杭钢生活区到九堡客运中心公交何时开通？

骑车达人 · 发表于 2012-3-17 12:04

本帖最后由骑车达人于 2012-3-17 12:17 编辑

杭州公交2011年不是说要新开10条新线路。其中一条半山到九堡客运中心怎么到了2012年还是没有音讯？
建议528改成500路以内。可以使用月票优惠，分流196一部分的人流量~
还有丁桥到上塘路香积寺路口的812何时改为可以使用月票优惠，改善丁桥居民的出行。就一部99路，B3票价实在太啃嗲！还是12米的收4元！！

东OL · 发表于 2012-3-17 12:05

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骑车达人 · 发表于 2012-3-17 12:07

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的确。建议公交公司528改成500路以内……

K185 · 发表于 2012-3-17 17:39

同协路一直未交付，所以一直没通

ericma1996 · 发表于 2012-3-17 18:06

B3这个12M加的还是不错的，总比没有好，而且位置还多点累

湖滨国际名品街 · 发表于 2012-3-17 21:25

既然票价是最贵的，那就必须要车用最好的，用12米可以，用8米也行，你敢不敢BRT票价降到1元？

骑车达人 · 发表于 2012-3-17 22:29

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不敢！公交公司明显没这个魄力！

骑车达人 · 发表于 2012-3-17 22:29

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那请问同协路何时交付？

K185 · 发表于 2012-3-18 10:12

骑车达人发表于 2012-3-17 22:29
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那请问同协路何时交付？

据说10.1东站启动前

~Xin · 发表于 2012-3-18 13:13

ericma1996 发表于 2012-3-17 18:06
B3这个12M加的还是不错的，总比没有好，而且位置还多点累

主要因为B1胃口太大了，B3、B4能拉的都拉走了……

B3车不够怎么办？上12M！

搞不好哪天B4也得抽18换12了……

ericma1996 · 发表于 2012-3-18 13:59

~Xin 发表于 2012-3-18 13:13
主要因为B1胃口太大了，B3、B4能拉的都拉走了……

B3车不够怎么办？上12M！

我觉得换12M如果增加了不少班次也就罢了，如果对于新线来说还可以培养客流，如果班次不变车子变差就显得不太合适了。
（PS：要换12就换吧，总应该去把车子好好翻新下咯，要拉么也拉批AT的车子出来，比如12M青年）

夏日狂歌 · 发表于 2012-3-18 15:01

杭州公交528改月K好用，这个好像也是不太可能的，但我支持

骑车达人 · 发表于 2012-3-19 10:58

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哎。其实我也觉得。那边就那么一条好线路。改月票要公交公司的老命嘞！只是呼吁一下

冷雪飘飞 · 发表于 2012-3-19 16:14

杭钢到九堡的线路确实蛮有必要的，北景园、华丰都可以带进去，再选个笕桥或丁桥到九堡客运中心

banshan2009 · 发表于 2012-3-19 21:34

其实也不需要刻意开通48，半山这边只需延伸312到客运中心即可，这么一条经典老线再不优化就真的要被停驶了。华丰，丁桥那边，可以把99延伸到到客运中心。

骑车达人 · 发表于 2012-3-20 13:37

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话说现在312车够烂的！想当年小时候做双节头的312。这个兴奋啊！！

骑车达人 · 发表于 2012-3-20 13:37

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话说现在312车够烂的！想当年小时候做双节头的312。这个兴奋啊！！

骑车达人 · 发表于 2012-3-20 13:37

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话说现在312车够烂的！想当年小时候做双节头的312。这个兴奋啊！！

骑车达人 · 发表于 2012-3-20 13:37

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话说现在312车够烂的！想当年小时候做双节头的312。这个兴奋啊！！

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