议:
81路在双休日延伸至西湖大道/吴山广场/城站,配车固定在30个左右,并且改走湖滨路。
(鉴于7路在解放路吴山路口有极大的客流,并且能有位置让车辆通过DIMS作短暂停靠,也可为25路分担少量客流)

以上为个人意见,欢迎拍砖。
发表于 2012-3-25 23:49 | 显示全部楼层
延伸只会越加堵死。。。。。。
发表于 2012-3-26 02:03 | 显示全部楼层
81路恢复岳王路始发吧
发表于 2012-3-26 02:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-3-26 07:18 | 显示全部楼层
要么放两个大站车好了
发表于 2012-3-26 08:22 | 显示全部楼层
小汤姆 发表于 2012-3-26 02:03
81路恢复岳王路始发吧

啊,难道当初是在岳王路始发的啊,什么时间的是啊?
发表于 2012-3-26 09:12 | 显示全部楼层
我支持湖滨路开行公交。
发表于 2012-3-26 09:31 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2012-3-26 08:22
啊,难道当初是在岳王路始发的啊,什么时间的是啊?

当初开通81路是在岳王路始发的。后来被湖滨路改造缩至六公园(小车桥),原因很荒唐,说是为了减少车流量,限制81路公交车进平海路,后来反映(投诉)多次,公交公司回复说是交警不同意到岳王路停靠。
发表于 2012-3-26 14:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 jzh1012 于 2012-3-26 14:21 编辑

81路向西延伸倒是可以,不堵,又可以促进西溪旅游!“三西”合璧
发表于 2012-3-26 14:38 | 显示全部楼层
jzh1012 发表于 2012-3-26 14:19
81路向西延伸倒是可以,不堵,又可以促进西溪旅游!“三西”合璧

这个我也赞同,小车桥那头千万别延伸了,节假日那里过去一个堵一个,堵死没有意义了!
发表于 2012-3-26 18:51 | 显示全部楼层
西城广场 发表于 2012-3-26 09:31
当初开通81路是在岳王路始发的。后来被湖滨路改造缩至六公园(小车桥),原因很荒唐,说是为了减少车流量 ...

晕倒
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