【看世界 · 看电车】（5）法国-利摩日：雷诺与Cristalis无轨电车-2012年2月

JERRYLAD · 发表于 2012-3-24 13:35

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xuechunbo · 发表于 2012-3-24 20:52

好电车！

K155王者归来 · 发表于 2012-3-24 21:26

电车超赞

jason · 发表于 2012-3-25 11:52

这个速度真是没话说

jason · 发表于 2012-3-25 11:53

无轨电车风靡法国小城
2004年07月16日 16:31

随着城市版图的扩张，公共交通的延伸，复杂的地铁系统和连接市郊的快速铁路系统成为许多现代化城市的标志。但是，在法国西南部的小城利摩日，无轨电车却是上班族的最爱。安静、平稳、舒适，而且颇有几分复古的气息。

利摩日市内共有200公里的公共交通线路，其中无轨电车的线路并不长，只有大约34公里。但是，由于大多数无轨电车的线路处于市中心，承载着大量公共交通负担，每天大约有54％的上班族乘坐无轨电车。此外，该市还有62辆公共汽车在公交线上运行。

说起利摩日的公共交通建设要追溯到19世纪末。1897年，利摩日建造了第一条有轨电车线路。1943年，利摩日建成了第一条无轨电车线路。到了1951年，无轨电车和公共汽车线路逐渐取代了有轨电车，成为当地居民出门交通工具的首选。除了运行价格比较高之外，无轨电车的优势几乎是无以比拟的———污染少、乘坐舒适、耐用性高……

据当地公交公司总经理卢瓦克·布朗丹介绍，一辆公共汽车的造价大约为150万法郎（20万美元），通常使用年限为12年；一辆无轨电车的造价虽然高得多，大约为400万法郎（53．3万美元），但使用年限却可以达到25年。当然，由于需要在线路上空搭设供电线和在沿途设立相应的供电站，并需要有专门技术的工人定期维护，无轨电车线路的建造和维护费用也比较高。

但是，这些都不足以与无轨电车的优势相比。利摩日的副市长阿兰·罗代对无轨电车可谓称誉有加。他介绍说，无轨电车作为公共交通的主要形式，最符合该市的市区发展规划和防治空气污染法规的规定，更不用提无轨电车本身所特有的魅力了。当然，在汽油价格波动频繁的今天，使用电力的无轨电车根本不必担心受到影响。

无轨电车的噪音与其他交通工具相比也要小得多，起步和加速都十分平稳，不会引起乘客的任何不适，难怪利摩日市的居民这么喜爱它。目前，无轨电车在利摩日已经深入人心，即使当地居民出门乘坐的是普通公共汽车，他们也会不经意地说一句，“我乘电车去”。

JERRYLAD · 发表于 2012-3-25 12:12

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xuechunbo · 发表于 2012-3-25 12:18

这个速度过瘾！

夏日狂歌 · 发表于 2012-3-25 15:12

这个电车速度真牛，电车太美好了

sx198 · 发表于 2012-3-25 19:14

这个电车是地铁座的么

jason · 发表于 2012-3-25 22:01

sx198 发表于 2012-3-25 19:14
这个电车是地铁座的么

而且是蛮好看的地铁座

wing_sh · 发表于 2012-3-26 09:58

老雷诺不知是否挂了么

雷峰夕照 · 发表于 2012-3-26 10:05

这个牛叉

JERRYLAD · 发表于 2012-3-26 23:10

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【来源：凤凰网】

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