“我为地铁献一计”活动首日市民反响热烈

jason

“我为地铁献一计”活动首日市民反响热烈
在英国留学过的网友发来邮件——伦敦有地铁站放交响乐让人心情大好杭州地铁能否多一些文化味？
2012-03-22  

伦敦贝克街地铁站里，墙壁上到处都是用壁砖拼成的福尔摩斯侧面头像。

  在英国留学过的网友发来邮件——

  伦敦有地铁站放交响乐让人心情大好

  杭州地铁能否多一些文化味？

  记者 陈奕

  本报讯 毛嘉骏和毛嘉薇，两位才上五、六年级的小学生，最近给杭州市委副书记、市长邵占维写了一封信。

  他们对比美国纽约和上海的地铁，建议今年开通的杭州地铁，要注意站台标识的标记，尽量让人视线所及都可看到。

  邵市长很重视，专门批示：“建议很好。地铁作为城市重要的公用设施，关注细节，处处体现以人为本至关重要。”

  昨天起，杭州地铁集团和都市快报、杭州日报，联合推出“我为地铁献一计”活动，希望大家就地铁的一些人性化细节设计方面，一起来提提建议，出出主意（详见昨天快报报道）。

  活动推出后，反响热烈，昨天一天，共收到二三十条建议和意见。

  下为其中两条。

  杭州地铁站点要凸显杭州文化

  网友“Yi WANG”专门给快报发来一封邮件——

  我是一名大学生，曾经在英国伦敦留学交换过半年。

  我希望杭州未来的地铁宣传，能像伦敦地铁，多一些文化宣传，少一些商业气息。

  伦敦的地铁站，在我看来，已经成为伦敦的城市形象和文化最重要的宣传窗口。它的商业广告把握很有分寸。

  比如，伦敦著名的书区附近的charning cross地铁站，除了适当广告，会在最醒目的位置安放一些英国的古典名画；

  以福尔摩斯住处出名的贝克街，baker street地铁站，则很艺术地安插了很多福尔摩斯头像，还有古老的浮雕和《哈利·波特》中类似的古老大钟；

  处于最市中心的EUSTON street 地铁站，甚至每天播放交响乐，让人心情很好。

  不过，在杭州的现实条件下，要做得和伦敦一样好不太现实，但是我觉得它的这种倡导文化宣传的意识值得学习，而且好处是显而易见的：提升城市的品质和形象；增强市民荣誉感。

  最近，杭州西湖申遗成功，也开始在伦敦的TAXI上做起了广告。我想吸引外国人来参观，最重要的不是他们看了，而是他们觉得杭州好，印象深刻，才能真正提升我们杭州的城市形象。

  而且杭州本是历史悠久的名城，是南宋之都，我们的文化宣传可以支撑起历史厚度。

  可惜的是，“Yi WANG”没有留下电话，没法及时跟他联系。

  但他的信，我们及时转给了杭州市地铁集团。

  他们说，其实杭州地铁站点要凸显杭州文化，这一点他们已经考虑到了，之前已跟杭州市规划局一起，委托中国美院在做一个公共艺术的规划，目前方案还在进一步修改中。

  总体来说，通过一些浮雕、壁画等表现形式，把地铁1号线的车站“包装”得别具特色。这个特色，主要是根据站点周围的人文地理特色、传说故事等衍化而来，体现杭州历史文化底蕴。

  这些浮雕、壁画，构成一幅“文化墙”，主要安装在站厅层的付费区，人们从检票口一进来，抬头就可看到。

  为什么不设在非付费区？

  “非付费区，一般来说，大家都匆忙赶路，急着买票，不大有闲心去欣赏公共艺术。只有进了检票口，心才定下来”。

  对于“Yi WANG”说的“把握好商业广告的分寸”，地铁集团说，地铁的运营成本很高，光靠票务收入难以维持，因此，需要通过站台广告等非票务收入来弥补运营亏损。杭州地铁在站台和站厅层会设一部分商业广告，但其和公益广告以及公共艺术之间，有一个合理的比例分配。

  地铁入口处设置雨具专用袋

  昨天，网友“逸鸣”还建议，在地铁入口处设置雨具专用袋。

  “雨天时，乘客都会带着雨具坐地铁，有了雨具专用袋后，把伞放进袋里，可防止站台地面潮湿。”

  对此，市地铁集团说，高峰期地铁相比商场的人流量要大得多，发放雨具专用袋还要考虑乘客拥堵在一起的安全问题，但“逸鸣”的建议真的很细心，他们会根据实际情况，考虑采纳。

  目前，杭州地铁站点的地面，初步考虑铺黑色或白色大理石，并做防滑处理。

  杭州地铁1号线将于今年国庆前试运营。

  如果试运营定在10月1日的话，那么倒计时还有193天，距6月1日试运行，则还有71天。

  如果您对杭州地铁的一些人性化细节设计方面，有什么建议和意见，请来参加我们的“我为地铁献一计”活动。

  你可以这样联系我们——

  1.拨打快报热线：85100000

  2.发邮件到<A href="http://bbs.hangzhou.com.cn/mailtohenyihz@sina.com">chenyihz@sina.com

  3.@都市快报，发微博给我们

  请务必留下你的联系方式

  快报“地铁倒计时”版同时推出，和大家一起迎接“地铁元年”，架起地铁集团和广大市民之间的沟通桥梁。

  您对杭州地铁有任何疑问，都可联系我们，我们将请地铁集团权威解答。

  杭州地铁是否一票制

  听证会开了后再定

  ■我要问地铁

  杭州地铁是否一票制

  听证会开了后再定

  昨天12：18，市民何吉打进快报热线85100000，询问地铁票价的事情：

  北京地铁是2块，换乘也不用钱。上海是4块，换乘要钱。

  我觉得，杭州游客很多，2块可能要亏损，5块又偏高了，3块差不多，并且最好实行一票制，因为根据距离算票价，太复杂，一票制买票查票都方便。

  记者陈奕：北京地铁（不包括机场线）采用单一票制，不管路程，票价2元；上海是根据里程数算的，价格低的3元，高的要9元；广州的票价，除了按距离还会按线路和换乘的次数算，比较复杂。

  昨天，地铁集团说，杭州地铁票价制定，会参考国内城市的经验，并在定价之前组织听证，报市政府批准后实施。

  地铁的票卡，大小和公交卡一样，长约8.5厘米，宽约5.4厘米。

  其中学生票的票卡设计，地铁集团说，考虑组织学生自己来设计。

jason

钱塘古韵 发表于 2012-3-22 10:49
朋友，外面待久了不了解国情了？前段时间领导说了，要“照顾”广告的。如果要有人文气息，就不能让外行的 ...

今天看到一辆151路电车的车身广告，大致的意思是：挤不上公交没关系，还有美味等着你。

好雷……

慈天独厚1

这个记者肯定没到上海去过，上海轨道交通票价最低2元（仅限5号线，其余一站3-4元起步），最高10元

ourshy

回复 慈天独厚1 的帖子

又不是谁去上海都会做5号线的，我在上海呆了2年也没坐过5号线，也不知道只要2元

陌生城池

其他都别说了，能把那个山寨的标改掉就是造化了。

ganyilai

陌生城池 发表于 2012-4-4 23:35
其他都别说了，能把那个山寨的标改掉就是造化了。

山寨也是一种文化啊，这个叫引进消化吸收再创新

jason

陌生城池 发表于 2012-4-4 23:35
其他都别说了，能把那个山寨的标改掉就是造化了。

估计没戏