【钱江晚报】杭州151路电车怎么改老售票员重回车上听你提意见

xuechunbo · 发表于 2012-3-24 21:49

电车万岁！

屠杀电车的贪官、庸官、昏官、混官、狗官下地狱！

zgzd111 · 发表于 2012-3-24 22:22

要复恢，电车才是真正的绿色资源。

315宇通 · 发表于 2012-3-24 22:26

回复 jason 的帖子

这车貌似是5707，就那双电

sx198 · 发表于 2012-3-24 22:41

TrolleybusD9 发表于 2012-3-24 17:37
应该就只有一辆151有售票员吧？

很明显么，5707上

cnzjhzxhcsc · 发表于 2012-3-25 19:40

这个票对外卖吗

jinryouchan · 发表于 2012-3-25 23:32

在意见栏里，夏大姐写上了“希望以后改回原线路”的建议。她说，151路从延安路改道中河路已经很长时间了，但是她和周围的一些邻居依然觉得不习惯，希望在杭州地铁以及延安路整治工程完工后能将151路电车“搬回”延安路。

　　而和夏大姐有类似意见的老乘客非常多，截至昨日下午两点，公交电车分公司一共回收调查问卷340份，很多市民都提出了151路重回延安路的期望，另外更多的乘客则建议进一步提高服务质量。

这是很多人的心声！

jinryouchan · 发表于 2012-3-25 23:33

回复 xuechunbo 的帖子

应该是10条！

jinryouchan · 发表于 2012-3-25 23:33

回复玉海龙星的帖子

188换电车还不如直接改回K155

jinryouchan · 发表于 2012-3-25 23:36

回复 xuechunbo 的帖子

151 152 153 154 155 156 157 159 290 555 一共10条如果加上原来还有过规划的 552 168 一共是12条！

xuechunbo · 发表于 2012-3-25 23:43

谢谢楼上补充，老兵永远为电车站岗！

思念在发烫/ · 发表于 2012-3-26 11:54

回复 K988 的帖子

矛盾啊!!!!要么就是這售票員在不同的時間段的在每輛車上的

思念在发烫/ · 发表于 2012-3-26 11:58

最好在意見單上寫上改回原道,并配車為電車的特點通道車

jason · 发表于 2012-3-26 13:48

思念在发烫/ 发表于 2012-3-26 11:58
最好在意見單上寫上改回原道,并配車為電車的特點通道車

嗯，呵呵。

SKU · 发表于 2012-3-26 13:52

本人头像中的图片，经过几代建设改造，天桥在房也在，唯独电车和树不在了...

jason · 发表于 2012-3-26 13:57

本帖最后由 jason 于 2012-3-26 13:57 编辑

SKU 发表于 2012-3-26 13:52
本人头像中的图片，经过几代建设改造，天桥在房也在，唯独电车和树不在了...

我觉得最悲剧的还不是延安路，因为中河路还算“近在咫尺”，最不能理解的就是城西电车的大撤退。想当年已经有了四条主线的规模，整条文三路、天目山路加上古翠路和学院路，电车线网已经布置得相当合理，加上电车班次多，运营时间长。

现在一切已经是过眼云烟，只有文三路上还能保留的两杆合一似乎在诉说着过去这里曾经来过电车……

SKU · 发表于 2012-3-26 16:28

jason 发表于 2012-3-26 13:57
我觉得最悲剧的还不是延安路，因为中河路还算“近在咫尺”，最不能理解的就是城西电车的大撤退。想当年 ...

是啊，最好能恢复151，155，159三条线，文三路电车直通西溪湿地才叫绿色环保，159电车完全可以连通西湖（延安路湖滨）和西溪湿地

思念在发烫/ · 发表于 2012-3-26 22:05

回复 jason 的帖子

我的那個圖冊還給我哥哥了- -不好意思

sx198 · 发表于 2012-3-26 22:10

jason 发表于 2012-3-26 13:57
我觉得最悲剧的还不是延安路，因为中河路还算“近在咫尺”，最不能理解的就是城西电车的大撤退。想当年 ...

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